基于DEA方法的我国中小企业融资效率评价

利用中国工业企业数据库中的中小企业样本,构建了我国中小企业融资效率的评价指标体系,包括反映中小企业融资效率的投入指标和产出指标,采用数据包络分析方法,对我国中小企业的融资效率进行测算和评价,并分省份、行业、所有制对计算出的效率值进行分析.研究结果表明:样本期内,我国中小企业的整体融资效率不高,仅为0.445;有一半的企业融资效率在0.429以下,低于平均值0.445;95%的企业的融资效率低于0.643;融资效率前1%的企业中,个人控股企业数目最多,国有和外商企业数目最少.     

基于产品生命周期的汽车项目投资阶段识别模型

针对汽车产品投资的特殊不确定性和其投资数额大、分阶段投入的状况,应用产品生命周期理论判定汽车产品项目的投资阶段,进而获得准确的阶段投资决策点,据此构建了基于汽车产品生命周期的汽车产品投资阶段判定和汽车企业投资决策点识别模型,并就影响识别的因素、阶段、模型进行数学表述,就汽车产品投资决策点抉择问题提出了解决的思路和方法.     

可持续交通机理模型构架

本文基于可持续发展的思想，提出了可持续交通的概念和可持续交通发展的过程体系，并在此基础上，采用系统因果图形式，构架了可持续交通的机理模型。     

基于WEB的MRP集成应用研究

将分布对象技术应用于MRP系统与仿真工作车间集成的开发.MRP子系统采用UM L语言分析和设计,基于MVC设计模式及E JB来实现B2C之间的商务逻辑;仿真车间子系统由CORBA架构来实现通讯.本系统能快速反映用户需求并具有集成异构制造能力.     

国家重点项目科技成果推广的系统分析

本文探讨了科技成果的推广机制 ,建立了科技成果推广的系统动力学模型 ,并以冷轧带肋钢筋为例 ,进行了模拟分析     

港口集装箱码头轮胎式龙门吊优化调度研究

随着贸易全球化的到来,集装箱运输业飞速发展,港口集装箱码头受到越来越多的重视。轮胎式龙门吊体积大,作业效率低,该环节 已经成为码头作业的瓶颈。提出了轮胎式龙门吊优化调度混合整数规划模型,研究了定量作业条件下的龙门吊优化调度问题,通过实际案例分 析为码头管理者提供决策支持。     

综合交通枢纽虚拟企业化组织协商模式

交通运输业是一个集多种运输方式于一体的综合运输系统,其中综合交通枢纽的规划与管理是一个重要环节.运用系统工程和管理理论来研究我国综合交通枢纽的作业过程、信息共享和多组织的Agent代理管理,为综合交通枢纽采用虚拟企业化发展模式使综合交通枢纽向有序化发展提供一种尝试.     

实物期权在高科技战略投资项目分析中的应用

简要回顾了实物期权的核心意义.结合高科技战略投资的特点,分析了高科技项目投资的期权特征及期权价值构成.强调在分析项目的战略价值时,务必要考虑独立项目的协同作用以及序列项目的相互作用.随后还介绍了高科技项战略投资项目的价值评估模型,并指出高科技战略投资项目期权分析的意义.