重型牵引车后桥振动疲劳分析及试验研究

为提高重型牵引车后桥结构耐久性能,解决冲焊结构后桥推力杆上支架、后盖焊缝、直焊缝等容易发生疲劳破坏等问题,将冲焊桥替换成铸钢桥,通过仿真和试验相结合的方法对比冲焊桥和铸钢桥结构耐久性能指标,建立车桥虚拟实验台,并通过对比试验校核虚拟实验台模型.应用振动疲劳分析方法求解铸钢桥和冲焊桥的疲劳寿命,并用疲劳台架试验验证仿真结果.仿真和试验结果一致,表明铸钢桥壳的疲劳耐久性能要强于冲焊桥壳的疲劳耐久性能,采用铸钢桥的重型牵引车可有效提高结构可靠性.      

理想玻色气体的化学势

本文从μ＝（ＥＵ／ＥＮ）ｓ，ｖ出发，分析了理想玻色气体２化学势随温度变化的若干特点。     

长输管道抗震研究的进展与趋向

为解决国家“西气东输”工程所面临的重要技术难题，对国内外在长距离输送管道的地震反应与稳定性研究领域内的现状及所存在的问题进行了综述，包括土-管系统模型的建立、地震激励的输入以及管线的地震反应分析方法等，分析了有关理论研究和工程技术的发展趋向，指出进一步研究各种因素对管道抗震性能影响的范围与程度，力学模型的进一步补充与完善，以及计算方法的进一步改进与修正等将是该领域的研究方向。     

Henon混沌系统的估计跟踪及参数摄动控制与同步

提出了一种采用估计跟踪和参数摄动对Henon混沌系统的控制与同步的处理方法,并通过计算机仿真验证了其有效性,得到混沌同步的速度和效果与参数摄动控制周期有关.该方法具有较强的估计跟踪信号的能力,简单有效,数据收敛较快.     

10Cr9Mo1VNbN钢的高温稳定性

采用SEM、X-ray和OM等方法,对10Cr9Mo1VNbN钢600、3 000、7 000 h时效的微观组织及力学性能进行研究.结果表明,10Cr9Mo1VNbN钢1 040 ℃正火＋780 ℃回火后为铁素体基体＋碳化物,晶界碳化物析出量较多.经过(590±3) ℃时效处理后的碳化物的大小、形态和分布基本保持不变;X-ray衍射还发现,析出相主要为M23C6和MC(NbC和VC)型碳化物,且热稳定性好,其力学性能的总体变化不大(变化在8%之内).     

煤层开采地表沉陷监测及预测技术现状及发展趋势

煤矿开采地表沉陷监测及预测对于煤矿地表治理及环境保护具有重要意义。详细阐述了煤矿地表沉陷监测及预测方法,并对其监测及预测过程进行了较为详细的论述与分析。指出地表沉陷监测及预测存在的问题,针对存在的问题,提出了未来基于互联网+技术以及CCD和GPS组合传感器技术,对矿区监测数据进行实时监测并进行数据处理,对处理后的数据实时传送到数据中心,数据中心根据监测结果实时调整监测区域达到最优监测效果;未来地表沉陷预测发展应考虑开采地质条件、开采工艺、开采深度、开采厚度等因素对于地表沉陷的影响,在预测的过程中确定因素的影响程度,合理选择预测方法,提高预测精度。     

关于建立党内民主参与机制的探讨

建立党内民主参与机制是新时期党建工作的新课题,是我们党顺应时代潮流,永葆生机和活力的必然选择。目前党员对党内事务参与的广度和深度与党内民主的目标和要求还有较大差距。针对建立党内民主参与机制的指导思想、价值取向等问题进行深入的探索,对于加强党的核心战斗力,具有重要的意义。     

高等教育质量评价的问题探究

由于我国高等教育质量评价起步较晚,其评价实践仍处于探索阶段,因而还存在评价目的模糊、评价主体单一、评价结果封闭三个突出问题。究其原因,主要是思想认识的制约、传统文化的影响和制度建设的滞后。新形势下,要重构我国高等教育质量评价的体系,当务之急是要实现评价理念的创新与发展、评价主体的丰富与拓展、评价制度的健全与完善。     

探索原子核新极限——记新核素222Np的合成

质子和中子是组成原子核的两种基本粒子,具有不同质子和中子数目的原子核构成了不同的核素.人们以质子数目和中子数目分别为纵轴和横轴,以每个核素对应位置作为标记的图被称为核素图.因此,每一种原子核都是核素图中的基本单元. 在自然界中,能够被发现的原子核只有大约300多种,这其中稳定存在的原子核仅有254种,其他都是长寿命的放...     

机采棉花高产栽培技术

<正>1主要指标1.1产量构成亩收获株数1.5～1.6万株,单株结铃5个左右,单铃重5g左右。1.2植株形态第一果枝自然高度20～22cm,单株留果枝6台左右,植