首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   161篇
  免费   2篇
  国内免费   6篇
系统科学   5篇
丛书文集   1篇
教育与普及   3篇
理论与方法论   4篇
综合类   156篇
  2023年   3篇
  2022年   3篇
  2020年   4篇
  2019年   4篇
  2018年   2篇
  2017年   1篇
  2016年   1篇
  2015年   7篇
  2014年   10篇
  2013年   4篇
  2012年   17篇
  2011年   10篇
  2010年   10篇
  2009年   9篇
  2008年   6篇
  2007年   11篇
  2006年   3篇
  2005年   4篇
  2004年   6篇
  2002年   3篇
  2001年   9篇
  2000年   5篇
  1999年   5篇
  1998年   4篇
  1997年   5篇
  1996年   3篇
  1995年   2篇
  1994年   3篇
  1993年   4篇
  1992年   1篇
  1991年   5篇
  1989年   4篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有169条查询结果,搜索用时 750 毫秒
161.
提出一种面向车身结构分析的骨架驱动模型变形方法,实现有限元模型的有效重用.根据给定车身结构有限元模型的几何特点,定义描述车身结构的骨架曲线与包围车身结构的控制体.建立骨架曲线与模型控制体的约束关系,用户可对骨架曲线进行编辑,得到目标控制体形状.最终应用体变形方法,重构内嵌的有限元模型.数值实例表明,骨架驱动的模型变形方法能够实现有限元模型的有效重用,并为用户提供了直观便捷的交互方式.  相似文献   
162.
针对电动汽车的独特承载要求,提出一种结合拓扑优化和车身尺寸优化的优化设计方法.以某型电动汽车为实例,通过建立白车身拓扑优化模型、有限元概念模型、尺寸优化模型和样车制造,进行了从整车拓扑结构到车身梁截面的优化设计过程,实现了电动汽车白车身的正向设计.在优化过程中采用遗传算法,以弯曲刚度和扭转刚度同时作为优化目标,白车身质量最小作为优化约束,选取了灵敏度较高的梁作为变量进行多目标优化.通过与样车参数的比较表明,该方法能够满足设计和工艺要求,实现轻量化设计,对提高白车身设计效率和精度有着重要的意义.  相似文献   
163.
现行有限元法的理论和作法存在误区,对有限元函数空间和弱形式导数认识不足,因而阻碍了有限元法的进一步发展.本文给出了拟协调元的理论和作法作为对照.利用函数序列表示有限元函数空间,提出了单元独立性原理,证明协调条件不是单元函数构造时必须考虑的因素.强调多项式基函数在构造单元函数中的作用,讨论了单元函数的构造,指出单元函数应随着单元细化收敛于相应的泰勒级数.证明了使用弱形式平衡方程时,必须同时使用弱形式的协调方程.提出网线弱导数,拓广了有限元中弱导数的内涵.  相似文献   
164.
在渝东南地区中石炭统黄龙组中,发现了丰富的志留纪牙形刺化石,因此黄龙组必须解体为2个岩石地层单位;将志留系的地层新建立一个岩石地层单位-水江组;它是一套灰白~灰黄色细~微晶灰岩、白云质灰岩,时见重结晶现象和角砾状;与上覆石炭系黄龙组或二叠系梁山组假整合接触,下伏志留系韩家店组整合接触.  相似文献   
165.
[目的]评价影响太白贝母产量的主要农艺性状.[方法]采用DPS数据处理系统,对15份太白贝母种质资源6个主要农艺性状进行相关分析、灰色关联度分析,探明影响太白贝母产量相关性状间的相互关系.[结果]6个农艺性状的变异系数的范围为10.74%~43.50%;相关分析表明鳞茎高、鳞茎直径与单株产量呈显著正相关;灰色关联度分析...  相似文献   
166.
拱桥承载力评估及维修加固研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据大旺大桥的地质、病害和交通流量等情况,对大桥进行荷载试验.建立数据库后,运用层次分析法对大旺大桥的承载能力进行评价.最后对大桥进行加固计算,认为加固效果良好,达到加固设计要求.  相似文献   
167.
通过苯胺与二乙醇胺在浓盐酸催化作用下缩合制备苯基哌嗪,用苯基哌嗪和3-氯-1,2-丙二醇作用合成消旋羟丙哌嗪,再用拆分方法制备左旋羟丙哌嗪,该化合物呈单斜晶系,空间群为P21.晶胞参数a=0.8410(2)nm,b=0.7255(2)nm,c=2.103(4)nm,β=92.210(10)°,V=1.2825(5)nm3,Z=4,Dc=1.089Mg/m3,R=0.0361,wR=0.0740.  相似文献   
168.
基于LabVIEW的汽车制动防抱死远程实验系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车制动防抱死系统(Anti-lock Brake System,ABS)可以有效防止车轮抱死,是现代汽车电子系统重要和复杂的教学内容。利用虚拟仪器技术、网络技术以及LabVIEW设计软件,ABS实验台,基于NI CompactRIO数据采集模块设计并实现了汽车制动防抱死远程实验系统。系统由硬件实验平台和远程实验网络管理系统两部分组成。基于该远程实验系统完成了ABS系统的远程实验教学,实现了国内外高校之间实验资源的共享,使先进教学方法和优越的实验室条件得到广泛利用。  相似文献   
169.
[目的]为保障附子种根的质量,研究建立川产附子种根的质量检验规程及分级标准。[方法]通过对附子种根真实性、净度、含水量、发芽率、病株率和百个重等6项指标进行研究,建立川产附子种根的质量检验规程。对30份附子种根进行检测,利用K-均值聚类方法制定附子种根的分级标准。[结果]含水量、发芽率为附子种根的主要分级标准,净度、病株率、百个重为次要分级标准。将附子种根分成3个等级:一级种根,发芽率≥70%,含水量65%~70%,净度≥90%,百个重1 100~1 500 g,病株率≤4.5%;二级种根,发芽率≥70%,含水量65%~70%,净度≥90%,百个重900~1 099 g,病株率≤4.5%;三级种根,发芽率≥60%,含水量71%~75%,净度≥85%,百个重600~899 g,病株率≤4.5%。[结论]本研究在大量的实验数据下,建立了附子种根的检验规程并制定了分级标准。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号