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按照现代观点,地震孕育的最后阶段与地球岩石破裂有关,因为后者会引起地球表面和大气层中的电磁异常。据初步推测,地震电磁场,即震前地壳中产生的非常大的脉冲电流会在大气层中引起次生辐射。 相似文献
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结构余度衡准及其在海上结构物设计与维护中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对现有的基于确定性分析及概率分析的结构余度衡准进行了评述与研究,指出这些衡准存在的问题.还对结构余度衡准在海上结构物设计与维护中的应用进行了探讨,并明确提出损伤冗余设计思想在结构设计与维护中的重要地位. 相似文献
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根据圆柱凸轮的结构特征和运动学、动力学特性要求,提出了利用三次参数样条曲线拟合测量数据的圆柱凸轮反求设计方法,结合四轴联动数控机床的特点,采用PRO/E软件的自动编程技术编制了圆柱凸轮的数控加工程序,根据某企业产品国产化的需求,成功试制了一日产气流纺纱机绕线圆柱凸轮零件,并实现了多种应用场合的圆柱凸轮的批量化生产,为实现该类产品的国产化奠定了基础. 相似文献
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从1968年起,苏联和日本两国科学家合作研究太平洋地区地壳和上地幔构造。第一阶段(1968~1970年),是以熟悉两国深部地震探测方法的特点为基础,研究两国区域内地质构造地壳和上地幔的深部结构;研究了千岛群岛-堪察加半岛和日本岛弧的震源带;绘制了日本海和鄂霍次克海海域地球物理图;研究了火山带的深部构造,这样有可能进行地震和火山的区划工作,接近预报地震和火山喷发的目的。第二阶段(1971~1978年),苏、日合作项目包括地球物理学和研究火山深部构造,火山岩石学、岩浆的特性,深部流体的演化和热液作用的火山学工作。第三阶段(1978~),绘制通过亚洲大陆向太 相似文献
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对现有的基于确定性分析及概率分析的结构余度衡准进行了评述与研究,指出这些衡准存在的问题,还对结构余度衡准在海上结构物设计与维护中的应用进行了探讨,并明确提出了损伤冗余设计思想在结构设计与维护中的重要地位。 相似文献
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建立了船体纵向加筋板与横向加筋板对应大变形损伤的损伤分析模型,并采用半解方法对其受损的承载特性进行了讨论,基于受损构件的剩余承载能力分析,给出了受损船体总纵抗弯能力的一近似估算方法,数值算例表明了该方法的有效性。 相似文献
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