数字化档案室建设要点

数字化档案室是一个高度整合的概念,它包括信息的形成、归档、处理、利用等全过程的数字化,是网络技术、计算机技术、信息技术、通讯技术等现代高新技术与现代化档案技术的共同“牵手”。数字化档案室建设,应当着重做好以下几项工作:一、从信息化建设发展战略的角度出发,强化网络资源的协调和管理职能1、制定标准。如档案工作计算机管理系统软、硬件平台技术标准,分类和主题标引的标准、系统维护和管理标准、系统数据录入标准及电子档案管理标准等。2、统一字库和术语体系。3、制定管理方案和技术方案。4、制定档案资源配置方案和共享方案。…     

用正电子湮没研究电子辐照Ni_3Al的回复

金属间化合物 Ni_3Al 试样室温下用2.0MeV 电子射线进行了辐照,随后分别进行了等时和等温退火,用正电子寿命法研究了空位的行为.发现镍空位和铝空位分别在160°～270℃和220°～420℃退火.估计了镍空位的迁移激活能,结果为 E_v~m=1.2±0.2ev,并发现镍空位的退火属二级反应.     

科普是创新网络的重要节点

正科学技术的迅速发展带来网络技术的不断革新,互联网凭借其交互性强、方便快捷等诸多的优势已经成为普通受众传播和获取信息的重要途径和手段,尤其是诸如智能手机、平板电脑等更为方便快捷的智能上网终端的普及,互联网已经从不同的角度渗透并影响着人们的生活。网络在人们社会生产生活中的地位和作用越来越重要。互联网对人类相互之间的联系、生产和生活方式已经产生了根本性的变革影响,正向社会经     

网络失效条件下的北京市城市道路交通网络统计特征分析

为获知城市道路交通网络的结构和网络特性,根据实际的拓扑和交通流数据,采用原始法进行建模,将路口抽象为节点,将路段抽象为网络的连边,构建城市道路交通网络模型。通过MATLAB和pajek计算,分析了道路抽象、基础设施和动态交通3种网络的统计特征。对基础设施和动态交通网络的强度分布的分析,证实了北京市城市道路网络中的这两种网络均为无标度网络;通过计算基础设施网络的节点强度和介数等特征指标,获知了北京市城市道路的重要路口和路段。最后,仿真分析了3种网络在不同网络失效条件下的重要统计特征,结果表明北京市城市道路基础设施和动态交通网络既具有鲁棒性又具有脆弱性。     

突发事件下城市轨道交通列车时刻表调整及系统实现

为提高突发事件下城市轨道列车时刻表编制工作的效率,本文基于地铁运营商常用的调度手段,采取不同的调整策略,应用SQL Server 100数据库和VC++2013对列车时刻表进行调整。以北京地铁1号线列车时刻表为例,在部分区间完全封闭的情况下,实现开行小交路的仿真方案。结果表明,本文提出的调整策略使突发事件下的时刻表编制工作更高效、列车运行调整更便捷,同时减小了与突发事件下实际调度手段的偏差,在应用中更容易实现。     

不同质量、着靶角度弹丸侵彻靶板数值分析

弹丸的侵彻性能是评价弹丸威力的一个重要指标。本文针对不同质量、不同着靶角度对弹丸侵彻钢靶的性能进行有限元数值分析,得出弹丸质量小的极限穿透比动能要大于弹丸质量较大的。同时,着靶面积在侵彻过程中发生变化,使得起始比动能要大于实际比动能。     

拥挤收费下出行者出行时段选择影响分析

城市机动车保有量持续增加,使得道路拥挤问题日益严峻。通过拥挤收费增加当前道路资源的利用率是解决此问题的有效手段。本文基于时空消耗理论,以社会福利最大化为目标函数建立多时段路网最优定价模型并给出算法,对高峰期时段实行3种不同额度的拥挤收费,得出对出行者出行时段的影响结果。通过算例分析,得出在时空资源固定的情况下拥挤收费对调节高峰时段与平峰时段的交通量分布、减少总出行交通量有显著作用,进而可以缓解城市道路的交通拥堵问题。     

OOP多态性特征及其在C^＋＋中的虚函数实现与设计方法研究

多态性特征是掌握OOP技术的最困难点,在分析,研究了C^ 中多态性特征的必要性后,总结并给出了准确理解和掌握多态性特征的几个必要的技术概念及春实现要点,结合实际系统开发经验,提出了一种解决多态性设计和实现的具体,有效的解决方案。     

生物学教学论课程的“一、二、多、全、优”教学模式研究

生物学教学论是以专业思想教育、教育理论、教学技能训练和教师素质教育为目标,融教育学、心理学、生物学专业知识和生物学教学技能为一体,紧密联系中学生物学教学实践经验,培养合格的中学生物学教师的师范院校生物学教育专业的主干课．其师范性较强,一些学生缺乏对中学生物学教学的体验和需求,以及部分学生不想当教师,因此许多学生不重视本课的学习,影响了教学质量．为了充分发挥学科教育学的师范性作用,我们在生物学教学论中构建了一个以培养合格中学生物学教师为目标的优化教学模式,从教育理论和教学实践两个方面培养学生的能力…