高温超导临界电流密度Jc测量中的自场效应

讨论了高温超导临界态模型（Ｂｅａｎ模型）中的自场效应。通过计算和分析,得到了临界电流密度的测量值Ｊｃｅｘｐ（Ｂａ）。发现Ｊｃｅｘｐ（Ｂａ）与其真实值Ｊｃ（Ｂａ）之间在低外场时存在着较大的差异,从而解释了实验中发现的利用临界态模型测量高温超导体临界电流密度的值比直接测量值要小的现象。并提出了一种对实验测量值Ｊｃｅｘｐ（Ｂａ）进行修正的方法。     

汽车弯道行驶经济性车速优化方法

道路曲率影响汽车的燃油经济性.以汽车弯道行驶燃油经济性为目标,提出了基于弯道曲率信息的经济性车速优化方法.通过建立BIT-TFCM瞬时燃油消耗模型和车辆动力学模型,得到单一曲率圆周道路下的稳态经济性车速.利用动态规划算法求得汽车驶入和驶离弯道两种工况下的经济性车速轨迹.Matlab/Simulink与CarSim联合仿真结果表明,与典型驾驶员弯道行驶模式相比,该算法可节油5.69%~15.91%.该技术可以明显提高传统汽车弯道行驶燃油经济性,也可为无人驾驶车辆弯道速度控制提供决策依据.      

Bose体系中外场对体系熵的影响

讨论了Ｂｏｓｅ体系中外场对体系商的影响，通过对量子情况下二维带电Ｂｏｓｅ子体系在磁场中的熵的计算，发现存磁场时二维带电Ｂｏｓｅ子体系的熵有可能大于无磁场时相同体系的熵，从而证明了对无在外场子中的量子Ｂｏｓｅ体系Ｂａｉｅｒｌｅｉｎ的观点不成立。     

GNES方法计算微波定向耦合器的电感—电磁场理论中几何化,数论消？…

应用ＧＮＥＳ方法计算微波定向耦合器的电感。证明ＴＥＭ波模式下柱层体是等矢势体，给出了矢势和面电流的基本奇性积分方程组，具体计算了各种组态下双圆杆内导体的电感，并得到了零极近似的解析表达式。     

建筑结构试验台座的有限元分析

对建筑结构的试验台的设计,是一项复杂的结构设计.由于其受力状况复杂,结构形式变化多,所以要选用能够有精确计算结构受力形式的ADINA有限元分析软件,通过常规方法对试验台进行尺寸参数设计,采用ADINA软件进行有限元分析,对结构试验台的整体刚度和抗裂性、局部的承载力进行计算.     

地震作用下加固砖砌体房屋力学特性数值模拟

采用碳纤维复合材料加固技术在砌体结构中广泛应用,通过加固之后,砌体结构房屋抗震性能有较大改善.对碳纤维复合材料加固砌体结构采用ANSYS有限元软件,建立2个不同的碳纤维加固模型.通过2个不同加固方案的分析,对加固模型的极限位移分析对比,研究了碳纤维加固砌体房屋的抗震性能,并且得到粘贴碳纤维布加固砖砌体房屋对增强其抗震性能的合理加固方法.计算分析表明,碳纤维加固可以控制砌体裂缝的发展,裂缝的开展更为均匀,有效的提高房屋的变形能力和抗震承载能力.     

土霉素单一污染及“土霉素-锌”复合污染土壤体系中土霉素的淋溶行为与残留研究

采用土柱淋溶法研究了不同温度下,在土霉素单一污染及"土霉素-锌"复合污染土壤体系中,土霉素在老化土和未老化土中的淋溶行为与残留.结果表明,当土霉素添加浓度较低时,原土和老化处理土壤中在0～5cm土层中能检测出土霉素;当土霉素浓度为100mg/(kg土)时,在未老化土的0～5cm和5～10cm土层中可检出土霉素.随老化温度的降低,土霉素的残留总量占初始量的比例增加.与单一污染相比,土霉素在复合体系中的土壤残留比有所增加.     

快速应变率下对中强混凝土峰值应力与峰值应变的影响

在不同的应变率的作用下,通过对混凝土的本构关系进行试验研究,由快速率下试验得出的峰值应力与峰值应变,与静态试验得出的数据进行比较,为混凝土的动态研究提供试验依据。     

高温超导临界电流密度J_c测量中的自场效应

讨论了高温超导临界态模型（Ｂｅａｎ模型）中的自场效应．通过计算和分析，得到了临界电流密度的测量值Ｊｃｅｘｐ（Ｂａ）．发现Ｊｃｅｘｐ（Ｂａ）与其真实值Ｊｃ（Ｂａ）之间在低外场时存在着较大的差异，从而解释了实验中发现的利用临界态模型测量高温超导体临界电流密度的值比直接测量值要小的现象．并提出了一种对实验测量值Ｊｃｅｘｐ（Ｂａ）进行修正的方法．     

管理信息系统建设的成功之路

随着信息技术的发展,越来越多的企业认识到信息管理的重要性,纷纷考虑建立自己的管理信息系统(MIS),实现信息的集成与共享。然而,由于种种原因,成功的不多。本文将就此谈谈自己的观点。 管理信息系统是以MRPII为核心,包括预测、经营决策、各级生产计划、生产技术准备、销售、供应、财务、成本、设备、工具、人力资源等管理信息功能,通过信息的集成,达到缩短产品生产周期、降低流动资金占用、提高企业应变能力为目的的系统。