高铁牵引供电系统对实时电网运行影响研究

以武广高速铁路沿线某牵引变电站为背景,研究高铁牵引供电系统对实时电网运行的影响.利用PSCAD搭建了适用于高速铁路的牵引供电仿真系统.运用Jiles-Ather-ton铁磁磁滞原理建立了V/v牵引变压器的暂态模型,并在仿真系统中通过统一电磁等效电路(unified magnetic equivalent circuit,UMEC)普通变压器模型表示.设置UMEC模型中分段线性的U-I曲线来等效铁芯的饱和特性,并进行空载合闸仿真.在此基础上,对电网侧进行单相短路故障仿真、三相短路故障时的有载合闸仿真.仿真结果验证了牵引变压器暂态模型和牵引供电仿真系统的实用性和有效性,并为相关调度运行部门提供了可靠的理论依据.     

间距比对叠合梁双幅桥涡振性能的影响

以工程中常用的双边工字钢式叠合梁平行双幅桥为对象,基于系列弹簧悬挂节段模型风洞试验,研究了不同间距比下叠合梁平行双幅桥涡振(VIV)干扰效应,并将上下游桥面涡振振幅、涡振风速锁定区间与单幅桥面进行了对比。结果表明:双幅桥与单幅桥相比,气动干扰效应使得双幅桥的最大涡振振幅和风速锁定区间都明显增加;双幅桥的最不利间距比为2～4,此时桥面最大涡振振幅最大且风速锁定区间更长;上下游桥面的振动存在一个相位差,受到折减风速、上游桥面振幅和间距比的共同影响。     

排水性聚氨酯稳定再生集料最佳胶石比与组分比

为了解决废旧路面材料再生利用问题,满足排水路面结构需要,制备了一种新型的排水性聚氨酯稳定再生碎石材料(PPSRA)。通过肯塔堡飞散试验、析漏试验、马歇尔试验与透水性试验,对PPSRA的胶石比范围,PPSRA的稳定度随胶石比、胶水组分比和孔隙率的变化规律以及透水性随孔隙率的变化规律进行研究。试验结果表明:PPSRA的胶石比范围为3%～5%,最佳胶石比为4%,最佳组分比为1∶2. 5,PPSRA的稳定度随着混合料孔隙率的增加而降低,渗透系数与孔隙率线性正相关。     

随机动力学系统的研究方法

本文介绍了不确定参数概率统计方法和非概率统计方法的研究现状,并对随机线性参数系统振动控制,非线性随机参数系统混沌控制、混沌同步等问题的研究进行展望,介绍了非概率统计的两种方法：非概率集合理论凸方法和模糊集合方法。     

与高层建筑结构不规则性有关的核心问题分析

在实际工程中理想的绝对规则、对称的建筑物几乎上是不存在的。平面凸凹不规则、楼板局部不连续、不规则、竖向刚度不连续性、不规则属于平面不规则的建筑结构。建筑结构的不规则，对结构设计提出了严峻的挑战。     

《资本论》所有权伦理思想及其中国化初探

《资本论》问世140多年来,理论界取得了丰富的研究成果。它不仅是一部经济学的经典之作,更是一部经济伦理学的巨著。但很少有人开发它的所有权伦理思想,并运用于中国所有权伦理建设中。本文试图进行这方面的探索,通过概括《资本论》对资本主义所有权伦理的批判和对未来社会所有权伦理的设想,结合中国现实,提出关于中国所有权伦理建设的一些观点。     

论海派清口《壹周立波秀》的会话合作原则

海派清口《壹周立波秀》之所以能取得喜剧表演的成功,与表演者幽默滑稽的舞台话语分不开。以会话合作原则的角度对其进行观照,能发现该表演形式主要通过违反数量准则、违反质量准则、违反关系准则、违反方式准则来达到预设的喜剧效果。     

浅析信息化建设中数字语言实验室的安全管理

本文就高校普遍开展的信息化建设,分析了在数字语言实验室方面可能存在的传统安全问题和新型的信息安全问题,并提出相应的预防和解决方案来保障信息化建设的成果.     

具有统计特征的微小型零件边缘识别技术

针对微小型零件边缘检测问题,提出一种宏观检测和微观检测相结合的边缘识别方法. 首先根据分形理论,利用微小型零件图像的分形特征进行区域分割,检测出图像中的边缘区域;然后利用微观检测算子检测出微小型零件的边缘点;最后用最小二乘法拟合出微小型零件的边缘. 实验结果表明,这种宏观检测和微观检测相结合的方法能够排除下边缘、背景和随机边缘的影响,准确地识别出具有统计特征的微小型零件的边缘,检测精度达到像素级.