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21世纪是人类开发海洋的世纪。面对这一新的世纪,我们肩负着向海洋进军的历史重任。我国不仅是一个巍巍的陆域大国,也是一个泱泱的海洋大国。在认识和开发海洋上,中国历史上曾具有悠久的历史和重大的发现及创造。北京山顶洞人遗址留下的海贝饰物和河姆渡遗址发现的木桨, 相似文献
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长江口南港底沙再悬浮特征及其浓度预测 总被引:2,自引:0,他引:2
利用声学悬沙浓度剖面仪(ACP-1)和Endeco流速仪、双频测深仪等对长江口南港底沙再悬浮的浓度、流速和盐度、水深等进行连续14h定点同步观测。对长江口南港底沙再悬浮特征及其影响因子进行综合分析,结果表明:转流阶段再悬浮频率较小,强度较大;涨(落)急阶段,再悬浮频率较大,强度较小;过滤阶段,再悬浮频率和强度随流速同相变化;底沙再悬浮浓度的主要影响因子是盐度、流速、水深和悬沙粒径。再悬浮浓度与流速、盐度、水深和悬沙粒径的线性回归关系显,相关系数达0.91,且流速、水深和粒径与之呈正相关,盐度与之呈负相关。 相似文献
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陈吉余教授是华东师范大学河口海岸研究所所长。三十多年来,一直从事河口海岸这门边缘科学的研究。他创建了河口海岸研究所,突破了传统地貌学的范围,把地貌学的研究领域扩大到河口海岸,密切与生产实践相结合,特别是配合水利、交通部门,为建港、航道方面作出了较大贡献,受到有关生产部门的欢迎。目前他老当益壮,正在领导开展海岸带和海涂资源的综合调查工作。我们预祝他在今后的工作中不断取得成就。本刊于最近特地去采访了他,现报道如下: 相似文献
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陈吉余 《科技导报(北京)》1993,(3):56-58
长江是一条黄金水道,水量宏富,水深优良,自徐六泾以下,三级分汊,四口入海,通海航道目前使用南港北槽。长江口有一个巨大的拦门沙系,滩槽相间。就天然水深而言,航槽浅段或航道拦门沙的滩顶为6米左右;加上3米左右潮差,万吨轮可以进出。通航条件,较之世界一般河口拦门沙来说是比较优良的,但对当前第三代集装箱和5万吨船只所需水深而言,就不能适应了。同时,长江河口拦门沙,滩顶水深虽然较好,但它的前缘为水下三角洲 相似文献
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长江口悬浮物和沉积物的物相分析 总被引:7,自引:0,他引:7
对长江口水体固相物质的物相成分 ,作者首次采用改进的X射线粉末衍射超样本无标分析法取得了较好的分析结果。该方法对含量较高的物相具有较高的分析精度。研究表明 :长江口水体固相颗粒质中主要含有下列矿物成分 :石英、伊利石、绿泥石、蒙托石、钠长石、微斜长石、高岭石和方解石。在一些底质样品发现存在少量青铝闪石和磷钙锰石。长江口悬浮相中粘土矿物的含量 ,从吴淞口上游向下游有增加的趋势 ,而沉积相中的含量略有减少。长江口泥沙中的粘土矿物成分主要是伊利石、绿泥石、蒙托石、高岭石 ,其相对含量为伊利石 >蒙托石 >高岭石 >绿泥石 相似文献
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近年来, 黄河的断流已受到国家的极大关注, 但是对由于人类活动而导致的长江枯季入海流量下降问题的严重性, 似仍认识不足。 相似文献
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本文概述了长江河口演变过程和水下三角洲的形成机理,河口地区潮汐作用、波浪作用和近岸流系的性质以及长江口外淡水扩散及其对邻近海域的影响等问题。本文还讨论了长江河口环流类型和特征、最大浑浊带分布及其变化、潮滩和水下三角洲的发育以及河口地区生物与环境的关系等。根据上述多方面环境因子的分析并进行汇总,作者对长江河口及其邻近海域的自然环境特征作出了评价。 相似文献
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建设没冒沙生态水库,开拓上海市的新水源(Ⅰ)建库设想的提出 总被引:1,自引:1,他引:1
随着上海城市化建设步伐加快,城市用水量与日俱增.根据2003年在浦东机场码头的4个月水文监测资料,作者认为在南汇东滩建设没冒沙水库是可行的.该水库有库容大、水源丰的特点,可充分地利用长江来水在河口地区的季节性和时段性的淡水资源.没冒沙水库的建设将使浦东地区的供水条件得到有效的保证,并使水环境得到显著的改善.该文还对该水库建设的有利条件和不利条件、南汇边滩的多功能开发及所需进行的前期工作作了分析. 相似文献