京津冀城市群低碳经济联系强度分形特征分析

应用分形理论与方法, 从低碳经济视角分析京津冀城市群特征, 考量京津冀一体化进程的发展现状。首先, 建立“全碳排”核算模型, 测算京津冀城市群中单个城市在社会经济发展过程中的资源消耗与污染排放。然后, 以单位CO₂ 排放人口支撑、GDP产出和道路面积承载为主要因素, 建立低碳经济联系强度引力模型和分维值测度模型, 计算 2006—2016年分别以北京和天津作为辐射中心源的低碳经济联系强度, 并采用源强叠加原理计算“京–津”双中心源辐射的叠加效应, 进而分析比较单源辐射与双源辐射叠加的差异。再后,选取代表性年份进行基于ArcGIS的低碳经济联系强度空间分析, 旨在找出单源辐射联系强度空间分布的差异对双源辐射叠加分维值的影响规律。最后, 以雄安新区作为第3个辐射中心源, 计算并分析三源辐射叠加的情况。分维值计算和分析结果显示: 2006—2016年京津冀城市群双源叠加的低碳经济联系强度分维值呈倒U型分布, 峰值出现在2012年, 说明2012年京、津双源对城市群内其他城市的低碳经济联合辐射效果最佳; 2007和2014两个年份, 分别以北京和天津作为中心源的低碳经济联系强度分维值差异较大, 导致双源叠加后的分维值出现倒挂现象, 即双源叠加后的分维值低于单源辐射能力较强者, 说明双源联合辐射效果较差。基于ArcGIS的低碳经济联系强度空间分析结果显示: 2012年“京–津”双中心源辐射的低碳经济联系强度源叠加结果呈现合理的空间分布——梯度有序且圈层分明, 是分维值达峰的主要原因。雄安新区作为第3个中心源加入后, 京津冀城市群低碳经济联系强度分维值明显提高。     

环的n-表现维数

设n是非负整数．本文定义了环R的n-表现维数FPnD（R）．在n-凝聚环下,给出了环R的右整体维数rD（R）、弱整体维数wD（R）、n-表现维数FPnD（R）之间的关系．并证明了在几乎优越扩张下两个环的n-表现维数是相等的．     

Synthesis and self-assembly of two 1,3-alternate thiacalix[4]arenes derivatives bearing amide groups

Two 1,3-alternate thiacalix[4]arene derivatives bearing amide groups, 1,3-alternate p-tert-butylthiacalix[4]arene tetraamide (4), and 1,3-alternate p-H-thiacalix[4]arene tetraamide (6) were prepared, and their crystal structures were determined by single-crystal X-ray diffraction method. The steric hindrances posed by tert-butyl groups play an important part in the synthesis and the self-assembly of the two compounds. Compound 6 was synthesized from the corresponding ester, which was obtained by the reaction of acid chloride with ammonia. In the crystal structure, compound 4 presents a highly symmetric molecular structure, while for compound 6, because of absence of tert-butyl groups, it presents a more flexible molecular structure.     

具有HollingⅣ型功能性反应的非自治脉冲捕食系统的动力学研究

讨论一类带有脉冲的HollingⅣ类功能性反应的非自治捕食系统,利用微分方程比较定理和构造Lyapunov函数等方法,得到该类系统的持久生存、灭绝以及全局渐近稳定的条件.     

基于驾驶适宜性检测的驾驶技能评价方法研究

为了研究不同驾驶员个体之间的驾驶适宜性差异,基于驾驶适宜性检测数据,研究了驾驶技能评价方法。通过驾驶员驾驶适宜性检测试验,筛选出有效试验样本54例。研究了各项驾驶适宜性检测指标评价结果的等级划分方法和和驾驶技能评价方法。研究结果表明:基于驾驶适宜性检测可将驾驶员划分为优秀、良好、一般、较差和差5类;通过对54例试验样本的驾驶适宜性检测,得出优秀、良好、一般、较差和差5类驾驶员分别占比为38.89%、22.22%、20.37%、12.96%和5.56%。     

管幕预支护隧道施工变形特性相似模型试验研究

基于相似理论分析管幕结构模型试验的相似关系,通过试验合理选取和配制了相似模型试验材料,考虑管幕横向连系进行了管幕预支护隧道相似模型试验,研究了不同管幕布置型式、不同管幕间距、不同管间横向连系等情况下,隧道开挖引起管幕结构和地层变形特性。研究结果表明,在当前模型尺寸条件下,"门"字形管幕施工比"口"字形管幕引起地层变形增大28.3%左右,大间距管幕施工引起的地层变形值比小间距增大约10%,不考虑横向连系管幕施工引起地层变形显著增大,其相对于有横向连系工况变形增大约30%。实际工程中建议采用小间距、"口"字形布置的管幕,并加强管幕间的横向连系,可有效控制管幕结构和周边地层的整体变形。     

Isothermal oxidation behavior and mechanism of a nickel-based superalloy at 1000℃

The oxidation behavior of a nickel-based superalloy at 1000℃ in air was investigated through X-ray diffraction, scanning electron microscopy, and energy-dispersive spectroscopy analysis. A series of oxides, including external oxide scales (Cr₂O₃, (TiO₂ + MnCr₂O₄)) and internal oxides (Al₂O₃,TiN), were formed on the surface or sub-surface of the substrate at 1000℃ in experimental still air. The oxidation resistance of the alloy was dependent on the stability of the surface oxide layer. The continuity and density of the protective Cr₂O₃ scale were affected by minor alloying elements such as Ti and Mn. The outermost oxide scale was composed of TiO₂ rutile and MnCr₂O₄ spinel, and the growth of TiO₂ particles was controlled by the outer diffusion of Ti ions through the pre-existing oxide layer. Severe internal oxidation occurred beneath the external oxide scale, consuming Al and Ti of the strength phase γ' (Ni₃(Al,Ti)) and thereby severely deteriorating the surface mechanical properties. The depth of the internal oxidation region was approximately 35 μm after exposure to experimental air at 1000℃ for 80 h.     

税收风险管理大数据分析平台的设计与实现

为实现更好的税收风险管理,提高税收风险的科学性和可应用性,完善税收风险管理基础,提出了税收数据库和税收风险管理相结合的支撑着风险排序、风险查询和风险指标管理的税收风险管理平台.该平台能解决税务部门在现有税收风险分析平台无法处理大量数据的问题,有利于税务部门从大量数据中找出税收过程中可能出现的各类风险,从而可以根据风险提...     

中国西部地区草牧业发展的现状、问题及对策

 2015年中央一号文件《关于加大改革创新力度加快农业现代化建设的若干意见》和2016年中央一号文件《关于加大改革创新力度加快农业现代化建设的若干意见》要求加快发展草牧业,对中国草业和畜牧业建设意义重大。本文在对现有数据分析的基础上,对中国西部地区草牧业发展现状和潜力进行了分析,指出了西部地区农区、牧区、农牧交错带草牧业发展中存在的问题,提出了相关发展对策。