微量硝酸盐和亚硝酸盐的定量分离和测定

在硝酸盐和亚硝酸盐共同存在的情况下,分别测定的方法,可以概括为两大类。一类是不改变硝酸盐或亚硝酸盐的型式,直接进行测定。另外一类是先测定亚硝酸盐,然后将亚硝酸盐破坏再单独测定硝酸盐;或者将硝酸盐还原然后测定试样中两者的总量。对硝酸盐来说,这些方法都是间接测定的方法。在一般分析中,由于上述第一类方法受仪器和试剂的限制,所以多采用第二类方法。但是,第二类方法对操作和实验条件的要求比较严格,不容易做准确。本文的目的是,探讨应用离子交换树脂定量分离硝酸盐和亚硝酸盐的可能性,为在两者共同存在的条件下测定硝酸盐和亚硝酸盐提供具体方案。这样应用一般比色计和一     

二(2—乙基己基)磷酸(HDEHP)和吡啶在苯/(Na,H)ClO_4体系中的反应

本文在25±1℃条件下用平衡分配法考察了吡啶(B)在HDHP—苯——(Na,H)ClO_4体系中的分配行为,测得萃取平衡为■其中K_(ex),1,2=10~(2·34)。萃取反应类似于中性络合反应。据文献[6]的数据,求得反应的生成常数β_(1,2)(0)=10~(1·03)。其中B:表示未质子化的吡啶, H_2A_2:l表示HDEHP=聚分子, a,0:分别表示水相和有机相。     

板条状马氏体形态和晶体学

本文对板条状马氏体的惯习面和位向关系、板条间相对取向关系的孪晶学说和其 它论点以及板条状马氏体形态模型进行了讨论。根据板条间相对取向的孪晶学说详细 地讨论了可能出现的各类面组合（包括已经被发现者和可能出现者）。作者根据已有 的实验结果认为，一寸马氏体板条束内板条只可能按两组位向转变的结论是很值得商 榷的，随着实验技术的进展必然会逐步揭示一个板条来内板条多取向的可能性。     

苍鹰翼尾缘结构的单元仿生叶片降噪机理研究

利用逆向工程方法提取苍鹰尾缘非光滑形态的降噪特征元素,由此建立了仿生叶片结构模型;采用基于Smagorinsky亚格子应力模型的大涡模拟,结合基于Lighthill声类比的FW-H方程,分别对仿生尾缘锯齿叶片和标准叶片的流道模型进行了三维流场及声场的数值计算;通过分析仿生齿形结构对叶尾迹流场的影响,研究了仿生尾缘齿形结构的气流噪声控制机理.结果表明:仿生尾缘锯齿结构叶片的总A计权声压级比标准叶片降低了9.8dB;叶片尾缘锯齿结构可以改变流场噪声峰值的分布规律,从而降低了噪声峰值,且大部分频率范围内的气动噪声均有所降低;仿生尾缘锯齿结构可以改变各截面尾迹涡的脱落位置,从而增大了涡心之间的距离,抑制了脱落涡对尾迹流动的扰动,进而减小了叶片表面的非定常压力脉动和尾迹涡引起的气动噪声.     

合成己二酸酯类润滑油的摩擦学性能研究

以己二酸和不同链长的醇进行反应,合成了己二酸二正丁酯,己二酸二正己酯,己二酸二正辛酯,己二酸二癸酯.醇及相应的酯利用四球试验机进行摩擦磨损试验,利用扫描电子显微镜观察其磨损表面形貌.将醇与相应的酯进行摩擦学性能的比较,结果表明:合成酯类润滑油的最大无卡咬负荷值PB值均大于相应的醇类,其摩擦系数、磨损量、摩斑直径均低于相应的醇类;在长摩过程中,合成酯在磨损表面形成一层保护膜,增强了润滑油的抗磨减摩效能,且随着链长的增加,抗磨减摩效能越好.     

Genesio系统的自适应反同步

针对参数已知和未知的Genesio混沌系统,根据Lyapunov稳定性原理,结合自适应控制方法,给出了自适应反同步控制器和参数自适应律的设计方法,实现了系统的反同步与参数辨识.基于Matlab的数值仿真结果表明了此方法对Genesio混沌系统的有效、可行.