船用中速柴油机轴系的扭纵耦合振动

用作者等提出的柴油机轴系耦合振动理论计算了某船用大功率中速柴油机轴第泊强烈的耦合振动，计算与实测结果的对比分析表明作者等提出的耦合理论不但适用于长行程低速大功率机而且适用于中速柴油机，进一步证实了耦合机理的正确性，还提出了避免轴系强耦合振动的措施。     

控制幅值受限下带扰动线性系统的能控性

研究控制幅值受限下定常离散线性系统在某类扰动作用下的能控性问题。给出了这类系统的初始状态有了发拍能控的条件；给出了系统完全的能控时，状态矩阵的特征值所要满足的必要条件，最后，对一类特殊系统给出了完全能控的充分条件。     

对於展开数学研究工作的意见

数学是一门基础科学。它的对象是现实世界的空间形式和数量关系,它是由于人类的需要而产生的,随着人对自然界认识的提高,它已逐渐历史地形成一门包含很多分支的庞大的学科。这些分支具有不同的性质与不同的作用,其中有些是更带有基础性的,或带有更抽象的形式的,而另外一些与物理学、技术科学甚至一般的生产实践联系得多些。但尽管如此,数学的各分支形成一个有机的整体,它们之中每一部门都是由客观需要而在历史上形成,并且它们彼此之间相互作用,     

活性炭催化氧化效应的研究

研究各种活性炭在铁粉氧化反应中的催化作用,测定活性炭催化氧化的脱氧量和热效应,5种活性炭皆有明显的催化效果,为开拓活性炭新应用领域(防霉剂,热敷剂)提供了理论依据。     

基于ZigBeeGPRS面向普适计算的远程抄表系统

介绍了一种基于无线ZigBee和GPRS技术的远程抄表系统．该系统采用ZigBee技术从本地获取数据，通过GPRS进行远程传输，详细分析了系统结构以及相关实现技术，并提出将该系统扩展成为一个普适计算的范例的设想.     

基于卫星可见光扫描辐射计逐日数据区域雪情监测方法研究

VIRR是FY-3卫星上搭载的遥感探测传感器之一。利用VIRR逐日数据进行区域雪情监测,首先对数据作辐射校正、几何校正等相应预处理,然后计算归一化积雪指数(NDSI),并结合通道2、9反射率设定综合阈值进行积雪信息提取,并可利用降雪周期内逐日积雪数据去云处理,实现地区连续降雪最大雪盖统计以便于分析雪情。根据区域地面站实测数据对监测结果进行精度分析验证。研究表明,利用VIRR资料能够有效提取积雪信息,反映地区积雪实情,可推进国产卫星在灾害预警系统中的应用。     

氨-硝酸锂在多根竖管内的降膜吸收实验研究

设计了含多根竖管的降膜式吸收器,以氨-硝酸锂作为吸收实验的工质对,对吸收器内氨蒸汽压力及其对应的饱和温度、吸收压力势、溶液进口温度、溶液进口质量分数和溶液喷淋密度等对氨的平均吸收速率的影响进行了实验.实验结果表明:当吸收速率变化范围为2.2×10~(-6)～4.8×10~(-6) g·m~(-2)·s~(-1)·Pa~(-1)时,吸收速率随吸收压力的变化趋于线性;吸收速率随吸收器溶液进口温度的增大而降低;吸收速率随吸收器进口溶液喷淋质量分数的降低而增大;并且随着喷淋密度的增大,吸收速率先增大后趋于平稳.     

SWC-1型活性炭用作丝绸印花防染剂的研究

<正>本文报道了以特种木材为原料制备的SWC-1型活性炭用作丝绸印花防染剂。中试结果表明SWC-1型活性炭防染印花新工艺,不仅提高了丝绸精细印花效果,而且解决了一些染料用化学药剂无法雕白的难题。     

微型计算机模拟接口中工频串模干扰的抑制

本文论述采用同步采样平均法,抑制含有谐波分量的工频串模干扰的理论依据,并讨论其同步方案、采样次数的确定方法以及抑制系数的计算。     

高阶中立型微分方程正确的存在性

研究奇数阶中立型微分方程正确存在性,在充许中立项系数于１附近振动的情况下,获得了方程存在正确的充分条件。本文结果部分地回答了Ｇｙｏｒｉ和Ｌａｄａｓ所提出的一个公开问题。