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71.
利用自组装方法将DNA分子吸附于Si基底表面, 并通过原子力显微镜(AFM)观察不同质量浓度的DNA溶液在Si基底表面进行自组装后的结构: 当DNA溶液的质量浓度较低时, Si基底表面会吸附单个、 拉伸、 环状的分子; 当DNA溶液的质量浓度为60~160 ng/μL时, 在Si基底表面会形成网状结构; 当DNA溶液的质量浓度超过200 ng/μL时, 仅形成DNA薄膜. 实验结果表明, 可以利用该方法制作基于Si材料的DNA分子器件. 相似文献
72.
给出稳态光电压测量方法的原理图,比较MIS模式与夹层模式得到的SPV信号,结合光电流响应的测量,以金红石型TiO2(001)面单晶表面为研究对象,可以看出夹层模式与MIS模式得到的光电压结果近似,夹层模式具有更高的灵敏度,结合弱场诱导夹层模式能够给出更多的亚带隙跃迁的信息,而外加电场对光电流和MIS模式测得的光电压没有影响.同时比较有无弱场存在时的SPV与光电流信号,探讨了弱场诱导的可能作用机理.亚带隙跃迁得到的光电压具有与高于带隙宽度的光电压响应不同的产生机制和电荷分离模式。 相似文献
73.
评估台湾当局不同时期对大陆政策的演化,以及我国三代领导人对统一中国的战略思考,得出目前应付台湾局势所应采取的策略。 相似文献
74.
75.
中国现在正集中精力进行现代化建设,因为不搞现代化,中国人就不能生存。但现在西方社会却因为现代化出了问题,同样危及了人的生存,往前走西方现代化是陷井,回到中国传统则是悬崖,我们该怎样选择呢?面对这一时代悖论,本文认为以“活着、活得更好”为原则选择,合乎此的就吸收,违乎此的就放弃。不搞全盘西化,也不能回到传统,而是在两难选择中去创造一种人类新文化──有中国特色的社会主义现代化。 相似文献
76.
77.
线性系统的鲁棒特征结构配置 总被引:1,自引:0,他引:1
如何配置一个系统的特征结构使系统的条件指数最小化为1,从而使系统对参数摄动具有最好的鲁棒性是一个被忽略的问题.针对这一问题采用状态反馈, 以条件指数作为系统鲁棒性能指标,对线性系统提出了该问题的解存在的充分条件,又对满足充分条件的系统给出了相应的特征结构配置算法及控制器设计.该设计过程简单、实用, 并通过仿真验证了在参数摄动小于闭环系统主导极点实部的绝对值时,系统保持了鲁棒稳定性. 相似文献
78.
针对汽车侧倾角速度传感器故障对控制系统的影响问题, 提出了一种基于模型的故障诊断和故障重构方法, 并给出了系统的理论证明。对于满足Lipchitz 条件的多输入多输出非线性系统, 可应用带有模型不确定性的一维线性状态方程作为其等效模型, 进行传感器的故障诊断。并在此基础上应用经典的观测器理论设计了残差生成器, 通过特征结构配置的方法, 证明了模型不确定性、执行器故障和干扰可以实现在残差中的完全去耦。采用整车的八自由度模型进行Simulink 仿真, 结果证明了结论的有效性。与其他方法相比, 笔者算法得到的残差具有很强的鲁棒性, 重构出的传感器信号具有很高的精度。 相似文献
79.
为估计汽车横摆角速度并提高估计器精度, 采用BP(Back Propagation)神经网络的方法对汽车转向过程的横摆角速度进行估计。现实情况通常存在4 种路面: 干燥路面、沥青路面、积水路面和冰雪路面, 若单纯训练一个网络难以涵盖4 种不同的路面情况。为解决上述问题, 提高网络估计器的精度, 分别在4 种路面工况下训练4 个网络, 构成一个网络组, 再加入网络选择机制, 根据路面情况选择对应的网络的输出值作为横摆角速度的估计值。通过AMESim 与Matlab 联合仿真, 获得网络估计器残差并对估计情况进行分析和评价。该基于数据的方法与基于解析模型的估计方法相比, 不依赖精确的模型, 就能准确估计汽车横摆角速度。仿真结果表明, 基于BP 神经网络的方法对横摆角速度估计是可行的且偏差小, 成本低, 精度高。 相似文献
80.
本文研究了TiO_2的晶体结构、粒度分布及表面光电压谱,结果表明,量子尺寸效应对表面态有很大影响。 相似文献