高速列车内饰件轻量化设计

高速列车内饰作为面向乘客的界面,在整车性能及乘客安全性、舒适性等方面都有着不可替代的作用.合理选用内伟材料,使用新材料、新工艺,实现最大程度的轻量化设计.对提高高速列车的舒适性、安全性都有着重要的作用.     

应加强气候伦理学的研究

2012年遇到一个Chinese学者,他讲到中国的碳排放已经世界第一,应该率先减排。我告诉他,中国人均排放量大约是美国的1/4,别的不说,中国人减排的难度大呀。他说,难,为了世界利益也应该减排,中美都应该减排,中国为什么不顾世界呢?我的学生说历史上发达国家排了那么多,为什么我们不可以排?该让我们先发展一会再说。他说这是气候沙文主义的想法。     

ABC三嵌段共聚物自组装结构的研究

利用模拟退火方法研究了线性链接的ABC三嵌段共聚物熔体的自组装行为.发现所研究的ABC三嵌段共聚物可形成含有界面柱的层状结构,考察了A嵌段和C嵌段之间的相互作用对自组装形态及含有界面柱的层状结构的层周期和柱周期的影响.     

包装中的色彩设计与消费心理

随着工业大批量生产的增长和市场经济的繁荣,色彩设计在服装服饰、产品设计、产品包装、广告宣传、城市环境中的应用更加普遍.     

基于数据过滤Apriori算法的图书推荐模型

可以从读者的图书借阅记录中挖掘有价值的数据,识别读书佦好,提供个性化的图书借阅推荐服务.Apriori算法存在单一用户的单一借阅记录在整体数据集中变成离群点,导致分析时间和内存开销显著增加的问题.通过设定置信度、支持度和过滤度的阈值,对原数据集进行过滤;再使用Apriori算法对新的数据集进行关联规则分析.带有数据过滤...     

轻型车排放测试CVS定容采样系统的改进研究

该文对轻型汽车排放测试系统中试验结果的影响因素进行研究,发现其不足之处,探讨其改进方法.并比较几种目前主要排放测试系统技术方案,分析各测试系统的差异,为提高轻型车排放检测水平提供借鉴.     

基于博弈论的全球减排合作方案

本文提出了一个新的全球碳减排合作原则,并在博弈分析的框架下,用集成评估模型EMRICES平台模拟计算,给出了一个全球减排合作方案.该方案首先可以保证2100年全球升温不超过2℃目标,并可以实现各国的累积福利比没有减排约束下的结果好,即具有帕累托改进特性.此外,该方案还在帕累托改进原则的基础上考虑了基于"共同但有区别"的公平问题.最后,本文针对重要参数贴现率做了敏感性分析.结果显示,贴现率的变动不影响非合作的纳什均衡,但会改变方案的帕累托改进的解集.具有更高贴现率的国家,其帕累托改进的空间将越小.由于贴现率的大小在一定程度上取决于消费增长速度,且许多发展中国家的消费增长速度高于发达国家,因此本文认为在国际气候谈判中,需要考虑发展中国家与发达国家之间存在的贴现率差异,从而更好地体现全球减排合作的公平.     

上海市城市空间结构演变及预测

该文研究了浦东开发以来上海市中心城区空间结构的演变。利用地理信息系统软件、电子地图、统计数据和遥感图象，对上海市的人口重心、商业重心进行计算，对考察上海市空间结构的演变。并利用马尔可夫链和神经网络两种方法预测了上海市中心城区2002年2005年的土地利用结构和土地利用结构的变化。     

头痛18例病因探讨

本文通过对18例头痛病例的分析,找出其病因,进行初步探讨,说明头痛的病因是多方面的,有时可成为某些严重疾病的一个危险信号.     

景观是如何变化的——美洲的人类分布和生态系统片断

本书是德国Springer出版社出版的重要的生态学方面的丛书《生态学研究》的第162卷，这套丛书1970年开始出版，几乎覆盖生态学的各个领域。本书通过比较世界上气候相似，但进化、地理分隔的区域不同，来考察气候在形成生物物理和生态系统过程中的作用。与以往对火区生态学、生物地理、生态系统结构、生物多样性和系统功能等展开的研究不同，本卷考察了人类对景观的影响，以及景观的改变对形成具有美洲特色的生态系统过程的基本影响。