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91.
提出了一种基于粗糙集理论的公交优先控制算法.通过对交警指挥交通的实际经验所得决策表的约简,归纳出一系列的控制规则,改进现有信号交叉口控制方式.对实际路口的仿真,表明该算法能减少车辆延误,增加路口通行能力. 相似文献
92.
汽车无级变速传动是一种带式摩擦传动,摩擦系数是汽车无级变速器CVT(Continuously Variable Transmission)的重要传动参数,汽车无级自动变速器油CVTF(Continuously Variable Transmission Fluid)的摩擦系数受接触状态的影响较大。CVT金属钢带与带轮之间的接触近似为锥体和柱面的接触,因接触线较短,则沿接触线长度方向的曲率变化可以略去不计,这样可以将钢带与带轮的接触问题简化为一对轴线平行的当量圆柱体的接触问题来处理。以接触应力相等为等效的接触状态,采用环块摩擦实验机模拟的方法,对汽车无级自动变速器CVT带轮和钢带的接触条件进行了模拟。 相似文献
93.
本从中国式英语的实例来分析以下英语语言差异:(1)简洁与复杂;(2)抽象和具体;(3)形合与意合,母语的负迁移是中国式英语产生的原因之一,母语的负迁移所导致的错误就是语际错误,错误分析是研究第二语言习得的重要方法,从母语负迁移的心理理论基础及其表现形式方面看,母语负迁移是第二语言习得过程中致错的重要原因。 相似文献
94.
基于PowerBuilder和MapObject水库洪水调度系统信息查询 总被引:4,自引:0,他引:4
针对复杂的水库防洪调度系统,利用ESRI公司的地图控件MapObjects2.0,在PowerBuilder环境下,开发成功了功能强大的水库洪水调度信息查询系统,实现了地图的缩放、漫游、导航、定位和直接在地图上进行查询、分析等功能,使信息查询更迅速、直观。实际开发表明,PowerBuilder与地图控件MapObjects2.0结合开发水库洪水调度系统, 不仅开发过程简单、开发速度快,而且充分发挥PowerBuilder管理、访问数据库的优势。 相似文献
95.
本文用高分子聚合物负载氯化钕配合物催化剂催化 4-乙烯吡啶极性单体聚合反应进行了研究。观察了 A1/ Nd摩尔比、催化剂浓度、反应时间和温度对聚合的影响。结果表明 ,聚合物负载氯化钕配合物催化性能高于同类小分子体系和稀土氯化物。聚合物负载氯化钕配合物催活性与载体中功能基团 (CONH2 )含量的不同及所形成的稀土钕配合物中钕含量的不同有关。当 PSAM· Nd Cl3 中的钕含量为 2 .7× 10 -4 mol/ g,钕含量与功能团含量摩尔比在 0 . 2 5左右时 ,配合物催化活性达到最佳值 相似文献
96.
97.
对电缆调制解调器(CM)及其前端系统(CMTS)进行兼容性测试的测试内容、过程及软件设计作了详细的分析,并对自动测试方案进行了讨论,分析了部分测试结果。最后对中国的CM测试平台建设给出了一些建议。 相似文献
98.
基于网络的设备远程监控系统的设计与实现 总被引:20,自引:2,他引:20
为了将企业中的决策级、监控级和现场级有力地结合起来,设计并实现了一个基于网络的设备远程监控系统·该系统具有三层体系结构,下层是多媒体现场总线系统,中层是基于PSTN和Intranet的客户/服务器模式网络系统,上层是基于Internet的决策支持网络系统·现场总线技术的应用充分满足了低成本、高效率的实时自动化系统的要求,该系统目前已经成为产品·实际应用表明该系统功能完善,技术先进,有着高的可靠性,可移植性和可扩展性 相似文献
99.
基于可进化性的快速遗传算法 总被引:6,自引:5,他引:6
给出三类可进化性较强的个体的定义,提出充分重视个体的可进化性并对可进化性强的个体加以引导,来提高遗传算法搜索效率的思想·同时考虑算法全局收敛性能而采用一种并行群体进化结构,设计了旨在提高遗传算法寻优效率的基于可进化性的快速遗传算法,仿真结果验证了这种快速遗传算法的良好性能 相似文献
100.
分析了数据挖掘所获规则的不同应用类型及其实施过程中建立规则管理系统的必要性,提出了一个分类规则管理系统的构建方法,根据对分类规则挖掘过程及结果的抽象,引入元数据知识设计了分类规则的存储结构、查询操作以及建立在此基础上的应用,给出了应用实例·其特点是不仅存储了挖掘结果,同时存储了挖掘过程中涉及的相关数据,更便于对新数据分类和预测· 相似文献