基于乡村居民感知层次的旅游效应分析——以北京市车耳营民俗村为例

以车耳营民俗村为例,通过问卷调查的方式采分析乡村旅游效应问题.结果表明：根据SPSS分类结果将该地区认知类型划分为典型积极型（I组、II组）、退却型（IV组、V组）、冷漠（VI组）,分别占到了总样本的85.56%、10.60%、1.92%.其中,积极性认知类型组可以更客观地反映旅游影响,退却型认知类型组没有认识到发展旅游业的重要性,对旅游影响体会不深刻,冷漠型认知类型组对旅游影响完全否定或者极度夸张.从不同认知类型组看,积极型认知类型组对乡村旅游的经济效应、社会文化效应、资源环境效应持肯定态度,而对道德文化效应和生存环境效应持中立态度;冷却型认知类型组认为旅游增加了政府的财政支持,但旅游区居民自身经济状况未得到改善,对社会文化效应持中立态度,而对道德文化和环境的负面效应感知强烈;冷漠型认知类型组对旅游的经济效应、社会效应和环境效应均持否定态度.人口统计学特征对旅游感知水平的影响表现为＂家庭人均年收入＂、＂家庭成员是否从事旅游业＂和＂是否本地人口＂是影响旅游经济效应感知层次的的关键因子,＂家庭人均年收入＂、＂性别＂、＂家庭成员是否从事旅游业＂对居民感知旅游社会效应和环境效应具有显著的影响.     

韶钢高线Q195LB生产工艺优化实践

本文通过对韶钢高线Q195LB拉丝材生产工艺的分析,优化了轧制温度、吐丝温度以及风冷速度,提高了Q195LB力学性能命中率,满足了用户的需求。     

异步轧制过程中的轧制压力研究

应用有限元的方法模拟了异步轧制过程，并对轧制压力进行了分析研究。轧制压力的模拟结果与理论计算结果吻合较好。模拟结果表明，随着速比的增加，轧制压力逐渐减小并趋于稳定。对异步轧机的设计和轧制工艺的制定具有参考意义和应用价值。     

顶缸式连续上板结构的简要设计

本文介绍了顶缸式连续上板机构的设计思路与过程,实现了上料装置的无间断运输功能。根据上板的动作要求,采用顶缸式连续上板结构;顶缸式连续上板结构主要实现换车动作,然后还有上板动作、推板动作、对辊带动板流向流水线的动作。此结构中机构的运作都是由控制系统全程控制,从而实现上板自动化。     

Ellingham图及其在金属制取中的应用

说明了金属氧化物热力学稳定性与其生成反应的标准自由能变化之间的关系，分析了Ｅｌｌｉｎｇｈａｍ图的热力学意义，讨论了金属还原反应的自发性，说明了选择不同金属氧化物的还原剂的热力学依据。     

实方阵存在Volterra乘子的判定准则

给出了实方阵A存在Volterra乘子的几个新的充分性条件     

我国国家助学贷款制度缺陷分析

探讨国家助学贷款制度缺陷的主要表现,分析国家助学贷款制度缺陷的原因,从中获得启示.     

非满载车辆调度问题的遗传算法

非满载车辆调度问题是车辆调度问题中的一个基本问题，由于它是一个典型的NP难题，传统方法的求解结果往往不能令人满意。本文采用最大保留交叉、交叉率和变异率自适应变换等技术，设计了基于自然数编码的遗传算法，用于求解非满载车辆调度问题，在实验分析中获得了较好的结果。     

具有缺项系数的星形函数的β凸半径

建立了Ｐｋ（Ａ，－１）的一个极值定理，应用此极值定理及Ｖ．ＶＡｎｈ的有关结论，完全解决了β是实数时，Ｓ＊ｋ（Ａ，－１）的β凸半径，推广了Ｖ．ＶＡｎｈ等人的结论     

一种高效的带状地形模型和公路模型的建立及无缝叠加方法

根据公路地形模型的特殊性,提出了一种适用于带状公路地形的建模方法,该方法将规则网和不规则网紧密结合,从计算机处理地形模型和公路模型的效率出发,将带状地形模型和公路三维模型进行无缝叠加,使得建模具备实时性。使用该方法,规则网地形模型的建立花费的时间几乎可不计,同时采用不规则网将地形模型和公路模型进行无缝叠加,把不规则网的数量最小化,极大降低计算机的运算量,在实时建立公路三维模型中具有重要意义。并利用这种技术自主开发了"公路数字影像集成系统",为公路设计提供了一个全新、直观、贴近真实的三维平台,能在公路三维选线设计能发挥重要作用。