老年就诊患者不安全因素分析及对策

目的:通过分析老年病人在门诊诊疗过程中诸多的安全隐患因素及管理对策.方法:在门诊护理工作中,通过提高门诊护士整体素质,特别是加强法律知识教育、安全教育、职业道德教育,规范工作流程,从老年人的生理、心理特点考虑护理的服务需求,最大限度地消除老年患者在门诊诊疗中的不安全性.结果:把各项护理措施有效落实,为病人提供全程化、标准化、规范化的优质服务.结论:充分体现以病人为中心,以提高服务质量为核心的服务理念.     

论《木兰诗》的悲剧意识

《木兰诗》又称《木兰辞》,选自宋代郭茂倩编的《乐府诗集》卷二五。是南北朝时北方的一首乐府民歌。是一首优秀的叙事诗,也是北朝民歌中的奇葩和代表。它和《孔雀东南飞》被称为我国诗歌史上的"双壁",异曲同工,先后辉映。胡应麟《诗薮》说:"五言之赡,极于焦仲卿妻,杂言之赡,极于木兰",这种提法和评价是很恰当的。     

物理题中隐含条件的挖掘

在解物理习题时，经常会遇到这种情况：有些解题的必要条件，题中并未明确给出，而是隐含在字里行问。同学们由于找不到或者找不全这些条件导致解错题。那么，怎样才能快速、准确地找出这些隐含条件呢？[第一段]     

网上中文水利信息资源的利用

对网上中文水利信息资源进行了分析总结,以便为水利信息用户提供网上信息资源的检索查询作参考。     

Iterative Method for Constructing Complete Complementary Sequences with Lengths of 2^mN

Complete complementary sequences are widely used in spectrum spread communications because of their ideal correlation functions. A previous method generates complete complementary sequences with lengths of N^nN （n,N ∈ Z^＋）. This paper presents a new iterative method to construct complete complementary sequences with lengths of 2^mN （m,N ∈ Z^＋）. The analysis proves that this method can produce many sequence sets that do not appear in sequence sets generated by the former method, especially shorter sequence sets. The result will certainly increase the application of complete complementary sequences in communication engineering and related fields.     

读年轮

1.树木有年轮。当一棵大树被锯倒后,树桩上会有一圈圈同心的花纹。花纹记录了大树成长的过程,每圈花纹代表树木“长”过一“岁”,所以它们被称为年轮。 2.春季和夏季的气候最适宜树木生长,树木生长快,在树干上留下的纹路宽,且颜色浅,叫早材;秋季和冬季树木生长缓慢,在树干上留下的纹路窄,就像一圈深色的细线,叫晚材。 3.一浅一深,一宽一窄,每年早材和晚材合起来形成一个圆环,人们称它为年轮。年轮不仅可以告诉我们这棵树有多少岁,而且可以记录丰富的自然界信息,只是你要花心思才能读懂它。 4.如果年轮的中心部位宽窄不均,这说明在…     

黑龙江沿岸水土流失的成因及治理

近几年来，由于河道演变造成国土大片流失的范例很多，仅就黑河市爱辉区张地营子乡放马厂段而言，黑龙江每年在汛期，都有大片国土流失，大面积耕地被毁。造成上述原因的因素很多，一是黑龙江沿岸多为低缓山地，土质多为细砂质土，此土质极易被冲刷，造成流失。二是由于俄方黑龙江沿岸地势较高，且地质条件多为岩石，由于逐年冲涮，使我国黑龙江沿岸多处形成易冲涮的凹岸。如图I。因形成凹岸，使河道由直变曲。河流在弯道上的水流并不是直线行进的，，由于水流转弯所产生的离心率，使弯道处的水面发生倾斜，与水平面成交角a，见图2，且在弯…     

高速磁浮车-轨耦合系统动态机理与振动响应

对高速磁浮车-轨耦合系统进行动态机理和振动响应研究。首先,对高速磁浮中的各类耦合关系进行建模;其次,分别分析了动态和静态条件下的车-轨耦合作用机理;然后,建立了高速磁浮车-轨耦合动力学有限元模型;最后,对磁浮列车高速通过桥梁时轨道梁、功能件的动力响应和车-轨共振速度进行分析。结果表明：高速运行时车-轨作用频率不同,长时间共振速度下运行时车-轨振动明显增大;若桥梁动力放大系数小于1.2,则基频比最小值为1.16;若桥梁动力放大系数小于1.3,则基频比最小值为1.04。