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51.
首先将正交多小波系统的平衡性理论及预滤波理论推广到双正交系统,在此基础上,从不具有平衡性的Hermite Cubics双正交多小波出发,得到两组使系统的"低通"滤波器保持三阶多项式信号的预滤波器,最后给出一组基于Hermite Cubics系统的具有一阶平衡性的双正交多小波系统. 相似文献
52.
介绍了基于单片机的多通道飞行磨的设计。该设计由悬吊支架、数据采集板两部分组成。数据采集板负责将20路昆虫飞行状态上传到计算机,由计算机进对数据进行坐标显示并生成文本文件。另外温湿度传感器还可对吊飞环境实时监测,使实验者在实验室的条件下研究虫体飞翔能力与周围环境之间的关系。 相似文献
53.
54.
通过引入位置参数,建立了能够同时描述浴盆曲线失效率和最大安全寿命的广义Weibull分布模型族,进而采用秩分布理论给出确定该寿命分布族置信限估计的参数化方法。具体分析了目前广泛应用的一种广义Weibull分布,导出该模型参数的置信区间估计与分布函数的置信上、下限曲线函数关系式。文中还进行了模拟验证与实例对比分析。 相似文献
56.
从步行环境的角度,通过人对步行环境的需求,对重庆主城区现有的21条绿道的安全性需求、舒适性需求、便捷性需求以及景观性需求进行调研,并对调研结果进行了数据分析,探讨了重庆主城区绿道现阶段步行环境在4个需求方面存在的问题,最后针对这些问题提出了一些绿道步行环境设计的建议. 相似文献
57.
58.
赵宇 《沈阳师范大学学报(自然科学版)》2013,31(3):401-404
随着国防科技的发展,为适应国际军事战略格局和未来高技术条件下的作战要求,对航空发动机的质量和可靠性的要求及质量管理工作也提出了更高的要求。所有的管理都可以归纳为一个过程,而各种过程能表征为一个统一的结构模式。过程方法是质量管理八项原则之一,是对体系中的诸过程进行识别、明确过程间的联系和相互作用,对诸过程进行系统的应用、管理和连续的控制,使体系运行达到更佳的效果。针对某型航空发动机的质量管理活动,较为系统的研究了如何应用过程方法进行该型发动机研制质量管理,阐述了如何利用过程方法对该型航空发动机研制过程进行识别、分解和循环控制,从而提高该型航空发动机研制过程质量管理的有效性。 相似文献
59.
60.
减振器硬件在环实验台构建 总被引:3,自引:1,他引:2
指出了传统减振器试验台在车辆动力学仿真中所存在的不足之处,提出了利用硬件在环的方式来实现对减振器的评价和基于整车性能的减振器匹配,描述了在环系统软硬件的详细构成以及各部分的数据交换关系.利用PID控制原理实现了对试验台的精确控制,并结合1/4车辆模型进行了硬件在环的仿真.本试验台亦可以作为车辆控制系统的快速原型平台使用. 相似文献