关于西藏农牧区公共文化服务体系建设的思考

“十二五”规划开局之际,西藏自治区政府提出推进“文化西藏”建设,着力构建公共文化服务体系新格局,使公共文化真正惠及全民,让广大群众享受丰富的精神生活。文章阐述了西藏农牧区公共文化服务建设的做法和成效,提出了建设所面临的困难,并就如何构建好这一系统工程,推动农牧区公共文化建设与经济建设、政治建设、社会建设协调发展,让广大群众,特别是广大农牧民共享先进文化的发展成果提出建设对策。     

基于"职业面向"改革高职药物化学理论教学

传统的药物化学教学,无论从内容还是方法上都与"职业面向"结合不够.经过多年实践与探索,建议在教学内容上及时补充临床常用的新药,更多地采用案例教学法,并强化执业药师资格考试,从而使学生更好地适应就业岗位.     

跨国公司内部创新转移的影响因素分析

创新的转移是企业发展的重要环节,出于利益最大化考虑,企业往往利用内部化方式将创新转移给市场体系内部的其它企业或部门。通过对不同行业的跨国公司进行调查研究,以理论结合实证的方法阐述了影响跨国公司内部创新转移的微观因素,最后总结研究结论并提出可以有效改善跨国公司内部创新转移效果的建议,从而促进跨国公司的创新管理。     

Si-MCM-41的合成及其影响因素

采用碱性水热合成方法制备Si-MCM-41,借助X射线衍射、N2吸附-脱附等表征手段系统研究晶化温度、晶化时间和碱量对其长程有序结构的影响.实验结果表明,随着碱用量的增加,产物的长程有序结构逐渐完善,但n(TMAOH)/n(SiO2)=0.68时,必须通过晶化过程中对pH值进行调节才可得到规整性更好的MCM-41.当n(TMAOH)/n(SiO2)=2时,MCM-41的X射线衍射特征峰强度变小,长程结构有序度降低.碱用量高会对比表面积产生负面影响,适宜的碱用量为n(TMAOH)/n(SiO2)=0.3.通过考察六方晶相的生长和完善以及孔壁的厚度、比表面积等因素,确定晶化时间为5 d.温度升高导致六方骨架上的硅物种缩聚速度增大,在150 ℃的水热合成环境中,MCM-41的长程有序结构遭到破坏,较理想的晶化温度为120 ℃.     

《农业工程学报》的文献计量分析

《农业工程学报》是由中国农业工程学会主办的S2农业工程类核心期刊。对《农业工程学报》2005—2006年24期485篇农业类文章的作者及引文进行了分析,通过文献计量学的方法,试图为其发展提出一些建议。     

关于货车站修技术标准的运用及思考

主要对货车站修的配件防丢失组装要求、临修标记涂打位置、车钩缓冲装置等技术标准中不一致或者不能严格执行的内容进行了罗列,并提出了统一相关的技术标准或修改建议。     

浅谈城市生态绿地的系统规划

阐述生态园林理论的发展,建设生态绿地和现代生态绿地评价系统,指明生态规划原则和绿容率指标系统内核的统一,应用生态学原则和绿容率指标系统是今后进行园林绿地规划与设计的指导理论。     

用遗传算法求解GTSP的编码改进

在遗传算法的过程中,变异概率是很低的,相对交叉算子对于影响染色体的多样性更为重要。针对基于广义染色体求解GTSP的遗传算法,提出一种二进制与十进制混合编码,改进了交叉算子,具有更强的搜索能力。测试证明算法改进是有效的。     

水下采油树过流通道温变规律和计算方法

水下采油树过流通道的稳态及非稳态传热特性对其流动保障设计和后期开井、修井非常重要,目前仍存在模型不完善、温降规律认识不清等问题。以南海某气田水下采油树为例,建立过流通道传热温度场的分析模型和径向温度分布函数,揭示过流通道在油气生产和关井8 h内的温变规律,形成水下采油树过流通道的温降效应计算分析方法。为降低水下采油树因低温高压生成水合物的风险,探讨深度1 500 m工况下不同热导率及厚度的保温材料的保温性能。结果表明：稳态工况下过流通道内流体的平均温度和内部油气温度基本一致;非稳态关井后8 h内过流通道内部油气温度与海水温度基本接近,但0～0.3 h为温度骤降区,热量交换最为剧烈,0.3～4 h为缓降区,4～8 h逐渐趋于稳定;基于南海某1 500 m气田的环境参数,5 mm的保温层可满足保温要求。     

Lorenz映射系统中连续整数周期轨道的存在性

以符号动力学为基础,改进了Lorenz映射的允字条件.定义了单调1-基本字节和单调0-基本字节的概念,这些单调基本字节形成了周期序列的所有可能的基本字节,因此在满足允字条件下,给寻找周期轨道的算法带来了很大方便.证明了一般Lorenz映射系统存在连续整数周期轨道的充要条件是存在某条件下的2个互素周期,克服了Sarkovskii关于连续整数周期点对于函数连续性的限制,而所讨论的Lorenz映射也没有作每个单调支为线性的要求.给出了一些例子中连续整数周期轨道的符号序列的算法与表达形式,所提出的算法效率高,并可在作相应变化后推广到其他动力系统中.