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91.
茶叶^1HNMR指纹图谱双指标序列分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用共有峰率和变异峰率双指标序列分析法分析不同种类、不同产地茶叶的^1HNMR指纹图谱,能够对绿茶和红茶的品质进行准确的鉴别。结果表明:双指标序列法可同时准确刻画不同茶叶样品之间的相似度和差异,为茶叶的鉴别及全面的质量评价提供了一种新方法。  相似文献   
92.
刘冰 《科技信息》2012,(5):186-186
本文从工程机械的艺术造型与机械造型的关系,以及色彩造型与装饰造型等几方面,阐述了工程机械外观设计造型设计的重要性。  相似文献   
93.
刘冰 《科技信息》2012,(34):I0058-I0058,I0055
随着科技的发展,彩色图像的应用越来越广泛,本文分析了彩色图像分割技术的研究现状,对现有的主要颜色空间进行简要的归纳,并分析了各种空间的优缺点,概括分析了现今几种基本的彩色图像分割方法以及该方法的优缺点。  相似文献   
94.
刘冰 《皖西学院学报》2012,28(1):94-97,104
美国华裔作家谭恩美在美国和中国都有着广泛的影响,她的作品不仅反映了美国华裔的生活体验,也参与构建了美国华裔文化,深受不同族裔、年龄及文化教育背景的读者的喜爱,在当代美国华裔文学研究中占据着特殊而重要的位置。  相似文献   
95.
引入新的三维混沌映射,结合有限域运算处理,构建一种数字图像加密方法.首先,Lu映射将原始图像信息映射为2个混沌矩阵;其次,将原始图像矩阵和生成的2个混沌矩阵,在有限域上执行4个轮次的运算处理.实验结果表明:提出的加密方法可以获得均匀细腻的置乱效果,在直方图评价、三向相关性评价等方面都表现出良好的加密性能,整个算法的加密速度也比较快.  相似文献   
96.
基于序列二次规划算法的射孔水平井孔眼分布优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于Landman稳态渗流模型和Su井筒压降模型,考虑射孔密度对水平井产能的影响,建立以水平井产能为目标函数、孔眼位置分布为优化设计变量的两类产能优化模型.采用序列二次规划算法求解优化模型,并对无限导流和有限导流水平井的射孔密度分布进行优化.结果表明:优化射孔能有效地改善沿井筒入流剖面;射孔水平井存在最佳的射孔密度分布;为得到最大产量,无限导流井的射孔密度呈"U"型分布,有限导流水平井的射孔密度沿跟部到趾部方向逐渐降低,约在井筒长度的3/4位置处取得最小值;若要使沿井筒入流剖面尽可能均匀,则无限导流井的射孔密度呈"∩"型分布,有限导流井的射孔密度沿跟部到趾部方向逐渐升高,约在井筒长度的3/4位置处取得最大值,但最大产量略有降低.  相似文献   
97.
树干附生尖叶拟船叶藓的分布与环境关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过野外调查和室内测量,并利用统计分析方法对贵州梵净山的尖叶拟船叶藓的分布进行了研究,结果表明:在梵净山的分布范围内,海拔和坡向对尖叶拟船叶藓分布的影响不显著;尖叶拟船叶藓在5种附生树上、中、下3个部位的分布与对应部位的树皮含水量呈正相关(r值分别为0.75,0.74,0.82,0.44,0.15);尖叶拟船叶藓在不同倾斜程度附生树干的近地面和远地面之间分布的显著差异与近地面和远地面树皮的含水量有正相关关系,树皮水分是影响尖叶拟船叶藓分布的主要因素.  相似文献   
98.
高速流场主动流动控制激励器研究进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
主动流动控制激励器是主动流动控制技术发展的核心问题之一.有效的主动流动控制技术对于保证高速飞行器的飞行安全性、改善飞行器可操纵性和提高飞行器推进效率具有重要意义.高速飞行器技术的发展促进了新型激励器的不断出现,同时也为激励器设计提出了新的更高要求.本文对现有可用于高速流场主动流动控制的典型激励器进行了综述,讨论了激励器的分类和激励器不同工作性能评价参数,重点分析了流体式、机械式和等离子体式三种类型激励器的结构设计、工作机理和应用特性,并结合高速流动控制的实际需要和现有激励器的研究成果,提出了一种新的激励器设计方法.最后本文对各激励器的优势和存在的不足进行了总结,对主动流动控制技术的发展提出了几点建议.  相似文献   
99.
针对不同飞机加装地面压力加油系统的实际需求及控制策略,运用流量平衡的设计思想,对小型飞机、大型飞机分别提出了3种设计方案并建立了数学模型,介绍了各方案的具体实现技术。本文提出的设计方案已成功应用于实践。  相似文献   
100.
以典型匝道控制场景为研究对象,利用状态值函数、显著图及输入扰动,理解深度强化学习模型在交通控制中的决策机理。利用状态值函数评判模型是否能够认识到交通状态的变化,通过显著图分析特定环境状态下模型感知到的环境状态特征和决策动作规律,应用输入扰动分析扰动后匝道控制动作匹配率和控制效果并鉴别关键区域。结果表明,基于深度强化学习的匝道控制模型能够准确评判交通状态的优劣,感知到交通状态的关键特征,并做出合理的决策动作。  相似文献   
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