TiO2光催化处理饮用水的研究进展

目前．饮用水安全已随着工业化的进程严重受到威胁。TiO2先催化作为一项新兴的水处理技术,在饮用水处理上同样受到重视。它能够有效避免Cl2、O3、ClO2等消毒剂所产生的副产物(三氯甲烷,NOM等),同时还有较强的灭茵能力,而且能够去除细菌死亡过程中释放出来的毒素。这使得二氧化钛在处理饮用水问题上具有明显的优势。因此．TiO2先催化技术必将得到广泛的应用。     

考虑碳排放容忍度的多级供应链生产-库存系统碳税博弈策略

为解决多级供应链不同主体间应对碳限制与碳税机制问题,基于Stackelberg博弈理论研究了由单制造商、多分销商和多零售商构成的多级供应链生产-库存系统碳税博弈策略.针对政府对于企业超标准排放的容忍程度,设定了级差等级碳税,并据此建立了多级供应链生产-库存系统策略集合;对比级差碳税与统一碳税下四种博弈策略的成本及碳排放水平变化,给出了制造商和零售商主导下的非合作博弈模型以及供应链成员间合作博弈模型,并进行了分析.数值算例验证了模型和算法的有效性.     

基于交通流特征的可变信息板布局优化方法

为了引导交通流的合理分布并确定城市路网中可变信息板的布局方案,本文提出了一种基于路段交通流特征信息量评估的可变信息板布局优化方法。利用图论对城市路网进行描述,建立了基于信息熵的路段交通流特征信息量评估模型。并结合实际路网的拓扑结构特性,设计了可变信息板布局方案的初步生成方法。12节点的网络实例验证显示:该布局方法是有效的,且便于交通管理者所理解。同时,提出的交通流特征提取方法具有较强的应用性,可为道路规划与安全评估提供基础信息。     

显微分离黄鳝单条染色体用于基因定位

在倒置显微镜下显微分离了黄鳝56条单染色体,以兼并寡核苷酸为引物进行PCR扩增,并将其DOP－PCR产物作为探针进行染色体反向描绘,描绘结果表明,已对黄鳝1,3,5,6,7,10和12号染色体获得了成功的分离。随后,把这些染色体DNA的DOP－PCR产物列阵点于尼龙膜上,作为“特定染色体DNA池”（specifical chromosomal DNA pool0用于黄鳝基因定位,定位结果显示：Zfα基因位于1号染色体,rDNA基因位于3号和7号染色体,GH和PDEGγ基因位于10号染色体,HSL基因位于5号染色体,并在1,3,6和10号染色体上同时检测到Hox基因杂交信号,据此还初步推测了部分保守同线群,为鱼类基因定位和杂色体进化研究提供了一种新的可行方法,也为鱼类核型研究中以分子标记确认每条染色体提供了新思路。     

示范性高职院校机械设计与制造专业建设探索

本文根据国家示范性建设高职院校中央财政重点支持建设专业要求,对机械设计与制造专业的工作领域、典型工作任务、职业能力进行分析,细化典型工作任务,并分析完成工作任务所需要的职业能力。针对专业对应的职业岗位设计职业素质和职业能力,针对关键职业能力设计核心课程,针对关键技术和最新工艺设计课程体系,针对课程设计有利于知识掌握和技能提高的教学方法,针对教学需要科学选择或创新教学手段;按照“双师”素质要求培养专业教师。教师在高职教改申应积极转变观念,积极椎进课程和教材改革．加大对这一传统优势专业的改革力度,必须认真开展规范办学条件、指导本专业课程设置、师资培养、教材建设和实训基地建设等工作,提高教学质量。     

应用FAHP确定供应链绩效评价指标权重

在引入模糊层次分析法(FAHP)的基础上,建立供应链绩效评价指标体系,并运用模糊层次分析法确定各评价指标的权重。     

拟南芥、水稻和杨树ACTIN家族全基因组分析

鉴定了覆盖拟南芥、水稻和杨树3种模式植物全基因组的20个拟南芥、18个水稻、22个杨树ACTIN蛋白基因,对其染色体定位、基因结构、基因复制等进行了综合分析.并在系统进化分析基础上,将ACTIN基因家族分为12个亚家族,有助于揭示植物ACTIN基因家族的进化历史,为后续ACTIN基因家族的功能提供线索,对研究植物ACTIN基因家族功能和进化上的多样性提供理论基础.     

基于改进EOQ的碳约束条件下三级生产-库存控制策略

针对考虑碳约束条件下三级系统生产-库存控制问题,采用改进的EOQ方法,研究了多供应商、单制造商、多零售商构成的三级系统的生产能力与订货问题.分别建立了碳约束条件下三级生产-库存系统分散与集中决策模型和制造商利润补偿契约模型,并采用启发式算法对模型进行求解,计算实验与分析结果表明,制造商集中决策时,系统各指标更优,碳价格变动对系统影响更显著,交易机制对于减排控制更有效,验证了模型的有效性.     

南亚纵横谈

在亚洲的南部伸展着一大块呈三角形的陆地——南亚次大陆,连同它南面的海上岛屿,统称南亚。这个地区包括印度、巴基斯坦、孟加拉、尼泊尔、不丹、斯里兰卡和马尔代夫等国。它南临印度洋,北与我国相邻,西北隔阿富汗一条狭长的瓦汗走廊与苏联相望,东通马六甲海峡,西连波斯湾,是东南亚到西亚、非洲海空航道必经之地。在苏联入侵阿富汗、加紧推行南下战略的阴影笼罩下,南亚的战略地位日益显得重要,这个地区的风云变幻也越来越为举世所注目。既富饶又贫困南亚各国历史悠久,其中印度是世界四大文明古国之一。但自十八世纪中叶开始,南亚各国先后沦为英国殖民地。南亚人民为摆脱殖民枷锁,进行了长期     

基于交通信息提取的区域交通状态判别方法

为了准确判别区域路网的交通状态,提出了基于交通信息提取的区域交通状态判别方法．在分析区域路网交通流宏观特性的基础上,结合区域路网的拓扑结构与交通流特征,提出区域交通状态判别指标体系,并基于可拓学建立了区域交通状态判别模型．以一个主干道区域路网为例,验证了路网交通状态判别方法的有效性．该交通状态判别方法可应用于在线交通状态分析和历史数据库交通运行特征的提取,为交通管理决策提供了基础信息．