稳态光电压测量技术

给出稳态光电压测量方法的原理图,比较MIS模式与夹层模式得到的SPV信号,结合光电流响应的测量,以金红石型TiO2（001）面单晶表面为研究对象,可以看出夹层模式与MIS模式得到的光电压结果近似,夹层模式具有更高的灵敏度,结合弱场诱导夹层模式能够给出更多的亚带隙跃迁的信息,而外加电场对光电流和MIS模式测得的光电压没有影响．同时比较有无弱场存在时的SPV与光电流信号,探讨了弱场诱导的可能作用机理．亚带隙跃迁得到的光电压具有与高于带隙宽度的光电压响应不同的产生机制和电荷分离模式。     

线性系统的鲁棒特征结构配置

如何配置一个系统的特征结构使系统的条件指数最小化为1,从而使系统对参数摄动具有最好的鲁棒性是一个被忽略的问题.针对这一问题采用状态反馈, 以条件指数作为系统鲁棒性能指标,对线性系统提出了该问题的解存在的充分条件,又对满足充分条件的系统给出了相应的特征结构配置算法及控制器设计.该设计过程简单、实用, 并通过仿真验证了在参数摄动小于闭环系统主导极点实部的绝对值时,系统保持了鲁棒稳定性.     

量子尺寸效应对超微粉TiO_2表面态的影响

本文研究了ＴｉＯ＿２的晶体结构、粒度分布及表面光电压谱，结果表明，量子尺寸效应对表面态有很大影响。     

汽车侧倾角速度传感器的故障诊断和重构

针对汽车侧倾角速度传感器故障对控制系统的影响问题, 提出了一种基于模型的故障诊断和故障重构方法, 并给出了系统的理论证明。对于满足Lipchitz 条件的多输入多输出非线性系统, 可应用带有模型不确定性的一维线性状态方程作为其等效模型, 进行传感器的故障诊断。并在此基础上应用经典的观测器理论设计了残差生成器, 通过特征结构配置的方法, 证明了模型不确定性、执行器故障和干扰可以实现在残差中的完全去耦。采用整车的八自由度模型进行Simulink 仿真, 结果证明了结论的有效性。与其他方法相比, 笔者算法得到的残差具有很强的鲁棒性, 重构出的传感器信号具有很高的精度。