基于电磁波多普勒效应测速应用研发

本文简要介绍了电磁波多普勒效应的原理,给出了基于电磁波多普勒效应测速度的公式和方法,并给出了实验电路原理图和软件流程图,对可扩展部分做了讨论。     

基于全区视电阻率瞬变电磁一维正演中滤波系数的选取

为提高瞬变电磁正反演数值计算的效果和效率,选取合适的数值滤波系数是关键.通过建立参照模型,选用正演数值计算效果良好的3组汉克尔变换滤波系数和3组余弦变换滤波系数,对比分析了其不同组合正演的计算效率、精度和有效范围.利用瞬变响应的平移伸缩特性提出参数模型法,实现了针对实测数据的滤波系数选取的估算,经过反演测试,最终得出了基于全区视电阻率的最佳滤波系数组合.     

基于新形势下的公路工程项目管理中存在的主要问题及对策研究

公路工程建设作为我国基础建设的重要内容,在推动国家社会经济体制转型的过程中发挥着重要作用.随着时代的发展,当前的公路工程项目逐渐朝着规模化和复杂化的方向发展,一定程度上提高了对工程管理的要求.但是在公路工程建设和项目管理的过程中,部分企业在施工、合同以及造价等方面的管理理念滞后,呈现出与市场需求明显脱轨的情况.这些问题...     

网络处理器中的高速缓冲机制及其有效性分析

高速缓冲机制(Cache)在网络处理器中的应用得到广泛的关注.为了指导新的网络处理器的设计,对cache机制的有效性进行系统化的研究.该文截取实际网络链路上的流量,对数据包处理过程进行模拟,并分析cache机制对网络处理器的各性能参数的影响.实验表明: cache机制可有效缓解数据包突发性的到达给数据处理带来的压力,提高网络处理器的吞吐量、降低丢包率和排队延迟、减少多线程机制对处理模式的敏感程度.因此, cache机制对网络处理器中已有的延迟隐藏机制是一个很好的补充.     

豫北某市畜群结构非线性优化模型分析

本文从当豫北某市饲料和饲养力水平无法再提高出发，通过对畜群结构分析，建立了畜群结构非线性优化模型，通过对模型线性化和分支定界算法对模型进行求解，并给出了实例，最后对模型进行了分析和展望．     

基于嵌入原子法的CO-Pt吸附体系的振动光谱计算

基于CO分子吸附在过渡金属Pt低指数表面的相互作用势模型,采用嵌入原子方法,求解了CO-Pt 体系的Schr(o)dinger方程,得到体系的本征振动能量,给出非谐性振动光谱项表达式.结果表明,CO-Pt体系的本征振动仍接近谐振动,但其本征振动能量都比自由态CO分子振动能量小,谱线红移;而且,与势能函数仅取二体势的结果相比,其本征振动能量较大,谱线红移量与文献报道的结果更吻合.     

二次比式和问题的全局优化方法

利用分枝定界算法,首先将问题(P1)转化为其等价问题(P2),然后利用线性化技术,建立了(P2)松弛线性规划问题(RLP),通过对(RLP)可行域的细分及求解一系列线性规划问题,不断更新(P2)的上下界,从理论上证明了算法的收敛性,数值实验表明了算法的可行性和有效性.     

景观设计与构图

景观设计是在特定环境背景下进行的,环境背景是指所处地形土地、水源、植物、等自然要素和建筑、交通、文脉等人工要素构成,这些要素都以具体的形态对于景观设计的起点产生影响。因此景观设计在这些因素的制约和影响下,仿佛戴着脚镣跳舞,构出和谐完美的景观图画。     

西门子SM150在鞍钢矿井提升装置上的应用

本文介绍了矿井提升装置主传动系统组成,控制原理。分析了其系统的安全性和可靠性,对其它矿井的提升装置的应用有一定的参考和借鉴作用。     

具有饱和约束的船舶航向非光滑反馈控制设计

针对具有饱和约束的船舶航向控制问题,提出一种基于Lyapunov稳定性理论的非光滑反馈设计实现航向无差控制.该方法结合闭环控制及开环控制两种设计手段,在保证船舶航向控制系统稳定的前提下,克服舵角工作范围约束,可在初始条件已知情况下,保证船舶在任意位置实现无差航向控制.多种情况下数值仿真结果验证了该非光滑设计方法的有效性.