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1.
2019年1~4月,采用样线法对江西省鄱阳湖区、5大水系和城镇郊区输电线路电线和铁塔上的鸟类多样性进行了调查,共记录鸟类4目19科29种.国家II级重点保护鸟类1种.遇见频率较高的鸟类有7种.居留型方面,留鸟占绝对优势(20种,占68.97%),区系方面以东洋界(13种,占44.83%)为主.鄱阳湖区的鸟类多样性指数(3.322)最高,城镇郊区(2.912)最低,这与输电线路上常见鸟类生境偏好有关.研究结果表明:偏爱在输电线路电线上筑巢的鸟类如东方白鹳(Ciconia boyciana)、黑领椋鸟(Gracupica nigricollis)等大中型鸟类的筑巢材料、粪便、展翅等均可能引起线路跳闸,其他一些集大群鸟类如金翅雀(Chloris sinica)等也对线路安全有一定的威胁.  相似文献   
2.
为提高架空输电线路涉鸟故障防治措施的精准性,对江西电网2005—2019年期间的337起涉鸟故障进行统计分析,提取电压等级、杆塔类型、导线排列方式及绝缘子串型等杆塔结构特征,以及农田、水库、林区、河流和鸟类迁徙通道等地理环境特征.根据统计结果计算不同杆塔结构特征对涉鸟故障的影响度,拟合地理环境特征指标值与杆塔距离的关系式,分别采用层次分析法与熵值法计算这2类特征各个指标的权重系数,运用线性加权法构建输电线路涉鸟故障风险等级的量化评估模型.基于历史故障数据,划分出杆塔涉鸟故障的风险等级,通过评估算例验证了模型的合理性.研究结果有助于实现电网涉鸟故障的差异化防治,进而降低输电线路的跳闸率.  相似文献   
3.
为了缓解航班大批量延误问题,综合考虑了恶劣天气下对航路扇区容量和目的机场容量约束,建立了以最小化延误总成本的多机场地面等待策略模型,并对航班延误成本进行了系统的研究分析,着重考虑了延误对航空公司的经济影响,指出延误成本与延误时间的指数型增长关系和连程航班的延误累积效应.利用CPLEX优化软件对多机场地面等待模型进行精确求解,根据目的机场接收率的动态变化以及不同航班单位时间延迟费用的不同,对航班的地面延误时间优化.仿真验证了其可行性,算法可求出符合各容量约束条件的满意实时解.  相似文献   
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