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基于海洋石油平台系统特征,比较分析了火炬系统的两种热辐射模型,建立了适用于水幕系统的两通量隔热模型.通过实验数据对比,验证了模型的适用性.结果表明,Thornton辐射模型比API RP 521标准中的方法更为合理;雾场特性参数对水幕系统的隔热效果有着很大的影响,水幕透射率随着液滴出口压力的增大而逐渐减小,但影响幅度逐渐减少.基于该模型所得到的实际海洋石油平台的火炬辐射水幕隔热系统的设计证明了该模型具有较好的合理性及较强的工程适用性. 相似文献
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以摩托车试验场道路为研究对象,通过测定摩托车各主要部位在平坦道路、颠簸路、正弦波路、鹅卵石路和比利时路上的载荷时间历程,采用雨流分析软件及数理统计方法得到载荷分布形式.根据疲劳特性曲线和各种路面的程序载荷谱,采用修正的Miner线性累积损伤理论计算各种路面的疲劳寿命,得到摩托车各部位的强化系数.通过150×100km的摩托车行驶故障统计,根据导致故障的不同原因,得出摩托车各主要部位在进行整车强化系数估算时的权重.使用层次分析法进行摩托车各主要部位的权重计算,从而得到摩托车整车在各种强化路面上行驶时相对于平坦路面的强化系数.结果表明,不同强化路面对车辆可靠性试验的强化效果明显,但强化效果不同. 相似文献
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2008年6月13日,山西孝义市安信煤矿发生炸药爆炸事故。对该矿井的情况和事故发生经过进行了概述,分析了事故发生的直接原因和间接原因,间接原因如违规操作现象严重,监管不力,安全培训滞后等,导致井下劣质非矿用炸药自燃引起爆炸,直接导致了34人死亡。建议加强监管力度,强化责任意识和相关处罚条例,加强火工品管理等措施,并加强安全培训教育。以人为本,从根治理。 相似文献
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针对偏轴防斜打快技术中所用的钻具组合的受力状态复杂,对整个钻柱系统的安全性有较大影响的问题,考虑安全、有效的钻井施工特别需要对偏轴接头及接头附近的钻铤强度进行分析,找出钻具组合的危险点,以便于校核钻具组合的强度和改进偏轴钻具组合的结构设计的实际。以下部钻柱为研究对象,将钻头以上部分分成多个梁单元,进行结构离散,建立力学模型,采用有限元分析方法,进行偏轴接头强度分析。研究表明,偏轴钻具防斜钻具组合的最大复合应力发生在偏轴接头与下部钻铤的结合部位,主要由弯曲载荷和轴向力产生。在应力最危险部位,应特别注意钻具的强度安全问题。 相似文献
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受激液体射流破碎的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用自行设计的实验装置,了受激液体射流的破碎特征,实验证明了受激液体射流在恰当频率的外加激励作用下,其破碎较自由射流更快,喷雾锥角及破碎2长度也会发生相应的变化。 相似文献
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我国现阶段工程教育改革对师资队伍建设发展的关注不够。为此,结合国际上工程教育比较发达国家师资体制的特点,从用人制度、人才聘用、培训培养、考核评价、报酬奖励、晋升制度等方面,提出了我国高校在师资队伍建设体系中需要进行的优化和完善之处,为我国高校的师资队伍建设提供了具有建设性的、实际意义的参考。 相似文献
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利用基于波束成形的远场声阵列噪声源分析技术研究了摩托车辐射噪声的声源特性.利用加速噪声测量得到的结果,确定了最大噪声级所对应的发动机转速.在此条件下,研究了摩托车整车左右两侧噪声源辐射的频率特性和能量分布特性,并利用声学重建技术构建了具有最大声压级频率分布特性的全场声压分布特性.通过与光学图像的自动重叠,获得了摩托车整车最大噪声源的频率和空间位置及产生来源,由此确定了合理降噪技术路线.试验结果表明,声阵列技术能够快速有效地进行噪声源诊断和声源空间定位. 相似文献
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为减少该蝶形单元在硬件实现中的资源消耗,提出了一种基于单精度浮点运算的基-3蝶形单元设计. 采用兼容缩放的方法来解决该蝶形单元中乘法运算,其中√3采用的缩放因子为223. 与√3的乘法操作采用有限个定点加法器来实现. 通过理论分析,该方法减少了加法器的个数,同时减少了寄存器的数量. 通过对比得出,本文采用的方法在原有的基础上减少了1个加法器和2个48位寄存器. 此外,基-3蝶形单元采用降低乘法操作数目的实现形式,使得与实数相乘的乘法数目由原来的4个降为2个. 实验结果表明,本文采用的方法节省了基-3蝶形单元实现所需的硬件资源,为降低基-3FFT实现的资源消耗打下了基础. 相似文献