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41.
基于物元模型的索赔决策研究 总被引:4,自引:0,他引:4
工程施工过程中的索赔决策研究是多目标问题的研究,由于干扰事件各属性的认知数据难以收集齐全,决策人对索赔事件的信息认知不完全,故只能依据不完全信息通过适当的方法和模型的引入,逐步确定索赔结果.为此,引入物元分析方法并建立索赔决策的物元模型,同时以某水利水电工程中的索赔事件为例进行了实证分析,从而证明了该方法的有效性. 相似文献
42.
研究了基于遗传算法的Multi-agent技术在供应链管理中的应用。首先利用Agent技术建立了一个由多模块构成的供应链模型;重点研究了利用遗传算法实现供应链管理过程的优化,并给出实例分析。研究结果表明,对于这类复杂非线性系统的优化问题,运用Multi-agent技术,并结合遗传算法,可以取得较好结果。 相似文献
43.
为了避免汽车在低附着路面上高速转弯或者紧急避障时易发生不稳定现象,设计了基于模糊理论和滑模理论的模糊滑模控制策略。建立车辆二自由度理想模型,选择横摆角速度和质心侧偏角作为控制变量,对其理想值进行计算;基于车辆运动参数对失稳状态做出分析;并对失稳状态下的车辆进行横摆力矩控制。基于等效控制法设计了积分滑模控制器,对横摆角速度和质心侧偏角的偏差采用质心侧偏角协调加权法调节比例权重,并通过模糊控制规则调节滑模控制器切换系统的切换增益大小,建立模糊滑模控制器。在MATLAB/Simulink中对控制策略进行仿真分析,仿真结果表明:在阶跃工况下,横摆角速度的稳态值与理想值仅差0.005 rad/s,质心侧偏角与理想值几乎重合,仅差0.003 rad;正弦工况下,横摆角速度超调值与理想值仅差0.04 rad/s,质心侧偏角也仅差0.008 rad。与参数自整定模糊PI控制策略相比,模糊滑模控制响应速度更快,能够较好地跟踪理想曲线,达到稳态效果更好;同时能产生更大的横摆力矩,更好地控制汽车的稳定性,验证了控制模型的正确性。 相似文献
44.
张丽霞 《鞍山科技大学学报》2007,30(1):75-79
探讨了高校民主管理的必要性及存在的问题.提出了加强高校民主管理的措施:提高认识,加强制度建设,发挥工会组织的作用,推进校务公开,推进和完善二级教代会工作,建立多途径信息反馈渠道等. 相似文献
45.
46.
48.
用化学法对合浦海水珍珠贝壳脱壳制取珍珠层的脱壳液进行了较系统的研究,在实验条件下得到了较理想的脱壳液的配方及工艺条件。 相似文献
49.
本文用均匀设计进行试验设计,研究了以TBP为载体,Lan—113A为表面活性剂的乳状液膜法萃取磷酸根的工艺及工艺条件,建立了该工艺的数字模型,经优化计算,得到了一系列针对不同磷酸根浓度的最佳工艺条件。 相似文献
50.
张丽霞 《安徽工程科技学院学报:自然科学版》2002,17(1):70-73
探讨了企业集团集中式财务管理信息化模式,强调集中式财务管理的重要性,提出利用金碟K/3系统管理软件实现集团企业集中式财务管理信息化所依据的条件,并结合现有财务系统报表的改进对企业进一步实现集中式财务管理提出建议,在此基础上重点分析了分散式分布集团企业财务管理信息化模式. 相似文献