对新时期高职师资队伍建设的探析

我国高等职业教育目前已进入内涵建设、提高教学质量时期,重中之重就是加强师资队伍建设,鉴于我国高职院校发展历史和客观条件制约,高职师资队伍建设还要解决结构不合理、双师素质和政策支持等若干问题。     

一种基于 P2P 流媒体传输的 QoS 技术与实现方法

实现了一种基于P2P流媒体直播系统的QoS(服务质量)保障技术.提出了对客户端流媒体数据的时效性与完整性的检测方法,以及QoS恢复策略.通过检测方法检测出数据源不稳定的源节点,并执行恢复策略,选择更好的源节点,从而使该客户端的QoS得到保障,进而对整个系统中的节点拓扑进行调整,使数据稳定的节点作为其他节点的源节点.     

基于组件GIS的海岸线分形计算系统设计与实现

为高效、准确地实现对海岸线分形性质较为全面系统的分析,通过详细探讨海岸线分形计算系统集成方式、数据库设计以及结构和功能设计,选择Visual Basic为开发环境,采用Super Map Objects组件并结合分形函数计算模型开发分形计算系统.经过实例运行,结果表明:系统高效可靠,计算准确实用,可为海岸线分形性质的研究提供支持.     

烟草甲两个羧酸酯酶基因的克隆及表达模式

为了深入了解羧酸酯酶(Carboxylesterase,Car E)基因在烟草甲Lasioderma serricorne生长发育及响应CO_2气调胁迫方面的作用,在转录组测序基础上,利用RT-PCR技术克隆了烟草甲2个Car E基因c DNA全序列,对其分子特性和系统发育进行分析,并利用实时定量PCR技术检测其在不同发育阶段及不同φ(CO_2)气调胁迫条件下的表达模式。获得了烟草甲2个Car E基因完整的开放阅读框,其长度为1 698 bp和1 695 bp,编码565和564个氨基酸。氨基酸同源性和系统进化树分析表明,它们均具有羧酸酯酶典型的保守结构域,且属于β家族,分别命名为Ls Car EB1和Ls Car EB2(Gen Bank登录号:MG189601和MG189602)。Ls Car EB1和Ls Car EB2在烟草甲的各发育阶段均有所表达,其中在高龄幼虫期的表达量较高,显著高于低龄幼虫、蛹和成虫期的表达水平。LC10、LC30和LC503种φ(CO_2)处理6 h后,Ls Car EB1和Ls Car EB2的mRNA表达量随胁迫φ(CO_2)升高而上调且显著高于对照组。推测Ls Car EB1和Ls Car EB2不仅对烟草甲的生长发育具有重要作用,而且是其响应CO_2气调胁迫的重要机制之一。     

基于RFID技术的安全跟车系统

为了提高行车安全性,基于RFID技术提出了一种安全跟车系统(SCFS).在此系统中,RFID标签部署在道路表面,为安装有RFID读卡器的车辆提供道路信息.系统根据标签中存储信息的时间特性,利用时间序列预测法,预测前车的行驶状态并估测两车之间的道路距离;结合当前行驶状态对车速进行适当调整,以保证行车安全.本文给出了3个系统性能评价指标,并进行仿真实验.结果表明,SCFS系统能够在不同跟车行驶状态下保证行车安全,避免追尾碰撞的发生.     

分析和探讨我国水旱灾害危险性的时空格局

在我国,水旱灾害发生频繁,给人们的带来巨大的经济损失,而造成我国水旱灾害频繁发生的主要是受到季风气候的影响,从而使得我国水旱灾害呈现出多发且分布较广泛的特点,而独特阶梯状的地貌特征则是进一步加剧我国空间降水不均的主要原因,并使之呈现出“西北多干旱,南方多雨涝”的特点.     

基于矩阵分解的荧光显微序列线粒体检测

利用图像处理技术,检测荧光显微序列中的活性线粒体是生物医学领域重要的研究手段之一.受到荧光显微镜成像技术的限制,序列中每帧图像均包含细胞质阴影和荧光标记的线粒体,具有很低的信噪比,难以满足一般粒子检测算法的要求.为了精确检测活细胞中的线粒体,提出一种基于矩阵分解的荧光显微序列线粒体检测算法,并利用增广拉格朗日乘子法,快速准确地实现该算法,将线粒体从细胞质阴影中有效分离出来,实现线粒体的精确检测.实验结果表明,此方法为活细胞中线粒体的精确检测提供了快速、高效的分析工具.     

城域综合业务接入网组网方案探讨

为了建设一个以大容量光纤传输网络为主体,以宽带多业务交换网为核心,以多元化综合接入为基础,支持端到端话音、数据、多媒体等各类增值业务的城域综合业务接入网,在分析了城域综合业务接入网的业务需求的基础上,提出了城域综合业务接入网的主要结构和城域传输网的组织方式。     

浅谈公路边坡生态防护技术

边坡生态防护既能起到良好的边坡防护作用,又能改善工程环境,与周围的环境相协调,在公路建设中得到广泛应用.文章介绍了几种边坡生态防护方法及防护植物的选择.     

叶顶泄漏流对半开式离心泵叶轮流动结构的影响

为研究不同叶顶间隙下叶顶泄漏流对半开式叶轮离心泵流动结构的影响,设计5种不同尺寸叶顶间隙方案,采用SST k-ω湍流模型,对半开式叶轮离心泵进行全流道三维数值计算,分析半开式叶轮叶顶间隙内部流动结构并进行可视化实验验证.结果表明:随着叶顶间隙的减小,离心泵的扬程和效率明显上升,间隙值减小到0.7 mm时,进一步减小叶顶...