拓扑半格中的Nash平衡定理

基于Horvath关于序拓扑空间中所给出的拓扑半格的框架结构,利用拓扑半格中的不动点定理,给出了序拓扑空间中的n-非合作广义对策Nash平衡点的存在性定理。     

基于鲁棒比例-积分-微分控制的智能汽车自主换道轨迹跟踪控制

为了解决智能汽车自主换道轨迹跟踪所使用的比例-积分-微分(proportion-integral-derivative,PID)控制器参数难以整定的问题,提出应用于自主换道轨迹跟踪控制的鲁棒PID控制器设计方法。首先,构建车辆-道路系统动力学模型,将转向执行机构看作一阶惯性环节,搭建包括转向执行机构动力学模型在内的系统动力学模型;然后,基于分段多项式表达求解自主换道轨迹模型,并基于时间与误差绝对值乘积积分构建鲁棒PID控制器,确定控制参数,形成闭环系统的传递函数;最后,进行仿真及实车试验,结果表明,所设计的控制器具有较强的鲁棒性,能在保证换道工况下智能车辆较好的轨迹跟踪能力的同时,有效地提高乘员舒适性。     

中国菲隐翅虫属三新记录种(隐翅虫科:隐翅虫科:隐翅虫亚科)

记述了中国菲隐翅虫属Philonthus三新记录种:采自云南省的大眼菲隐翅虫P.aliquatenus Schubert和寡毛菲隐翅虫P.nichinaiensis Coiffait;采自西藏的邻菲隐翅虫P.confinis Strand.对该3种隐翅虫的形态特征进行了描述,并对成虫的主要分类特征进行了描画.     

基于IFOA-SA-BP神经网络的雷达信号识别

为提高雷达信号的识别率,提出一种改进的果蝇优化算法(improved fruit fly optimization algorithm, IFOA)和模拟退火(simulated annealing, SA)算法相融合并用于优化反向传播(back propagation, BP)神经网络的雷达信号识别算法。首先,该算法提取雷达信号的调和平均盒维数、信息维数和差分近似熵特征作为信号识别的三维特征。然后,改进果蝇优化算法的寻优步长并添加逃脱系数以修改适应度函数,同时引入三维空间的搜索概念扩大果蝇的搜索范围,再对果蝇算法所求解的接受机制通过SA算法进行修正。最后,将融合后的算法IFOA-SA用于优化BP神经网络得到网络最优的初始权值和阈值,并用此网络进行雷达信号的分类识别。通过与BP和FOA-BP进行对比,结果表明IFOA-SA-BP能够提高雷达信号的识别率,证实了该算法的有效性。     

酸雨对水泥聚苯模壳抗压及线膨胀系数影响

针对水泥聚苯模壳在抵抗酸侵蚀方面研究的不足,对水泥聚苯模壳在不同的模拟酸侵蚀环境下的立方体抗压强度及线膨胀系数进行大量基础性试验研究.阐明不同的PH值的酸雨侵蚀溶液及不同侵蚀龄期对水泥聚苯模壳抗压强度及线膨胀系数的影响.试验结果表明:随着侵蚀龄期的增加,不同pH值侵蚀溶液中侵泡的试块抗压强度及线膨胀系数的变化趋势相同,水泥聚苯模壳立方体试件的抗压强度变化趋势是先增大后减小,线膨胀系数的变化趋势是先减小后增大,当侵蚀龄期在14~21 d时,PH为3的侵蚀溶液中侵泡的试块抗压强度达到峰值的同时,线膨胀系数最小;随着侵蚀的进一步进行,试块抗压拉强度开始降低,线膨胀系数逐步增大,至49 d时,只有PH为5的侵蚀溶液中侵泡的立方体试块抗压强度满足规范要求,其余试块强度均小于规范要求的0.4 MPa.     

1-Boc-吲哚-2-硼酸衍生物的合成

1-Boc-吲哚-2-硼酸衍生物是一类重要的有机中间体,广泛用于卤代芳烃参与的Suzuki-Miyaura偶联反应,从而构建复杂吲哚化合物.为了合成这类吲哚硼酸衍生物,以邻甲基硝基苯的衍生物(1a~1g)为起始原料,通过与DMFDMA、THP进行反应并进行浓缩结晶合成对应的烯胺;烯胺与还原剂进行还原关环得到吲哚衍生物;吲哚衍生物与二碳酸二叔丁酯反应完成对吲哚的保护; Boc保护的吲哚衍生物在低温无水无氧条件下与硼酸三异丙酯、LDA反应引入硼酸基团共4步反应,成功合成了包括6-苄氧基-1-Boc-吲哚-2-硼酸在内的共计7种吲哚硼酸衍生物(5a~5g),其结构经~1H NMR、~(13)C NMR、IR和MS表征.     

SystemC的扩展及其在性能分析中的应用研究

在嵌入式系统的系统级建模和性能分析过程中,经常需要定量地分析和评估系统的平均延时、CPU占用率等性能指标。本文基于SystemC语言,针对嵌入式系统设计了一套性能分析评估的库函数,用于统计性能参数样本、计算期望值和置信区间,同时在性能指标满足要求的精度时终止仿真。并详细阐述了性能分析库函数的设计方法。以语音识别系统为例,设计了一个虚拟仿真平台,并使用该性能分析库函数进行性能分析,仿真结果表明,设计的库函数适用于嵌入式语音识别系统的性能分析,在一定程度上对SystemC的类库进行了扩展。     

增加工资才能使“消费马车”奔腾

收入分配与经济增长之间的关系是经济发展过程中的重要问题之一,与经济发展的速度相比,收入分配中占主导的初次分配即工资没有完全同步提高,造成了工薪阶层的工资相对落后,因而衍生出一些社会问题。本文主要分析了提高工资的迫切性,以及如何通过提高工资收入来拉动内需,刺激消费,促进经济增长。     

基于h指数的我校动力工程及工程热物理学科现状和发展潜力分析

动力工程及工程热物理学科是我校最主要的学科之一,该学科教师队伍的学术水平对于该学科的发展十分重要。h指数是近年提出的评价科研人员学术水平的一种方法。基于h指数,依据中国知网和Web of Science这2个文献数据库,分析了我校该学科教授和副教授的学术影响力,并与国内其他11所代表性学校同学科的情况进行了比较。研究结果表明,我校该学科教授副教授的总体学术影响力在国内的地位优于教育部2012年学科评估结果,但与其他代表性学校相比而言,高学术影响力（h指数≥20）的教授比例偏低,平均学术影响力不高,副教授缺少高学术影响力（h指数≥10）、有潜力的人才,教授和副教授的平均国际学术影响力都不高。这些将会对我校该学科今后的发展带来阻碍。     

工业互联网平台推动下中国制造业企业两化融合发展模式探究

深入推进信息化和工业化融合(以下简称两化融合)是中国应对全球范围内新一代信息技术革命做出的历史抉择,是统揽建设"制造强国"和"网络强国"的总纲领。工业互联网平台在有效破解当前中国制造业两化融合发展面临的诸多问题的同时,也对其发展模式产生深远影响。基于企业实践,全面梳理当前中国推进两化融合面临的主要问题,从数据、技术、业务流程、组织结构4方面探究工业互联网平台对两化融合发展和推进模式产生的影响,为中国全面加速产业数字化转型,促进先进制造业发展提供借鉴。