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71.
本文提出用自适应自回归模型预测定向井、水平井井眼轨迹,模型具有所需参数少、预测速度快的特点,经9口实钻丛式井资料验证表明:该方法的精度高,井斜角的平均绝对误差小于0.1°,方位角的平均绝对误差小于0.5°.  相似文献   
72.
前言 随着现代运动训练的科学化发展,我们在教学、训练和比赛中,要更科学、准确地指导运动员,因此,我们不仅要对专项训练规律和竞技规律有深刻地理解,而且在整个训练过程中严密掌握训练情况,收集反映运动员训练中的心理、生理变化的各种信息,使训练更趋于科学、准确、高效。其中,运动员自身的生物节率,即情绪、体力、智力的周期性变化,将会对运动训练产生很大的影响。 一、人体生物节率概述 本世纪初,德国内科医生威尔赫姆·弗里斯和奥地利心理学家赫尔曼·斯瓦波达,通过长期观察,发现人体存在着以23天为周期的体力盛衰,以及以28天为周期的情绪波动。此后,奥地利的阿尔弗累  相似文献   
73.
本文针对广义弹簧质量系统模态分析的特点,将有限元素法引入其求解过程,从而可以充分发挥通用有限元分析程序的作用,实例表明,方法是行之有效的。  相似文献   
74.
纳豆杆菌纳豆激酶成熟肽基因的克隆与同源性分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
纳豆杆菌 (Bacillusnatto)是从日本传统食品纳豆中筛选出来的 ,它具有较强的溶栓作用 .根据已发表的纳豆激酶基因序列设计一对引物 ,利用聚合酶链式反应 (PCR) ,从纳豆杆菌的基因组DNA中扩增和克隆到纳豆激酶基因 .序列分析表明 ,该纳豆激酶基因成熟肽编码区含有 82 5bp ,编码 2 75个氨基酸残基 ,与文献已报道的序列分别有 93.4 %和 94 .5 %的同源性 ,显示了极高的同源性 .但该基因与该室克隆的豆豉溶栓酶基因的同源性仅为 80 .1%,这表明纳豆激酶与豆豉溶栓酶确实不是同一种酶 .  相似文献   
75.
研究了废旧聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)塑料高温液相催化氧化降解的工艺条件,以醋酸为溶剂,醋酸钴、醋酸锰为主催化剂,溴化物为助催化剂,对二甲苯(PX)为助氧化剂,在一定温度和压力下用空气氧化降解聚对苯二甲酸乙二醇酯,用气质联用法(GC—MS)检测了降解后的产物成分,尾气中CO和CO2浓度用红外在线分析仪检测。结果表明,PX作为助氧化剂可大幅度强化PET的氧化降解,有机碱类化合物对PET氧化降解反应速率有加速作用,其中吡啶的效果最明显。  相似文献   
76.
高维数据的2D图单点表示原理   总被引:2,自引:2,他引:0  
高维数据的单点2D图表示是2D图表示的重要分支.由于其可在单幅多元图中显示多个观察,因此适用于模式识别领域中的特征选择与分类空间形成.本文根据多元图中单点映射的变量数目的不同对单点图表示进行了对比,并分析了其各自的适用范围与优缺点.  相似文献   
77.
彭勇 《广东科技》2008,(6):38-39
项目成本管理是在保证满足工程质量、工期等合同要求的前提下,对项目实施过程中所发生的费用,通过采取计划、组织、控制和协调等手段来实现预定的成本目标,通过技术、经济和管理达到盈利的目的。  相似文献   
78.
将攻击图技术应用于工业控制系统(ICS),并基于工业控制系统网络结构特点,简化了攻击图的生成复杂度。该文将工业控制系统作为研究对象,下位机作为攻击目标,依据工业控制系统的层次化结构特点,提出了主机安全域和网络安全域的概念,对系统网络进行安全域划分实现攻击图的分布式生成,并依据划分结果使用攻击模式(remote/local)等要素来降低攻击图的生成复杂度。最后,通过搭建实验测试环境进行验证,实验结果表明本方法将会提高攻击图生成效率并简化攻击图规模。  相似文献   
79.
低雷诺数下翼型气动特性和涡脱落模态分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于多弛豫格子玻尔兹曼方法对低雷诺数下的二维翼型气动特性和尾流涡脱落特性进行了分析.为了提高计算准确性,采用分块网格细化算法对流场变化剧烈区域进行加密,采用格插值反弹格式处理曲线边界和动量交换方法计算升阻力.通过对Re=1 000时不同格点数目NACA0012绕流的数值模拟,验证了网格的无关性和算法的有效性.在低雷诺数下,流动呈现明显的非定常特性,引起前、后缘分离与再附以及涡脱落现象.研究发现涡的脱落频率和模态随攻角的变化而变化,存在3种典型的涡脱落模态,即二单(2S)、二双(2P)和双+单(P+S)模态.  相似文献   
80.
智能交通系统可以实时反馈路况信息以及诱导出行,从而缓解交通拥堵。最早提出的双通道信息反馈策略主要是针对备选路径完全相同的单车道路网模型。针对现有研究的不足,建立了含两车道的双通道双出口路网模型,并通过数值模拟研究了平均速度、车辆数、交通流量以及随机度信息反馈策略对该道路模型中交通流参数的影响。仿真结果表明,平均速度和车辆数反馈策略的引入将降低道路平均流量,相反随机度反馈策略的引入可一定程度的提高道路平均流量,使得路网道路上车辆通行状况更好。故随机度反馈策略用于含两车道的双通道双出口路网较优。  相似文献   
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