浅谈巴士快速公共交通系统BRT在中国的发展前景

本文结合最近几年对巴士快速公共交通系统(BRT)的研究成果以及国外相关经验的介绍和BRT的优势对比分析,说明在构筑具有竞争力的城市公共交通体系中,BRT作为从常规公交到快速轨道交通的衔接阶段,是交通发展战略的一个重要选择,并对我国今后发展巴士快速公共交通系统(BRT)作出了展望。     

公路隧道纵向通风系统局部影响数值模拟

应用CFDesign软件,对公路隧道纵向通风系统中的沿程损失、汇流损失和风机射流作用进行了数值模拟研究.讨论了C.FColebrook公式的适用性和汇流损失、射流风机的影响因素,得出了一些可供设计应用的有益结论.     

既有铁路小净距交叉隧道加固施工

结合改建铁路六盘水至沾益段新建扒挪块隧道以17.5o交角跨越营业线沪昆铁路狮子口隧道的小净距控爆施工,通过对既有隧道采取钢拱架加固,确保了既有铁路的安全运营.     

鄂尔多斯盆地华池地区长6储层成岩相及其对物性的控制作用

在储层特征分析和成岩作用研究的基础上,划分了华池地区长6储层成岩相,探讨了成岩相对储层物性的控制作用.储层主要经历了压实、压溶、碳酸盐胶结、黏土矿物胶结、硅质胶结和长石溶蚀作用;根据不同的成岩作用特征,该区长6储层可划分为绿泥石薄膜弱溶蚀成岩相、长石溶蚀成岩相、伊利石充填成岩相和碳酸盐致密胶结成岩相;由于不同成岩相具有不同成岩特征和岩石组构,因此其孔隙、喉道的类型和分布特征各不相同,由此决定了不同类型成岩相的物性存在差异,该区绿泥石薄膜弱溶蚀成岩相物性最好,长石溶蚀成岩相次之,伊利石充填成岩相和碳酸盐致密胶结成岩相物性较差.     

唐-江周环选择定则的普遍性

作者简化了仅适用环加成反应唐－江周环选择定则，简化的唐－江周环选择定则适用于所有简单联接周环反应体系，具有明显的普遍性。     

绳状青霉及其代谢产物浸铀研究

本文开展绳状青霉直接浸铀研究,探索培养温度、培养时间、接种量对铀浸出率的影响;同时开展绳状青霉代谢产物浸铀研究,探索不同pH值的绳状青霉代谢产物的铀浸出率。结果表明,当培养温度为35 ℃、培养时间为3 d、接种浓度为0.1%时,绳状青霉直接浸铀的铀浸出率为70.13%;当绳状青霉代谢产物的pH值为2.6时,铀的浸出率达到峰值,为82.58%。     

从《紫色》看美国的黑人女性形象

本文通过对《紫色》的女性世界中几个有代表性的女性,及她们之间形成的一种联盟关系的分析,揭示了艾利斯．沃克作为黑人女作家对于女性在当今社会中所处的地位及女权运动的独特理解。     

浅析环保城市轨道交通

本文通过对国内轨道交通发展前景、环境现状、主要污染类型、特点、产生机理和影响因素等方面的分析,提出从规划设计、施工和运营三个方面进行综合环境污染治理的措施,以实现环保的城市轨道交通。     

一株新的氧化亚铁硫杆菌菌株的筛选及其生长特性的研究

从湖南某矿的中性矿坑水中筛选出一株氧化亚铁硫杆菌菌株，以Fe^2＋的氧化为表征，研究了温度、pH值、Fe^2＋初始浓度、接种量对其生长特性和活性的影响．试验结果表明这株氧化亚铁硫杆菌菌株的最佳生长条件为：温度30℃左右，初始pH为2．0左右，Fe^2＋初始浓度为4．36g／L，接种量为10％．     

铀在植物—微生物共生体系满江红体内的分布

采用扫描电镜（ SEM）和能谱（ EDS）联用分析技术,研究了铀在植物—微生物共生体系满江红中的分布,结果发现,铀在蕨类植物满江红和微生物满江红鱼腥藻中均有分布,满江红鱼腥藻中铀含量略高于蕨类植物满江红,表明了蕨类植物满江红和微生物满江红鱼腥藻都参与了去除水体中铀的过程。