基于冷界面考虑的双层摊铺油石比设计

为了研究双层摊铺工艺下混合料自由沥青分布规律,提出其合理的油石比值,建立了基于冷界面考虑的温度散失有限元模型,通过对比分析上下冷界面热影响范围,自由沥青含量折减等因素,提出了不同摊铺厚度(8~12cm)下双层摊铺混合料油石比下调公式,并推广至实体工程进行验证。研究结果表明:与传统摊铺工艺相比,双层摊铺工艺减少了2个冷界面,结构层内含有更多的自由沥青,比传统方法进行油石比设计的施工减少了泛油、推移病害的发生机率;双层摊铺施工结构层厚度为8~10cm时,油石比应在传统设计的基础上下调0.10~0.15,结构层厚度为10~12cm时,油石比下调0.15~0.20。     

基于温度与荷载实际耦合的沥青路面车辙预估

为了研究在路面温度场与实际交通荷载分布下的车辙发展规律,分析温度与荷载实际耦合作用对沥青路面车辙的影响,建立不同月份下的车辙预估公式,并通过室内试验分析温度对不同类型沥青混合料的车辙影响程度。利用ABAQUS有限元软件,建立了路面结构不同时间与深度处的温度场,同时考虑交通荷载随时间分布的特性,计算得到1d内不同时段轴载累积作用次数及时间分布比例,以确定各温度场下典型月份的车辙临界温度及年车辙临界温度。根据车辙与平均气温的关系式计算得到各月份平均温度与20℃平均温度下的车辙比,进行公式修正及换算后,得到不同月份下考虑路面温度与荷载实际耦合作用的车辙预估公式。研究结果表明:利用马歇尔方法得到沥青混合料动稳定度在60℃时突降,降低率高达50%,旋转试验机方法(GTM)得到的沥青混合料动稳定度最大降低率出现在70℃时,约为50%,高温对车辙的影响较大;12月、4月、8月份的车辙临界温度分别为16℃、22℃、33℃,路面的年车辙临界温度为30℃,且当路面温度低于临界温度时产生的车辙对总车辙的贡献率分别为10%、3.3%、1.5%;车辙RD与平均气温T的相关关系式为RD=0.122T2-3.344T+24.888,以及平均温度为20℃时的车辙RD20与荷载作用次数N的拟合公式为RD20=0.485 6 N0.188 9。     

促进中部崛起专家论坛在郑举行

<正>2006年10月18日～19日,2006年促进中部崛起专家论坛在郑州举行.中国科协副主席、中国工程院院士谢克昌,中国工程院副院长、中国工程院院士杜祥琬出席开幕式,省委副书记陈全国致辞,副省长徐济超主持.本次论坛由中国科协、中国工程院和河南省人民政府联合主办,主题是以科技创新促进经济转型,实现中部地区跨越式发展.两院院士王浩、钟香崇、李俊贤、王家耀以及来自中部六省的科技界代表400余人参加了论坛。     

自然资源强力开发地区企业集聚与区域竞争力研究

对传统区域发展理论进行了评价,指出其中存在着一定的问题:过分强调自上而下的方式、重视物质基础设施而忽视社会资本、重视区域发展外力而忽视区域的内部力量、重宏观轻微观、重发达区而忽视欠发达区等.在此基础上,提出自然资源强力开发区的相关研究在一定程度上可弥补上述缺陷,是探索人地关系较为理想的研究地域.接着分析了自然资源强力开发地区中企业集聚的优势,并指出创新网络是提升区域竞争力的有效途径.最后,从企业集聚的视角设计了区域竞争力的研究思路.     

经济欠发达地区产业集群作用机理研究——以河南省为例

研究提出了经济欠发达地区产业集群作用机理,以较低的经济成本启动或推动当地工业化进程,并通过集群效应,加速资本积累,提升地区核心竞争力,安排更多的劳动力从传统农业转向现代工业生产领域,逐步完成社会结构由农业社会向工业社会的重大历史性转变.     

李白《蜀道难》中文理性瑕疵与散文化诗句得失谈

在李白的名作《蜀道难》中,大量搀入三言、四言、五言诗句及散文化句式,不但使诗歌更显潇洒灵动,且在音律上也十分和谐。这是因为一、二、三、四、五、六言句式及其韵律节奏均包蕴于七言诗体裁之内;九言及一些散文化句式可分解为七言和七言所包容的句式。但该诗存在主客体角色及空间位置转换上混乱不清的现象;而连续两句以上的四言诗句式搀入七言诗中,超出了七言诗的体裁规范,破坏了七言诗语言结构和韵律节奏,影响了该诗的艺术价值。这些都成为《蜀道难》这一壮丽诗篇的微瑕。     

追寻世界科技创新轨迹 高度重视青年人才成长

<正>党的十八大报告提出,要坚持走中国特色自主创新道路,实施创新驱动发展战略,以全球视野谋划和推动创新,为我们进一步加强自主创新提出了十分明确的要求。我们追寻世界科技创新的轨迹,可以看出科技创新最基本的经验之一就是高度重视青年科技人才成长。工业革命以来,全球科技中心转移,经历了从18世纪的英国,到20世纪初的德国,到二次世界大战以后的美国,三次转移都是以重大科技创新驱动的。1830年,当     

水利工程建设项目管理探索

水利工程建设需要根据行业的自身特点，运用项目管理的方法和手段，对项目目标进行管理和控制。水利工程建设项目管理的主要内容包括：安全管理、投资控制、进度控制、质量控制和信息管理等。     

科学发展观指导下的桥梁设计探讨

随着我国交通建设事业的发展,科学发展观的理念在桥梁设计中彰显重要。本文首先探讨了桥梁耐久性问题,再结合广西地区岩溶特点对区内岩溶地域桥梁设计中的桥位选择、孔跨布置、桥型选取等关键内容进行研究,最后展望了中国桥梁在未来的发展方向。     

浅论我国公司治理结构的失衡与对策

在我国企业产权改造过程中，由于“放权让权”的思维惯性的影响，往往偏重于解决所有权对于经营权的过多干预问题，而忽视了经营权对所有权的侵犯。以致造成公司治理结构失衡，产生了严重的“内部人控制”现象。即当并不拥有企业资产的内部人－经理等人员的利益与其外部投资人的利益发生冲突时，内部人利用所掌握的控制权来谋取自己的利益。“内部人控制”是公司治理结构失衡的必然结果，它不仅损害了投资者的利益，也阻碍了公司机制发挥其应有的效率。解决“内部人控制”问题，可以采取里外夹攻的战术。首先，应该从内部治理着手，通过发挥ESOP（职工股计划）的效用，使“内部人”的利益和公司的利益趋向一致。其次，必须加强外部控制。在尚处于转轨经济中的中国，应该选择发展资本市场和银行市场的共同治理结构。