序列密码应用分析

本文分析了序列密码产生的原因 序列密码的加密解密原理 应用及发展动向。     

民用飞机试飞燃油消耗率影响因素实证研究

研究了某型号民航飞机在试飞过程中燃油消耗率的影响因素,并利用拟合回归分析建立相应数学模型。通过对参数及模型的优化,得出了民机试飞燃油消耗率与起飞风速、起落架收放、装载重量等因素呈正相关,与着陆风速、起飞重心、飞行时间等因素呈负相关的结论。将优化后的模型应用在同一机型不同架机的试飞数据上,模型预估的燃油消耗率与实际燃油消耗率相差较小,进一步验证了模型及结论的有效性。     

短基线定位在结构物动态变形监测中的应用研究

【目的】验证短基线定位在结构物动态变形监测中的应用效果,为测绘地理信息技术的跨界融合和应用延伸提供科学依据。【方法】通过试验模拟结构物的动态变形情况,采用GNSS接收机观测动态数据,通过TRACK动态定位模块对3个基准站和1个移动站的观测数据进行处理分析。【结果】移动站点位误差X方向为2.2 mm,Y方向为-1.7 mm;基准站最大的点位误差X方向为3.7 mm,Y方向为3.9 mm,移动站和基准站的点位精度误差均满足规范要求。【结论】GNSS短基线测量技术在结构物动态变形监测应用中具有较高的精度,可以更好地解决传统结构物动态变形监测方法速度慢、成本高及自动化程度低等问题。     

中国英语学习者动词隐喻加工认知机制研究

本研究考察了中国英语学习者对动词隐喻理解加工过程中采用的认知机制及其影响因素,以期为日常交际和语篇中使用频繁的动词隐喻的教学提供经验基础.共有20位大二英语专业学生参加了隐喻句释义任务和回溯访谈,对他们采用的三类认知机制的使用频率和促成正确理解率的数据进行了分析.结果显示:(1)范畴化机制、间接范畴化机制以及比较机制均在二语英语动词隐喻理解中发挥作用,其中,间接范畴化机制使用频率最高,范畴化机制则促成正确理解率最高.(2)三类间接范畴化模式在运作:中介实体直接由隐喻动词引出;中介实体由各类信息引出;中介实体不存在,抽象范畴来自各类信息.(3)共有三类比较模式:以主语为本体,通过结构映射得出共同特征;以谓语为本体、宾语为喻体,通过特征平行匹配得出共同特征;以宾语为本体,通过结构映射达成理解.(4)我们发现影响学习者认知机制运用的既有语言因素,如动词隐喻的语言特征、语境,也有非语言因素,如学习者对动词隐喻的熟悉程度等.文章最后讨论了以上结果对动词隐喻课堂教学的启示.     

动物及人军团菌病血清抗体调查

应用微量凝集试验对1463份人和动物血清中1型和6型军团菌抗体进行了检测。人和动物血清抗体滴度分别以1:16和1:64出现“++”以上判为阳性。结果人血清标本(183份)全部为阴性,牛血清标本(100份)也全部为阴性,马血清标本(1180份)阳性数47份(1型18份,6型29份),阳性率3.98%(1型1.53%,6型2.45%),最高凝集滴度达1:128者10份(占0.84%),全部为6型抗体。     

论英语商业信函的写作原则与错误分析

商业信函(Business letters)是商务活动的重要组成部分,是商业贸易往来所使用的通信形式。本文首先介绍了英语商业信函的语言特点及写作原则,再针对当前英语商业信函中常见的错误进行了分析,最后提出如何提高英语商业信函写作水平的建议和要求,笔者希望以此来促进我国外贸业务的增长。     

海洛因对小脑皮质Bax表达的影响

目的 探索海洛因对小脑皮质Bax蛋白（bcl-x protein Bax）表达的影响.方法 肌肉注射海洛因,建立成瘾大鼠模型,用免疫组化方法检测小脑细胞Bax的表达.结果 连续给大鼠注射海洛因7d后,大鼠出现明显的戒断症状;小脑细胞中Bax表达阳性细胞比对照组明显增多,与对照组比有显著性差异（P＜0.01）.结论 海洛因具有诱导Bax基因表达、损伤脑组织细胞的作用.     

空间矢量调制PWM算法研究

空间矢量调制算法生成PWM波冈电压利用率高,开关损耗小,易于数字实现,在电力变换设备中应用日益广泛.本文首先分析其基本原理,推导出各空问电压矢量的作用时间与次序,然后利用MATLAB/Simulink仿真软件对算法进行了仿真研究.     

中国证券市场投资者教育探析

长期以来,我国证券市场的发展和证券投资者素质存在着巨大的脱节。从投资者教育的概念着眼,从中国证券市场上投资者的非理性行为特征和投资者教育现状入手,针对中国证券市场投资者的特殊性,设计出对应的投资者教育策略。希望通过这些对策,建立健全我国的投资者教育体系,最终实现我国证券市场的持续健康发展。     

凸轮驱动的液压全可变气门机构研究

考虑到电液式可变气门大多需要高响应性的电磁阀,成本高昂控制复杂,而目前市面上技术较为成熟且应用较广VVT和VVL技术,对于配气参数的调节是有限且有级的.作者设计了一种凸轮驱动的可变液压气门机构,并进行了台架试验研究.该可变液压气门机构的提前泄油量的调节可以使气门升程和关闭角同时可变,而延后压油量的调节可以使气门升程,开启角和关闭角均可变.结果表明,所设计的可变气门机构实现了气门开启角,关闭角和气门升程的配气参数全无极可变,并且该系统成本低廉、控制方便.