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21.
崔鹏  姚健 《科技信息》2009,(31):J0224-J0224
现代住宅的卫生间功能越来越多,越来越多的电气设备安装其中,从住宅用电安全的角度考虑,其电气设计也越来越复杂,本文就卫生间内电气设计需要注意的一些内容做一些探讨。  相似文献   
22.
崔鹏  姚健 《科技信息》2009,(33):T0278-T0278
现代建筑楼宇自控设备、电视、计算机、家用电器、综合布线及智能化建筑日益增多,这些设备和线路之间电磁辐射相互干扰及对电源的污染也日益严重,本文介绍这些电磁辐射及对电源污染的现状、危害及对策。  相似文献   
23.
碳、铈掺杂改性纳米TiO_2及其光催化性能研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
文章介绍采用碳、铈对溶胶-凝胶法制备的纳米 TiO2进行单掺杂、共掺杂修饰.研究结果显示,碳、铈的掺杂均有效地提高了 TiO2对亚甲基蓝溶液的光催化活性,且碳-铈共掺杂存在协同效应,当共掺杂比例为n(Ce):n(C):n(Ti)=0.002:0.3:1时,催化剂的活性最高,对亚甲基蓝溶液的脱色率 4 h 可达 64 %;通过 X 射线衍射、紫外-可见漫反射吸收光谱等手段,对催化剂进行表征,结果显示,单掺杂及共掺杂催化剂中 TiO2的晶型均为锐钛矿型,适量碳和(或)铈的掺杂均能有效减小 TiO2 的晶粒粒径;紫外可见漫反射光谱表征显示铈的掺杂使 TiO2光催化剂的感光范围有明显红移,在可见光区吸收增强.  相似文献   
24.
泥石流起动条件及机理的实验研究   总被引:12,自引:0,他引:12  
崔鹏 《科学通报》1991,36(21):1650-1650
泥石流从沟道上游初始起动时,规模不大,破坏力不强,而是在其流动过程中,通过侵蚀,裹挟沿途沟道中的松散固体物质,才发展成灾害性泥石流。如果能调节和控制泥石流的起动条件,使之不产生起动,就可以达到泥石流灾害治理的实效,泥石流起动机理和起动条件的研究,是解决上述问题的前提,同时也是建立泥石流预测预报方法的理论基础。  相似文献   
25.
本文通过文献资料法、访谈法等对运动人体科学课程群实验课教学改革进行深入研究,在深入分析实验教学目前存在问题的基础上,进行深入改革。拟探讨出适合于教学实际的有效教学方法,加强学生实践能力的培养,创新能力的培养,以此促进课程改革不断深入。  相似文献   
26.
为了能够用更简易的手段解决视频监控系统中的摄像机参数获取问题,提出了一种基于场景中行人位置信息的摄像机自标定方法。先对由不同位置的行人轮廓中提取出的头脚点位置信息进行筛选,再通过极大似然估计求解出消失点与水平消失线,并根据消失点与消失线信息计算出摄像机的内外参数和投影矩阵。最后根据由重投影统计计算的误差评价系数,采纳RANSAC方法选取最优结果,实现了对参数的优化。实验表明:该方法有效降低了行人信息获取中的观测噪声和过程噪声对摄像机标定的影响,能够得到较理想的摄像机自标定效果。  相似文献   
27.
在阐述我国体育产业与可持续发展战略关系的基础上,探讨我国体育产业的内涵、对策及发展,目的是在社会主义市场经济体制下,为促进我国体育产业可持续发展提供理论依据.  相似文献   
28.
 联合国《2015-2030年仙台减轻灾害风险框架》明确指出,减轻灾害风险是全世界的当务之急,但是在区域和地方尺度上落实国际层面的努力与共识,仍然有很多工作要做。因此,需要针对区域灾害与社会经济特征,提出有针对性的灾害风险管理模式。综合考虑“一带一路”区域的自然灾害特征性、孕灾承灾环境多样性、经济社会发展水平差异性等现状,提出了“一带一路”区域自然灾害风险协同管理模式。它是一种多层次、多元主体协同、覆盖灾害风险管理全周期,以域内国家政府为主导,通过政府高层制定框架协议引导,吸引多元主体参与的灾害风险协同管理的模式。协同的内涵体现在:管理主体的协同、上下管理层级的协同、利益相关方的协同、灾害风险管理各环节的协同等方面,即纵向协同、横向协同和链式协同,达成最大共识,汇聚各方资源,提高“一带一路”区域抵抗自然灾害风险的能力,助力区域可持续发展。  相似文献   
29.
动态课程信息网站平台的设计与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
崔鹏 《科技资讯》2009,(8):194-194
课程信息网站平台是典型的网络化学习平台之一,它是集科学性、先进性、教育性、示范性于一身的课程网站,也是高等学校教学质量与教学改革工程的重要组成部分。本课题结合目前高校的实际情况,将建立一个教育技术学专业的课程信息网络平台,该平台的建立是基于计算机网络和现代信息技术的基础之上,以资源建设为核心,充分发挥教师、学生的交互作用,为学生、教师、管理员提供一个开放式的教、学、管三合一的综合环境。  相似文献   
30.
针对磁悬浮列车位于弯道上时电磁铁与轨道的错位情况,以磁悬浮列车单转向架为研究对象,利用磁通管法得到悬浮模块提供的悬浮力和导向力计算公式.根据列车轨道超高条件下的动力学平衡条件,分析了影响磁悬浮列车弯道承载能力的几个主要因素,最终给出列车承载能力的定量计算公式.  相似文献   
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