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11.
分形学在柴油机燃油系统故障诊断中的应用   总被引:7,自引:0,他引:7  
针对柴油机燃油系统故障信号的特点,分别从信号的分形性验证、有效分析区间确定、分形性描述与刻画等方面作了探讨,探索了基于分形学的柴油机燃油系统故障诊断模式,实践证明,运用该方法能较准确地判别柴油机燃油系统工作状态正常与否。  相似文献   
12.
利用锥板粘度计和旋滴界面表张力仪研究了丙烯酰胺 ( AM) - N-乙烯基 - 2 -吡咯烷酮 ( VP) - 2 -丙烯酰胺基 - 2 -甲基丙磺酸 ( AMPS) ( AM- VP- AMPS)共聚物水溶液与阴离子表面活性剂十二烷基苯磺酸钠 ( C18H2 9Na O3 S)及中性表面活性剂聚乙二醇辛基苯基醚 ( OP- 1 0 )的相互作用以及该复配体系与原油之间界面张力 .研究结果表明 :AM- VP- AMPS共聚物水溶液与表面活性剂复配会降低水相 /油相界面张力 ,阴离子表面活性剂 ( C18H2 9Na O3 S)会引起共聚物水溶液表观粘度的下降 ,而中性表面活性剂 ( OP- 1 0 )对共聚物水溶液表观粘度影响不大  相似文献   
13.
为了改进EQ4BTAA增压空空中冷柴油机性能,对发动机的高涡流进气道内流场进行了三维数值模拟,得到了不同气门升程下详细的流场结构。气道性能评价参数(流量系数和气流转矩)的计算结果与稳流试验台的试验结果吻合较好。通过流场分析,找到了气道不合理的部位,并应用CAD/CAM/CFD集成的方法对气道进行了优化。优化后气道流量提高了14%,涡流比降低了12%,改进的气道与发动机匹配后,该柴油机的排放已达欧 标准。  相似文献   
14.
间喷式柴油机缸内压力精确及放热率计算   总被引:1,自引:1,他引:0  
提出了一种间喷式柴油机缸内压力精确测量的新方法,即直接测量主副室的压差,对压力测量结果和放热率计算结果作了分析和对比,结果表明,用此方法测得的压力及压差具有更高的精度,对提高放热率计算精度有明显好处。  相似文献   
15.
变通道涡流室式燃烧室气体流动的分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
分析了变通道涡流室式燃烧室和涡流室式燃烧室气体流动的差异,以及变通道涡流室式燃烧室通道结构参数对流动损失的影响,根据计算与试验结果,提出了变通道涡流室式燃烧室通道结构参数的最佳取值范围,研究表明,变通道涡流室式燃烧室的气体流动特性有利于加快油气混合与燃烧的进程,减少流动损失,从而获得比常规涡流室式燃烧室更高的热效率。  相似文献   
16.
对KIVA程序中网格生成方法的改进研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
  相似文献   
17.
柴油机气门导管新型密封结构研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对柴油机气门导管的漏油和磨损问题,提出了一种气门导管仅加工密封槽但不安装密封圈的新型密封结构,从理论上对该新型密封结构的作用机理进行了分析,并通过部件和整机试验,证明此新型密封结构既能减少进入进,排气道的机油量,又能减轻轻气门杆和气门导管的磨损。  相似文献   
18.
高强化大功率柴油机冷却系水流分布研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
通过对高强化大功率柴油机冷却系统的分析,研制了高强化大功率柴油机冷却系水流分布试验装置,采用流量测量法测定了水泵在不同转速下通过左,右缸排及各缸的冷却水流量与阻力,同时对不合理的水道给予了改进设计,试验结果表明改进后的冷却系左,右缸排及各缺冷却水流量与阻力分布均匀,合理,从而使改进前的整机各缸冷热不均得到较大改善,可靠性也得到较大提高。  相似文献   
19.
运用文献资料、问卷调查等研究方法,对云南农村干部的健康状况以及参与体育活动的现状进行调查研究。结果表明:农村干部的健康状况不理想,45%的干部处于亚健康水平,3.15%的干部处于不健康水平;农村干部的体育活动观念较强,与受教育程度呈正相关;农村干部体育兴趣广泛,运动项目丰富,锻炼组织形式呈自发、松散状;云南农村干部体育人口比例为22.5%。研究还指出了影响农村干部参加体育活动的主客观因素,并针对现状以及存在的问题提出了相应的建议。  相似文献   
20.
介绍了一种计算间喷式柴油机燃烧室连接通道流量系数的新方法,即等效热力系统火用分析方法.与稳流试验方法和等效热力系统能量分析方法得到的流量系数进行了比较,并比较了放热率计算的结果.结果表明,用该方法得到的流量系数精度更高,与直接的双室放热率计算模型相结合,可获得更高精度的放热率计算结果.  相似文献   
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