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131.
132.
为梳理诺贝尔自然科学奖的发展,简介了诺贝尔奖的设立、评选,统计、分析了1901-2015 年度诺贝尔自然科学奖获得者的国别、性别分布情况。 相似文献
133.
本着分门别类、本刊推荐、专家遴选、宁缺毋滥、叙述事实的原则,从国内外重要科技期刊和科技新闻媒体所报道的中国科技成果中,按科学、技术、工程3个类别,由《科技导报》编辑部遴选、推荐候选条目,经《科技导报》编委、审稿人等专家通信评选,推选出2016年度中国重大科学、技术、工程进展30项。1)2016年中国重大科学进展10项:精子RNA可做为记忆载体将获得性性状跨代遗传;构建出世界上首个非人类灵长类自闭症模型;提出基于胆固醇代谢调控的肿瘤免疫治疗新方法;首次在原子尺度揭示水的核量子效应;实验证实马约拉纳费米子的存在;揭示RNA剪接的关键分子机制;PandaX-II实验对暗物质粒子特性给出迄今最强的限制;揭示水稻产量性杂种优势的分子遗传机制;在玻色-爱因斯坦凝聚态中实现来自二维自旋-轨道耦合;揭示胚胎发育过程中关键信号通路的表观遗传调控机理。2)2016年中国重大技术进展10项:新型钴基催化剂可将CO2高效清洁转化为液体燃料;中国“智造”软件成功解决肿瘤定位难题;实现零容量信道量子信息的有效传输;实现煤基合成气一步法高效生产烯烃;全球首例单分子电子开关器件问世;中国首次实现卫星“空中加油”;推力最大固体火箭助推发动机试车成功;让隐形战机显形的量子雷达研制成功;“神威·太湖之光”问鼎世界超算冠军;发明病毒直接转化疫苗新技术。3)2016年中国重大工程进展10项:全球首座四代核反压力容器吊装成功;中国标准动车组完成世界最高速交会试验;世界首颗量子卫星“墨子号”成功发射,系列大型科学实验项目启动;神舟十一号与天宫二号成功实现自动交会对接;中国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号首航成功;世界最大单口径射电望远镜FAST落成启用;“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥贯通;中国首枚大型运载火箭长征五号首飞成功;辽宁号航母实弹演习,歼15舰载战斗机首现身;世界第一高桥--北盘江大桥建成通车。 相似文献
134.
刘志远 《科技导报(北京)》2016,34(10):23-29
中国科协党组指出,学会工作是中国科协的主体工作,摆在重中之重的位置,为进一步了解学会学术部负责的重要工作、开展的重点活动,《科技导报》采访了中国科协学会学术部部长、企业工作办公室主任宋军。 相似文献
135.
刘志远 《科技导报(北京)》2016,34(4):107-110
2015年9月3日,中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念大会在北京隆重召开,20架武装直升机在空中组成"70"字样通过天安门广场,这是中国第一批自主研制的武装直升机--武直-10和武直-19. 相似文献
136.
页岩气作为一种资源量巨大的非常规天然气,具有“自生自储,原地成藏”的特征,其储层致密、开采难度大、气井投产后“初产高,递减快,长期低产”的特点明显。综述了全球页岩气的储量、开发技术及意义,介绍了目前中国页岩气的开发现状。中国页岩气资源丰富,地质资源量134.42×1012 m3,技术可采资源量25.08×1012 m3,“水平井+体积压裂+工厂化作业”是页岩气成功开发的基本模式,目前在长宁-威远、昭通和涪陵3个南方海相页岩气示范区实现了初步规模开发,已经具备了年产气97亿m3的生产能力。分析表明,合理高效地开发页岩气,对于缓解中国能源供需矛盾、调整能源消费结构、增强国际天然气定价影响力及促进区域经济发展均具有重要意义。 相似文献
137.
刘志远 《科技导报(北京)》2016,34(1):74-85
梳理了2015 年信息科学领域的研究进展,遴选、推介了计算机、通信技术、信息安全、人工智能、医疗电子、智能手机等方面的研究热点和技术突破,回顾了2015 年信息科学领域的重大事件。 相似文献
138.
针对我国西部油田储层厚(200~300 m)、泥夹层多且厚度不均(0.5~5 m),分层压裂时小井眼多层封隔器下入困难及后期修井难度大等问题,采用纵向一体化穿层压裂;但由于泥夹层多、穿层难、水力裂缝如何最大程度串通储层在理论和技术上成为一大难点。基于流固耦合及岩石弹塑性断裂力学理论,建立巨厚多层一体化穿层压裂三维有限元数值模型,对泥夹层层厚、层数及射孔位置对水力裂缝垂向扩展形态的影响进行分析。结果表明,在储层厚度及注入排量一定的条件下,泥夹层较多时(≥4层),裂缝能有效穿透的泥夹层层厚3 m;泥夹层较少时(≤2层),能有效穿透的泥夹层层厚5 m。各泥夹层处的扩展缝宽随着夹层层厚的增加而减小。高含泥井段砂地比75%时,对裂缝垂向扩展的阻碍作用较大,作业时应避免在高含泥岩层内射孔,应加强在砂岩层上射孔,提升一体化压裂效果。结果显示,模型分析与微地震现场监测结果相符。 相似文献
139.
纯电动汽车作为替代传统燃料汽车的理想化交通工具,凭借节能环保的优势得到了国内外业界的广泛关注.但是由于纯电动汽车存在行驶过程中电量耗尽的风险,故用户对于纯电动汽车电量不足的担忧成为制约其发展的一个重要因素.对纯电动汽车进行合理的路径规划不仅有利于减少用户对电量不足引起的里程焦虑问题,同时还对于提高道路资源利用率、缓解交通拥堵,进而提升汽车能源利用率、减少温室气体排放等有重要意义.当前的车辆路径规划问题通常仅基于用户在提出规划请求时的交通状态,由于交通环境是一个动态变化的约束条件,因此纯电动汽车用户在行驶一段时间后,交通环境的变化可能会导致其需要实时更改行驶路径.同时,因行驶路径发生相应的变化,车辆的剩余电池电量也会实时改变.因此,综合考虑交通环境的实时变化和汽车能源消耗的因素,对研究纯电动汽车动态路径规划具有重要的意义.根据当前国内外对路径规划的诸多研究,结合对交通拥堵状态的预测,以及纯电动汽车能源消耗估计这3方面进行了综述,分析并总结了各个领域的技术难点与不足之处,同时提出了未来进一步研究的方向. 相似文献
140.
胡锦涛强调:建设创新型国家关键在于大幅提高自主创新能力6月7日,中国科学院第十五次院士大会、中国工程院第十次院士大会在人民大会堂隆重开幕,1400多位两院院士及中央和国家机关有关部门负责人出席大会。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛出席会议并强调,建设创新型国家,加快转变经济发展方式,赢得发展先机和主动权,最根本的是要靠科技的力量,最关键的是要大幅提高自主创新能力;在加快转变经济发展方式的进程中,科技界肩负着重大使命,必须把握机遇, 相似文献