科学与理性

编者按:本栏摘登了由青年学者刘华杰博士主持的关于"敬畏自然"话题讨论的部分内容.这个话题,自从印度洋海啸发生之后引起了我国学术界人士的普遍关注,并在某些报刊上展开了热烈的讨论.这里刊发的是四位青年学者从文化层面对"敬畏自然相关问题"发表的意见,供读者参阅.     

多样性的研究与多元的立场——科学史家刘兵教授访谈录

1 科学技术史 章:刘老师,您好!我记得上一次给您做访谈是2007年.岁月如流,一晃便是一个7年过去了.毕业之后,尽管在学术上一直受到您的指导和教诲,甚至与您合带研究生,但由于我个人研究领域相对较窄,对您在多个领域的新进展还真是知之不多.我想,是不是可以先从我相对熟悉的科学编史学方面的研究开始,您与我们分享一下您的新进展?     

事业单位向非盈利组织转化研究

随着我国经济社会的转型,传统事业单位体制的弊端逐渐凸显。非盈利组织作为事业单位改革的趋势引起了人们的极大关注。本文立足于实际,分析事业单位向非盈利组织转化的背景,研究转化过程中的制度性障碍因素,并针对这些问题提出对策建议。     

装备指挥训练多层次建模研究

装备指挥训练模型是实现装备指挥模拟训练的核心和基础。由于装备指挥训练的复杂性问题,传统的单一层次模型已经不能适应装备指挥训练的需要。以多层次建模理论为基础,阐述了装备指挥训练的多层次性,研究了装备指挥训练的模型体系,并提出了模型的多层次构建思想。研究结论对装备指挥训练模拟系统的开发奠定了基础。     

我们需要更多的科学文化

科学究竟是什么?科学与人之间到底是怎样的关系?科学与文化之间又是如何的关系?等等。诸如此类看起来似乎无需多虑的问题,思想家们却有着他们较之普通人更为深入的思考。国外的暂且不论,单就国内而言,就出现了各种各样的思想观点。本刊"科学文化茶座"这一新开栏目,就是要将不同的声音刊出,为读者们提供多面的言论以供辨析。出于我们的一些偏好,您的投稿最好能够做到"小题目"和"大视野"相结合。本期,我们将展出两篇已在别处发表了的文章,这两篇文章,一篇是刚刚面世的,另一篇是三年前发表的。按理说我们是不应该选择已发表的文章的,但是这两篇对本栏目而言是如此的重要,以致我们必须放在第一期而不能幻想着读者自己私下里曾经读过;按理说我们是不应该选择过时的文章的,但是,把三年前的文章与现在刚刚发表的文章放在一起,以纵向的历史眼光来看待的时候,对科学与文化之关注背后所蕴含的思潮,正在随着时间的长河,慢慢地汹涌澎湃起来,也就非常明显了。选择这两篇文章放在我们本栏目的第一期,也代表我们的期望,希望本栏目最基本的色调,能如此二文一样。     

基于多源数据融合的高铁枢纽多模式换乘客流分担率估计

为实现高铁客运枢纽换乘客流分担率的精准辨识,研究结合多模式公共交通大数据,提出了一类基于广义出行链的高铁客运枢纽换乘方式选择模型.通过对不同公共交通方式换乘阶段的关联和融合,提取以高铁客运枢纽为端点的个体广义出行链,分析高铁客运枢纽换乘客流的时空分布特征;综合考虑高铁客运枢纽乘客的个体经济社会属性、主观心理因素及其个体...     

低压配电系统浪涌保护器的选择及保护

随着IT技术的迅速普及,现时的工作场所无疑比过去更易受浪涌电压的侵害,虽然这些浪涌的能量通常很低,但是它们足以对电子设备产生极大的损坏。由于这些电子设备耐冲击电压水平低于低压配电装置,所以更易受浪涌电压的侵害,因此加强低压配电系统电源防浪涌保护是十分必要的。一、     

基于模糊决策算法的新能源汽车充电桩布局优化方法

为了最大程度满足车流量充电高峰期的需求,提出基于模糊决策算法的新能源汽车充电桩布局优化方法.结合充电桩的覆盖区域以及建设管理费用等因素,构建充电桩布局模型;集合模型中的模糊参数,获取模糊适应度函数,依据决策者满意程度和优先等级,建立优属度权重选择函数获取满意解,完成充电桩布局优化.实例测试结果表明：该方法可结合充电桩建设区域实际车流量情况和充电需求,完成充电桩布局建模,迭代次数为62次时即可获取最小适应度函数,完成新能源汽车充电桩布局优化.     

企业经营者的动态激励机制设计

相对业绩比较信息能改进委托－代理关系中的激励与效率,设计一个对企业经营者动态的机制既要考虑经营者的前期业绩,也要参照其他经营者的业绩,经营者的努力水平不仅来自于显性报酬契约的激励,还来自于两种隐性激励－声誉效应和棘轮效应的影响,本文运用博弈论的方法研究基于相对业绩比较的动态激励机制设计问题。