盐湖城中访摩门

我们乘坐“灰狗”夏季旅游车驶出了旧金山市,车子在盘山路上疾驰。窗外山脉连绵,林木葱郁。渐渐地,夜的帷幔遮盖了群山……次日天亮后,我们眼前出现了一片无边的湖沙。刚开始是比镜面还要平的细沙,汪着水。随着车子的行进,水渐少,草渐生,沙渐粗,还出现了尺许高的焦黑的小树,这便是著名的盐湖沙漠。历史上这片沙漠曾阻止过很多西行人的     

坚持自主创新 我国农药工业跟上国际步伐

如果没有农药．农作物第一年可能减产40％，第二年可能减产60％以至绝产。全球使用农药后，挽回了35％的农作物损失。我国是农业和人口大国．要用占全球7％的土地养活占全球22％的人口，要解决我国粮食问题．农药的使用不可缺少。我国农药产量位居世界第二位，但存在量大质次、品种老化、污染严重、更新乏力等问题。     

基于半连续型选址模型的中国-西非航线枢纽港选址优化北大核心CSCDCSSCI

针对中国-西非航运系统的主要特征,在考虑航线网络演变与枢纽港选址互动关系的基础上,提出半连续型枢纽选址模型解决西非沿海地区的枢纽港选址问题。与传统离散型选址模型不同,新模型放松了对枢纽港备选区域需有限且离散的限制,允许枢纽港选址于目前尚未拥有港口的区域,适用于西非地区这类港口分布密度较低的地区。根据半连续型模型特点,设计了基于Frank-Wolfe算法的遗传算法用于计算求解。优化结果表明:在中国-西非航路上,西非中部区域的阿比让港、科托努港和洛美港具有重要作用,应当作为枢纽港建设的首要选址地;而西非北部沿海和南部沿海区域尚不具备建设枢纽港的条件,应视为中部地区的喂给地区。     

多类型复发事件数据下一类半参数变换模型

本文基于多类型复发事件数据,提出了一类半参数变换模型,该模型包含了一些重要的半参数模型。利用广义估计方程的思想,对模型中未知参数和非参数函数进行了估计,并证明了估计的相合性和渐近正态性。     

探索可持续发展的中国电子政务的市场化模式——访深圳黎明网络有限公司董事长兼总裁邓一辉

电子政务一定会和电子商务、电子社区结合起来,形成一种社会化运作的体系。这个支持电子政务可持续发展的商业运营模式,正在积极的探索中。电子政务的市场化运作,关键是要转变观念。 邓一辉,深圳黎明网络有限公司董事长兼总裁,在刚刚结束的“2002中国电子政务技术与应用大会”上,发表了《中国电子政务可持续发展的商业模式:基础设施、应用标准和运营服务》的主题演讲,阐述了“政府和企业合作将电子政务市场化运作”的观点,引起了众多政府官员和IT企业的关注。     

大连蛇岛蝮蛇类凝血酶基因克隆与表达研究

根据同源性设计引物，通过RT－PCR方法从大连蛇岛蝮蛇毒腺总RNA中合成扩增出类凝血酶基因，并由此推测出其相应的氨基酸序列。将该基因克隆到表达载体pPIC9K中，经电激转化后整合至毕氏酵母细胞中获得表达。该表达产物经两步柱层析后，进行聚丙烯酰胺凝胶电泳，获得单一条带，并表现较强的生色底物活性。     

WspR在大肠杆菌中的表达及其对c-di-GMP合成的影响

可得胶是土壤农杆菌ATCC31749分泌的一种胞外多糖,大多数细菌胞外多糖的合成受控于新近发现的第二信使环二鸟苷酸(c-di-GMP).细胞内c-di-GMP的产生受二鸟苷酸环化酶(diguanylate cyclase,DGC)合成和磷酸二酯酶(phosphodiesterase,PDE)降解两条途径调控.在结构上,通常DGC含有GGDEF结构域,PDE含有EAL结构域.研究表明从绿脓杆菌(P.aeruginosa)中得到的类趋化系统蛋白WspR具有GGDEF结构域,具有DGC活性.本实验将WspR转入大肠杆菌中得到了表达,并用颜色反应得到证实c-di-GMP在E.coli大量合成.为进一步研究ATCC31749中WspR的作用机制,促进可得胶的合成提供切实可行的依据.     

基于YN_接线平衡变压器的电气化铁道电能质量综合治理系统

针对目前电气化铁道AT或直供系统中普遍存在的负序、谐波和功率因数低等电能质量问题,提出了一种基于YN_接线平衡变压器的电气化铁道电能质量综合治理系统.该系统充分挖掘了YN_型牵引变压器二次侧可带三相系统的潜能,在无需降压变压器的情况下,实现了三相全桥型有源功率调节系统和主牵引变压器的融合.给出了该系统的构成方式,分析了该系统补偿负序、谐波和无功的基本原理,提出了电流检测和控制方法.根据实际变电站参数和实测牵引负荷数据建立了该系统的仿真模型.仿真结果表明所提系统具有良好的负序、谐波和无功补偿性能.     

考虑行车舒适性简支梁桥允许上拱度分析

选用考虑车辆质量和悬架刚度的车桥耦合振动模型,用复模态分析法求解桥梁上拱度对于车辆振动的影响,并根据车辆行驶舒适度评价方法,分析了考虑行车舒适性时简支梁跨度分别为10、13、16、20m。在车速为80、100、120、140、160km／h时的允许上拱度值．