基于语义元模型的装备体系结构建模方法

根据以数据为中心的体系结构建模思路,提出了一种装备体系结构语义模型--语义装备体系。首先在DoDAF元模型(DoDAF meta-model,DM2)基础上提出语义元模型,定义了装备体系结构的概念基础类及关联关系,给出了由类、关系、属性和实例构建四元组的本体描述框架;其次基于语义元模型构建了作战视图本体模型、系统视图本体模型、能力视图本体模型,明确了体系组成要素在各视图中的定义、关系和属性的形式化描述;最后以海战场预警探测系统为例进行了实例研究,验证了方法的可行性。     

渣油组分亚甲基与甲基比值和周边取代情况研究

用傅地变换红外光谱法表征了取代多环芳烃与正构烷烃混合物,研究发现其亚甲基和甲基比值与１４６０ｃｍ＾－１和１３８０ｃｍ＾－１吸收峰的吸光度之比具有良好的线性关系,导出了其关联式。该式可用于表征含多环芳烃的渣油重组分为其反应产物。此外,６７０￣９００ｃｍ＾－１峰与１６００ｃｍ＾－１峰的峰面积之比值反映了芳环周边取代状况,该参数能够较好地描述渣油及其沥青质热反应产物芳环周边取代的变化规律。     

云南流动重力测网数据质量及场源分辨能力评估

首先对云南流动重力测网2018～2020年陆地时变重力数据进行精细化处理,基于测期准同步的绝对重力数据,引入贝叶斯重力平差方法对多台CG-5型相对重力仪的格值系数进行优化估计,同时获取了多台仪器的非线性漂移特征;其次,利用重力段差、段差残差及互差相关性分析来评估数据质量,开展绝对重力交叉检验,量化了仪器漂移率变化及格值系数不准引起的误差;最后,在设定场源异常体参数情况下,采用球面六面体单元构建不同分辨率的重力异常扰动模型进行检测板测试,并通过等效源反演方法对场源体进行恢复,进而评估了测网的场源分辨能力．结果表明:贝叶斯平差方法能有效降低CG-5型相对重力仪的非线性漂移及格值系数偏差带来的不确定性,进而提高平差数据精度;测网在主要块体边界带及断裂附近的场源分辨能力以0.50°×0.50°为主,而在测点密集的小江断裂带、红河断裂带北段等区域,其场源分辨能力达0.25°×0.25°．研究结果能提供高精度的陆地时变重力数据,优化测网布局,且有助于更好地研究地震重力监测、地壳垂直运动、地下水变化和地球内部物质运移等地球物理学问题．     

公安院校开展学生科研工作的思考

公安院校的办学宗旨就是培养具有创新精神和实践能力的应用型公安人才,学生参加科研活动是培养学生创新精神和创新能力的一项重要措施。探讨公安院校开展学生科研工作的必要性和现状,分析已开展的学生科研工作中存在的问题,有针对性地提出改进建议,以达到培养学生理论联系实际、勇于创新、开拓进取素质的目的。     

我国高速公路交通事故特点分析

随着高速公路里程的迅速增加,高速公路交通安全问题越来越受到关注。通过对1995～2007年全国高速公路交通事故数据进行统计分析,从中得到我国高速公路交通事故的主要特点,提出公安交通管理部门开展交通事故预防的数项对策,以期对改善高速公路交通安全管理水平有所帮助。     

浅析220kV输电工程之电磁环境影响

本文从电场强度值的计算：磁感应强度的计算与电磁环境影响评价等几方面去分析了220kV输电工程电磁环境影响计算。     

基于提前绑定更新选项的通信对端绑定方法

针对移动IPv6解决下一代互联网移动性问题,它不仅提供了巨大的地址空间,而且增强了移动用户的切换能力和实现了路由优化．IPv6将取代IPv4成为下一代Internet协议,因此移动IPv6将在下一代Internet中得到广泛应用．未来网络中,移动IPv6将为数据、语音、视频等多种业务提供一个统一的传输平台,人们不仅对多媒体播放业务的需求越来越大,而且提出了更高的要求——交互能力．针对移动IPv6通信对端绑定中返回路由可达过程带采较大延迟的问题,提出一种基于提前绑定更新选项的快速绑定方法．该方法不仅消除了50％的标准绑定所造成的额外延迟,而且提高了对交互式实时应用的支持能力。     

播娘蒿油对果蝇和小鼠衰老影响的初步研究

播娘蒿(Descurainia sophia)油的组成以油酸、亚油酸、亚麻酸等多不饱和脂肪酸为主，含有丰富的维生素E等天然生理活性物质，具有较高的营养价值和保健医疗作用。研究表明：小鼠抗氧化试验中过氧化脂质(MDA)含量、抗氧化歧化酶(SOD)活力的测定和果蝇生存试验的结果均为阳性，证明播娘蒿油具有延缓衰老的活性。     

基于A~*的快速三维航迹规划算法

针对标准启发式A*搜索算法所存在的规划速度慢以及受限于二维空间问题,提出了一种基于A*的快速三维航迹规划算法.该方法以基本A*算法为理论基础,并将约束条件结合在搜索算法中,在三维规划空间中将地形高度信息通过所确立的高度代价转换函数简化计算并达到快速规划要求.算法分析和实验表明,该方法能在三维环境空间中快速规划出所需航迹以满足任务需求.     

多孔介质填充的小槽道散热器性能研究

为提高散热效率,设计了小槽道内填充泡沫铜的多孔介质散热器.通过对散热表面温度,冷却工质流量,进出口温差、压降的测量,分析热流密度-Nu数,热阻-压降等关系,评价散热器性能.结果表明,流量为2.77 g/s时散热器平均体积散热率高达250 W/mm3.通过与Zhang给出的热阻-压降关系比较,发现本文提出的散热器大流量时不仅降低功耗,还能减小热阻.此外,数值模拟发现多孔介质使流场温度更均匀.