从区域史研究重新解读中国历史

2005年12月17～18日，由广东历史学会中国社会经济史专业委员会、香港科技大学华南研究中心、香港华南研究会、中山大学历史系及中山大学历史人类学研究中心联合主办的“中国区域社会之建构”学术研讨会暨2005年华南研究年会在广州中山大学永芳堂召开。本次会议的主题是“中国区域社会之建构”，共有来自全国各地的22位学者提交了报告。会议开幕式由中山大学历史人类学研究中心主任陈春声教授主持，广东历史学会中国社会经济史专业委员会会长叶显恩先生、香港华南研究会会长张瑞威先生在开幕式上作了发言，发言回顾了10年来华南研究会的发展情况，也表达了他们对今后年会发展的期望。     

基于BP与SVR的非线性回归之比较

BP神经网络和用于回归的支持向量机(SVR)在非线性回归中表现出很好的学习和预测能力。本文对这两种方法的算法思想进行分析比较,并通过仿真实例对它们的回归性能加以比较,理论和实验结果表明SVR方法在稳定性和泛化性上优于BP网络方法。     

关于系统稳定性判别方法的讨论

在控制和通信系统的分析和设计过程中,研究系统的稳定性是其核心问题。不稳定的系统是不能有效工作的,而只有在系统稳定的前提下,讨论系统的准确性与快速性才有意义。因此从教学的角度,分析几种系统稳定性判据,指出这几种判据的应用场合具有一定的意义,并重点讨论了利用Nyquist准则判别系统稳定性时需要注意的问题,给出了仿真实例,说明Nyquist准则判别方法的科学有效性。     

江苏省区域旅游竞争力评价研究

区域旅游竞争力是反映特定区域旅游业发展现状和潜力的综合能力指标.在分析江苏省区域概况的基础上,从自然环境、经济状况、产业规模、基础设施建设和政策支持五个方面考虑,构建了区域旅游竞争力的二级评价指标体系,运用层次分析法AHP(analytic hierarchy process)模型测算指标权重,并采用熵技术对权系数进行修正,从而建立了区域旅游竞争力评价模型,并根据江苏省及周边区域统计数据,对江苏区域旅游竞争力进行横向和纵向评价分析,认为其旅游竞争力处于较高水平,并呈稳定发展状态,但在基础设施建设和政策支持两个方面由于存在省内地区差异而相对处于劣势.     

通信原理课程的MATLAB辅助教学

利用MATLAB中的Communications Blockset和库函数,以QPSK动态仿真模型和AM的调制解调过程为例,给出了几个模块的参数和关键的函数,仿真结果表明,利用MATLAB软件进行通信原理课程辅助教学直观、形象、易懂,能激发学生的学习兴趣,极大地提高了教学效果和质量。     

"模拟电子技术"创新实践教学研究

为了切实提高学生创新能力和实践动手能力,根据现实社会技术发展的实际,调整模拟电子技术实践教学内容,从采用项目驱动教学法、引入EDA进行仿真和实验、开展专业竞赛和科技活动等3个方面开展"模拟电子技术"实践教学,教学实践表明这些措施是有效的,具有较强的实际意义和参考价值。     

土壤腐殖酸的紫外-可见光谱表征

土壤有机质来源于动植物的分解残体,是结构和组分十分复杂且物理上不均匀的有机混合物,具有重要的环境和生态意义[1]。腐殖酸(Hu-mic Acid,HA)是土壤有机质的主要组成部分,通常使用其代替有机质。由于HA具有羧基、酚羟基等多种配位官能团,对金属离子有强烈的络合作用,因而HA对环境中其他物质的迁移、转化、降解规律会产生重要作用,包括改变有毒重金属     

支持向量机在物理实验中的应用

回归型支持向量机方法SVR具有很好的学习性能。本文结合两个物理实验提出了利用SVR方法对实验数据进行曲线拟合,并与最小二乘法的方法进行了比较。实验表明其在精度上优于最小二乘法的方法,在对复杂曲线拟合时效果尤为明显。     

环境对硅藻的影响及硅藻对环境的监测

概述了水体中流速、温度、盐度、pH值、营养水平等环境因素和S i,N,P,Fe,K,Ca,C l等营养元素对硅藻种类、生长、分布的影响。在水体流速较快的区域,硅藻丰度小,底栖硅藻所占的比例大,反之,硅藻丰度大,浮游硅藻稍占优势。水温不但会影响硅藻的生长和呼吸速率,而且还会影响氧的溶解度。硅是硅藻生长发育的必要元素,除作为细胞壁结构成分外,还参与光合色素合成、蛋白质合成、DNA合成和细胞分裂等多种代谢和生长过程;磷在细胞碳、氮代谢中起重要作用;钙不仅能促进硅藻生长,而且能抵抗各种金属的毒性,起到维持细胞膜的作用;氯能抑制硅藻细胞中碳酸酐酶的活性。铁是硅藻生长必需的营养元素,是硅藻细胞内某些氧化还原载体和辅酶的组成成分;钾是某些酶系统的活化剂,能保持酶的活性。同时,还探讨了硅藻在环境监测中的作用。     

应急物流优先的交通分配模型及算法

提出了一种应急物流车辆优先通行的交通分配模型,并给出对应的求解方法。在交通网络上,应急物流车辆的路径选择服从Cournot-Nash(CN)原则,具有优先通行权,同时构成一个应急物资运输总时间最小化的共同体;其他社会车辆充分配合应急物流车辆的优先权,在满足应急物流车辆优先通行的前提下,路径选择服从Wardrop用户均衡（UE）原则,实现个体通行成本最小化。所提出的UE-CN混合交通分配模型解可能不唯一,因此设计了算法。最后,通过简单的算例验证了模型和算法的合理性。