浅谈组网型故障定位系统的应用

输配电线路传输距离较远，沿途地形复杂，环境和气候条件较差，再加上供电压力，造成线路故障率升高。而另一方面，线路距离长，分支多，结构复杂，又加大了故障查抄和排查难度，基于数字化故障指示器和智能配变监测终端而搭建的组网型故障定位系统，具有投资造价低、运行稳定可靠和安装维护简便的特点，很好的满足了城区架空线路以及广大农村电网保障供电可靠性的要求．有效的解决了中低压架空线路故障定位和故障排查。     

智慧型教师 会学习的教师——教学活动的实践本质与教师智慧的意蕴

教师的教学过程在本质上是一种＂实践性＂的活动。作为一种实践,教学活动具有＂生成性＂、＂反思性＂和＂发展性＂的特点。因此,从本质上说来,＂智慧型＂的提法,不应当只是停留在对教师应当具备何种品质的终极评述之上,而应当描述的是教师在了解教学活动实践性特点的基础上,视自己的专业知识和专业技能处于不断地发展中,并试图不断地接受新知识,并付诸实践,再通过反思来改善自己教学实践。从这个意义来讲,智慧型的教师应当是指＂会学习的教师＂。＂会学习＂的提法既符合终身学习理念下的教师专业发展的思想,也符合新课程改革的基本理念。     

ADINA在桩锚深基坑三维有限元分析中的应用

采用三维有限元模型,应用大型有限元软件ADINA,对沈阳中铝大厦基坑进行模拟分析。介绍了工程情况与模型相关设置,将实际监测变形值与模拟值进行比较,验证模型的可行性,通过提取后处理变形数据。考察了基坑工程的空间特性。     

基于模糊层次分析的大型游乐设施关键部件安全性研究

针对大型游乐设施关键部件安全性问题,提出了一种层次分析法与模糊综合评价法相结合的评价方法,对大型游乐设施关键部件进行安全综合评价。以过山车安全压杠为例,通过层次分析法建立了一套多因素指标评价体系,确定了指标综合权重,并结合专家评价法求出了平均值矩阵最终得到综合评价结果表明,该过山车安全压杠的安全性得分为83.4605分(百分制),对应的安全完整性等级为SIL3,安全性能良好,可继续投入使用。与第三方检验机构所出具的检验结果相吻合,表明该方法具有良好的准确性。     

基于“互联网+”视角的民办高校核心竞争力培养

"互联网+"模式有利于促进民办高校教学模式变革,整合民办高校教学资源,优化民办高校价值链,便于高校领导利用师生"碎片化时间"进行管理。因此,应通过建立智慧校园、资源优化平台、学生自主管理平台、网上绩效评估系统和"互联网+"图书馆等措施,提升民办高校核心竞争力。     

汇率形成机制改革对人民币的影响

人民币汇率制度的改革在调整汇率水平的同时,也改变了汇率波动幅度,而汇率的波动性是汇率风险的主要来源。随着中国汇率制度的改革,汇率形成机制进一步市场化,汇率波动有扩大的趋势。汇率波动的不确定对社会和经济产生了巨大的影响,因此我们必须要重视汇率形成机制,避免人民币汇率大幅波动。     

远程开放大学创新班主任队伍建设模式初探

远程开放教育的特征与人才培养目标决定了班主任工作的重要地位,班主任是班级管理的教育者、组织者、领导者,校规校纪的执行者,教与学双向交流的沟通者,学员学习、生活、娱乐的辅导员。肩负着领导、引导、辅导和帮助学员更好的学习的责任。在学员的健康成长中起着导师的作用。而中央电大＂人才培养模式改革和开放教育试点＂项目的班主任与传统意义上的班主任工作有很大区别,这就要求大家要不断探索班主任工作的新规律。     

PDCA循环管理在煤矿生产中的应用

本文以管理学中的PDCA循环管理为基础,以煤矿企业的生产为背景,分析了当前煤矿生产中的常见问题,进而探讨了在采用PDCA循环管理后的各个阶段需要处理的问题。     

工科高校培养创新思维的流体力学设计性实验竞赛

分析了传统流体力学教学实践模式存在的问题,提出了一种能激发学生学习热情、培养学生创新思维的新的教学方法,即开展设计性流体力学实验竞赛。实践证明,该方法简单易行、成本低廉,并且能让学生真正参与到实践中来,有助于培养学生各方面能力,教学效果显著。该方法为工科高校力学专业的基础课教学提供了重要参考。     

Modeling and Experimental Study of PEM Fuel Cell Transient Response for Automotive Applications

This paper presents an analysis of the dynamic response of a low pressure proton exchange membrane (PEM) fuel cell stack to step changes in load, which are characteristic of automotive fuel cell system applications. The goal is a better understanding of the electrical and electrochemical processes when accounting for the characteristic cell voltage response during transients. The analysis and experiment are based on a low pressure 5 kW proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) stack, which is similar to those used in several of Tsinghua's fuel cell buses. The experimental results provide an effective improvement reference for the power train control scheme of the fuel cell buses in Olympic demonstration in Beijing 2008.