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研究了从钢厂炉渣中回收有用金属的一种新方法。实验中,炉渣用硫酸浸取,浸取液采用EDTA络合滴定分析元素组成,颗粒粒径分布采用标准筛筛分,化学组成和微观结构分别采用XRF。结果表明,铝的最大提取率为86.20%,条件为:H2SO4浓度4mol·L^-1、固液比1:5条件下在80℃浸取24h。在同一条件下铁获得最大提取率为94.3%。 相似文献
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氧化絮凝复合床处理印染废水的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文在传统铁屑内电解的慕础上.提出了氧化絮凝复合床的新技术,并用该技术对印染废水进行处理,研究pH值、反应时间等工艺参数的影响。研究结果表明.在酸性条件下(pH为6左右),停留时间30—45分钟.处理效果基本稳定。CODcr的去除翠可达30%—95%.色度去除率均可达95%以上,且可提高废水的可生化性.为后续生化处理创造了有利条件。 相似文献
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一种具有时空高分辨率的整体式热流传感器 总被引:1,自引:0,他引:1
为在激波风洞中测量尖锐前缘等曲率半径很小处的表面热流率,俞鸿儒提出一种整体式热流传感器.与传统的热流传感器相比,整体式热流传感器空间分辨率提高了一个数量级,感应元件的最小尺寸仅为直径0.1 mm,可以测量R0.5 mm的球锥驻点热流.通过双组元电子束物理气相沉积的方法,制备康铜薄膜,形成整体式热流传感器的接点层.并利用数值计算,分析了传感器结构对测量精度的影响.激波风洞试验结果表明,本文制备的整体式热流传感器频响约100 kHz,测量重复性误差小于10%. 相似文献
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高超声速溢流液膜冷却是一种新型的飞行器热防护方法,还处于探索阶段,液膜厚度作为最基本的参数,对研究液膜形成条件、冷却机理、冷却性能评估等方面具有重要的意义.针对膜厚测量的基本问题,总结各研究领域内相关的方法,并对各方法应用于高超声速溢流液膜冷却实验的可行性进行了详细的分析和讨论,筛选确定了利用电导法测量高超声速溢流液膜厚度.在高超声速激波风洞来流Ma=6的条件下,开展了15°楔模型溢流液膜冷却实验,利用电导法测量液膜建立过程中液膜厚度的变化,验证了电导法测量溢流液膜厚度的可行性,并对高超声速条件下的溢流液膜流动特性进行了初步分析. 相似文献
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薄膜电阻温度计和同轴热电偶是两种常用的瞬态热流传感器,前者灵敏度高,但不适用于气流冲刷严重的场合;后者耐冲刷,但灵敏度较低,且响应特性易受结点细微结构的影响,只适用于高热流环境测量.基于量热计原理,本文提出了一种兼具两者优点的新型瞬态热流传感器.该传感器以金刚石片作为量热片,利用溅射其背面的铂膜电阻测出温度变化,而后由量热计原理得出表面热流.传感器的设计和优化借助了理论分析和数值计算,并讨论了可能引起测量误差的因素及解决方法.激波风洞试验结果表明:新型瞬态量热计灵敏度高耐冲刷,测量结果准确可靠,具有发展潜力. 相似文献
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恩施州不同海拔高度植烟区气候和土壤条件分析 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了恩施州不同海拔高度下植烟区气候条件和主要土壤养分含量状况的差异,结果表明:(1)各气候因子和多数土壤养分含量与海拔高度呈极显著相关关系.随海拔高度升高,恩施州烟区烟叶生长季节气温降低、降雨量增大,日照时数增多,全生育期≥20℃持续天数和无霜期天数逐渐减少;土壤pH值总体降低,有机质、速效钾和碱解氮含量增加,而速效磷含量没有明显的变化趋势;(2)对海拔高度进行分组,应用方差分析方法研究了不同海拔高度下的气候条件和土壤养分含量特征,表明各气候因子和多数土壤养分含量在海拔高度间的差异达到1%极显著水平.在恩施州现行烟叶生产管理条件下,1000-1400 m烟区的气候和土壤条件最为适宜植烟,1000 m以下烟区较为适宜植烟,而1400m以上烟区气温较低、土壤氮素稍高. 相似文献
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取武汉市某污水处理厂脱水污泥为实验研究对象,用BCR三步提取法对污泥中Pb、Cu、Zn的4种存在形态进行分离提取,用电热板消解法进行全量消解,利用火焰原子吸收(FAAS)检查污泥样品中Pb、Cu、Zn的总量和各形态含量。结果表明,武汉市某污水处理厂脱水污泥中Pb和Cu的含量较低,Zn的含量较高,其中,Pb主要以残渣态的形态存在,弱酸提取态较少,Cu的弱酸提取态仅占0.2%,主要以氧化态的形态存在;Zn的4种形态分布较平均,可氧化态所占比例略高于其它三种形态。 相似文献
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缓刑是一种附条件的不执行原判刑罚的制度,而恢复性司法则是对犯罪的一种反应方式和处理方法。两者的内涵虽然不同.但在价值取向上却有着共同的追求:两者都强调刑罚的轻缓化和非监禁性,都推崇社区矫正的行刑理念,都彰显了刑罚的人道主义精神。 相似文献
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爆轰驱动激波风洞的驱动气体声速较高,擅长模拟高总温、高总压的试验气体.降低驱动气体声速会导致起始爆轰困难,因此在低总温、高总压气体模拟方面能力不足.本研究提出了一种新的高能起爆方法——封闭式点火管,在高浓度氮气稀释的氢氧混气中实现了起始爆轰,成功获得了低声速的驱动气体.通过实验明确了点火管起爆能量的主导因素,给出了封闭式点火管的设计原则.通过实验和计算明确了新方法对激波管/风洞流动过程的影响机理,据此提出了封闭式点火管的使用原则.利用这种新方法获得了低总温、高总压的试验气体,为拓展高超声速飞行条件地面试验能力提供了可行方法. 相似文献
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