Research on parametric modeling and computing of multi tower suspension bridge based on ANSYS

Based on FEM (finite element method) program ANSYS and the OpenGL graphics, this paper develops the parametric modeling module and the computing module of the multi-tower suspension bridge, the modules being embedded into the ANSYS system, and the parametric modeling module parameters can be entered by way of interface, which can fast establish a multi-tower suspension bridge model. Calculation module can establish load conditions for the features of road bridge and specifications, in which multiple conditions can be defined and solved automatically. Post-processing part of the solution also serves the results of the subtotals and selects the output, so that the results of the output and finishing work have become more convenient and easier, and also the results can be saved in word, excel and other different file types.     

基于AMESim的新型油气弹簧建模与仿真

针对传统气室外置式油气弹簧存在的结构复杂、空间布置较难等问题,提出了一种新型单气室油气弹簧结构.介绍了该油气弹簧的结构和工作原理,简化得到了其物理模型,并在仿真软件AMESim下搭建了其动力学模型,同时对油气弹簧样件进行了外特性试验,验证了仿真模型的精度.将建立的油气弹簧模型接入1/4车辆模型进行仿真,在不平路面下对是否装有该油气弹簧系统车辆的车身加速度和悬架动行程等指标进行仿真对比,研究了该油气弹簧对车辆平顺性的影响.结果表明:该新型油气弹簧可以显著减小车辆振动,提高车辆的行驶平顺性.     

RFID系统中二叉树防碰撞算法性能的提升

针对RFID系统中的标签碰撞问题,提出了一种改进的二叉搜索树防碰撞算法.通过划分标签子集、动态调整冲突检测过程,以减少标签冲突和系统开销,提高识别效率.仿真结果表明,相比于目前的二叉树搜索算法,本文方法在待识别标签数量较大的情况下提高了识别效率,减少了搜索次数及阅读器与标签之间的通信量.     

“孝文化与科学发展观国际研讨会”综述

2009年中国·孝感“孝文化与科学发展观国际研讨会”,从孝文化的历史实践、文本义理、现代价值及弘扬等层面进行了研讨。这次研讨会,在科学发展观的指导下,梳理了孝文化的历史内涵,挖掘了孝文化的时代价值,明确了孝文化研究与建设的急迫性,彰显了孝文化所表征的原典文化精神,对于中华民族优秀传统文化的伟大复兴乃至建设社会主义核心价值体系具有突出的意义。     

杂臂星型苯乙烯-丁二烯共聚物的结构与性能

采用自制的含碳锡键和聚二烯烃臂的多官能团大分子有机锂作为引发剂,四氢呋喃为结构调节剂,环己烷为溶剂,阴离子聚合法合成了杂臂星型苯乙烯-丁二烯共聚物;依据多官能团大分子引发剂中二烯烃的不同,所合成的共聚物分别为PI-Sn-(SBR)3和PB-Sn-(SBR)3。用GPC1、H-NMR和DSC分析了杂臂星型共聚物的结构,并研究了硫化胶的物理机械性能和动态力学性能。结果表明,杂臂星型共聚物中聚二烯烃臂中1,4结构质量分数约为90%;苯乙烯-丁二烯共聚臂中1,2-PB质量分数约为45%。DMTA测试表明杂臂星型共聚物在保持低滚动阻力的同时具有更好的抗湿滑性和低温性。两种共聚物都满足高性能轮胎胎面胶的要求。     

应急管理征用物资补偿机制设计

征用物资是应急资源的重要来源之一,征用物资的补偿对于应急处置过程具有很大的支持作用。但是,实际的征用补偿还存在补偿方式模糊、公平性难以保证等问题。本文旨在设计具有可操作性的应急征用物资补偿机制,首先分析国外关于征用补偿的应用现状,主要是相关法律的规定,然后从物资征用的概述起,研究征用物资补偿的补偿标准,并在该标准之上建立补偿的目标规划模型。最后介绍了征用补偿的方式选择与实施流程。     

我国应急管理现状研究与分析（IV）——过多的个性，过少的共性

由于突发事件的多样性和相应的应急处置方法的差异性,在目前的突发事件应急管理的研究中,人们往往注重对事件个性的关注而忽略了对共性的研究,这样就会造成应急处置效率低下且可能出现一些不必要的损失。针对我国目前应急管理的这种现状,应当从突发事件和应急管理的机理分析等方面着手,加强突发事件应急管理内在规律性的研究。     

企业危机的“可恢复性”评价策略——以丰田为例

当今世界经济社会飞速发展的同时,各种各样的危机和风险不断地威胁着社会和企业的发展,伴随着金融危机的逐渐复苏,很多企业都认识到了应急管理在企业发展和生存中的重要作用。本文意在探求应急管理评价体系的新应用,首先通过分析市场经济下,企业生产和发展过程中所面临的多种危机及其应急管理的意义,并着重对2009年以来的"丰田召回门事件"进行分析,并以此为基础重点利用现代应急管理的"可恢复性"评价理论具体评价丰田汽车召回事件。     

我国应急管理现状研究与分析（V）——过多的原则，过少的机理

在应急管理指导原则的研究与实践已日趋完善的情况下,为实现更加科学合理的应急处置,应急管理的研究与实践应从强调原则转为注重更深层次的机理认知。本文介绍了我国应急管理的一些指导原则,并从原则性认知角度出发,探讨机理认知的四个层次,并以此为依据构建突发事件与应急管理的专业性和一般性机理体系。     

新型有源模拟电感及其应用

基于新型电流模式器件CFTA,设计了一个接地模拟电感和一个浮地模拟电感,其电路的特点是:使用接地电容,有源元件及其输入、输出端数最少.为证实电路工作的可靠性,基于该模拟电感,利用元件替换法,分别设计了电流模式三阶巴特沃斯低通和高通滤波器,其极点频率为100 kHz,通带增益为0.5,计算机仿真表明:所设计的电路正确有效.