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201.
基于分级遗传算法的结构损伤识别方法 总被引:6,自引:1,他引:6
提出了一种基于遗传算法的利用不完整振动数据识别结构损伤的新方法,该方法首先扩展不完整的振型并利用单元能量熵差比确定结构损伤的大致位置,然后采用二级搜索策略,借助遗传算法确定结构损伤的程度,数值计算结果表明,当可能的损伤区域较大时,本方法较直接搜索策略更能有效地确定结构损伤的程度。 相似文献
202.
在存在着随机粗糙和空间色散时,利用了一个数字模型研究表面激子极化激元的定域化.发现定域化出现在表面激子极化激元的最大频率附近,在广延态上的衰减长度大于定域态上的衰减长度,表面激子极化激元的定域化是受到粗糙表面散射波的毁灭性干涉所引起的. 相似文献
203.
204.
实代数数的代数表达式的符号判定 总被引:2,自引:0,他引:2
将符号计算方法与数值计算方法结合起来应用于计算机代数领域,构造了一种判定实代数数的代数表达式的符号的算法,并在计算机数学系统上加以实现,算法的基本思想是对每一个实代数数a定义了一个二元组(I,f(x)),其中I是包含a的区间,f(x)是a所满足的多项式,并将代数数的运算转化为对应的二元组的运算,同时结合多项式的根的最短距离估计式,从而达到对代数数的代数表达式进行符号判定的目的。 相似文献
205.
电磁感应法探测地下金属管线的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据电磁感应定律研究分析了电磁感应法探测地下管线的原理、方法和地下管线的电磁响应与曲线特征。通过探测实例说明采用电磁感应法探测地下管线具有精度高、快速、无损探测等特点。指出电磁感应法是探测地下管线行之有效的方法,有着广阔的应用前景。 相似文献
206.
以铕离子(Eu3+)为中心,以苯甲酰丙酮(BZA)、苯甲酸(BA)、邻菲咯啉(Phen)为配体,在无水乙醇中合成了三元配合物Eu(BZA)3Phen与Eu(BA)3Phen.配合物的紫外可见光谱与红外光谱分析表明配体与铕离子发生配位,合成了三元配合物.研究配合物的荧光性能,发现Eu(BZA)3Phen的相对荧光强度大于Eu(BA)3Phen.将荧光强度高的Eu(BZA)3Phen作为荧光剂制备了荧光防伪油墨.荧光防伪油墨的荧光性能显示,油墨与配合物Eu(BZA)3Phen发射波长相同,均为612,nm.荧光防伪油墨在可见光下无色,在紫外灯下呈现红色,可用于防伪包装印刷. 相似文献
207.
利用局部线性嵌入的模态识别 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了一种新的利用局部线性嵌入的模态识别方法。该方法以流形学习为理论基础,从提取结构的几何或固有特征出发,以系统结构的响应数据为分析对象,可识别出结构的模态参数。该方法的基本思想是,将结构的响应看作一个高维数据集,将系统的模态看作高维数据集的本质结构与固有特征,然后通过求解数据的低维嵌入进行模态参数识别。圆柱壳仿真结果表明:提出的利用局部线性嵌入的模态识别方法能够有效地进行模态参数识别;随着阻尼系数的增加,对于贡献量较大的模态,利用局部线性嵌入的识别效果优于基于主成分分析的识别效果。 相似文献
208.
本文对在1989~1993年间我院被世界四大检索系统收录的论文情况进行了统计分析.据此,对我院在全国、机械工业部及河南省高校中的地位进行了论文收录数的排序.从中可以对我院发表论文学术水平的高低及在全国高校中的地位有一个比较清醒的认识.同时.对我院在发表学术论文中存在的问题进行了分析与讨论. 相似文献
209.
对于直喷式柴油机来说,燃烧室结构形状直接影响到燃烧室的气体运动及燃烧过程的进行.最终影响柴油机的经济性和排放性能.本文从小型直喷式柴油机的燃烧过程出发,通过试验对比.结合缸内燃烧放热过程的计算,分析探讨了三种燃烧室结构形状对燃烧放热及柴油机性能的影响,为设计开发新产品提供一定的参考依据. 相似文献
210.
以石河子市区15条主要街道为研究对象,调查其行道树的树种组成和生长表现,分析各树种在城市绿化中的重要性以及各街道绿化树种的多样性.结果表明:石河子市主城区行道树共有9科13属17种,平均树高、胸径和冠面积分别为9.7 m、22.3 cm和45.2 m~2;从树种多样性指数(S)、Shannon-Wiener指数(H)和Simpson指数(D)来看,树种丰富、结构较复杂的道路,其多样性指数高.其中,北一路最高(H=1.66、D=0.79),北子午路(H=0.13、D=0.05)最低;市区行道树优势种为大叶白蜡(Fraxinus rhynchophylla),次优势种为白榆(Ulmus pumila)、小叶白蜡(Fraxinus chinensis)、欧洲白榆(Ulmus laevis)、苹果(Malus pumila)、圆冠榆(Ulmus densa),这6个树种是石河子市街道绿化优先选择的树种.总体而言,石河子市行道树树种结构比较单一,以几个优势种或次优势种为主,需扩大其他树种的配置比例,引进新树种,提高各道路的树种多样性. 相似文献