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随着发动机混动、变缸和主动启停等节能减排技术的蓬勃发展,发动机产生的振动变得复杂而多变.发动机主动悬置(Active Engine Mount,AEM)系统是目前应对这一状况的主流方案.AEM系统要想获得最佳的减振效果,控制系统部分的设计是关键.目前,AEM控制系统仍存在次级通道阶数高,计算资源需求大,控制效果不佳等问题.文章基于FxLMS算法设计了AEM多通道陷波控制系统,建立主动悬置的参数模型.控制系统中的次级通道模型对性能具有非常关键的影响,文章也设计了优化的陷波次级通道辨识算法,开展次级通道辨识试验,建立了2阶的4通道次级通道模型.为了验证这些工作的有效性,开展算法仿真和快速控制原型试验,最后和传统FxLMS法的结果进行效果对比.结果表明:在所设计的控制系统开启情况下,左、右测点处的加速度均方根值分别下降了约90%和78%,怠速工况下左、右测点的2阶振动频率分别下降了约20和14 dB.与传统FxLMS算法结果相比约有8 dB的优势,这也证明了所设计的多通道陷波控制系统和次级通道辨识算法的可行性和优势. 相似文献
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利用1∶5万重力测量数据,分析云南省个旧矿集区东区重力(剩余)异常特征;基于剩余重力异常,综合分析多尺度断裂体系的构造特征,确定了11条断裂,其中EW向4条断裂为主要控岩控矿断裂;圈定了隐伏岩体突起范围。依据物性(密度)测定结果,结合2条剖面成果推断矿区深部岩体和矿体分布形态;并圈定隐伏矿体13处,其中6处为已知矿体,其余7处找矿前景良好。总结了花岗岩体和断裂与重力异常特征的对应关系,根据花岗岩体、断裂构造与矿体之间的关系,建立了地质-地球物理找矿模型。 相似文献
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本文作者建立了中立型随机泛函微分方程解的一些基本理论.首先，利用不动点定理，作者在漂移系数和扩散系数仅满足连续的条件下研究了中立型随机泛函微分方程解的局部存在性, 然后作者通过比较法建立了唯一性定理，并且在延拓定理的基础上给出了解的全局存在性. 相似文献
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对红外成象自寻的制导导弹半实物仿真系统精度的最优分配进行了研究,提出了基于半实物仿真系统各设备误差对整个仿真系统仿真精度影响灵敏度和各设备造价概型函数的精度最优分配方法。文中描述了影响系统仿真精度的主要因素及灵敏度的计算方法、各设备造价概型函数的计算方法和半实物仿真系统仿真精度的最优分配方法。该方法适应于各种自寻制导武器的半实物仿真系统的最优分配,同时突出了红外成象系统对精度分配的影响 相似文献
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通过建立奇异脉冲时滞积分微分不等式,作者给出了确定具有分布时滞非自治脉冲中立型神经网络的不变集与全局吸引集的充分条件.所得结论推广和改进了已有的相关结果. 相似文献
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＂让数学变得文化些,还数学以文化之本来面目＂,是目前数学教学亟待关注、思考和探索的问题。从文化视角出发,在承认和弘扬数学工具价值的同时,更应该看到它的文化价值,借助日常的数学教育实践,使其外化为一种现实的数学影响,努力彰显数学的文化品性,真正使数学学习成为学生获得知识、形成方法、感悟价值,是数学教学发展的必经之路。 相似文献
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本文阐述了软件建模与分析课程的地位和性质,针对软件业对计算机专业应用性工程型人才的需求,确立了课程建设的思路与策略。在该思路的引领下,在教学内容和教学方法改革方面开展了必要的工作,在课程建设与改革方面进行了有益的探讨。 相似文献
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简要介绍了高性能控制系统仿真软件ＭＡＴＲＩＸｘ的基本特点和功能。该软件支持从数学仿真到硬件实现全过程的控制系统设计，采用图形化建模，不仅可以缩短系统的仿真开发周期，而且大大提高了系统的可靠性、可护性、可移植性和可扩展性。然后以飞机纵向飞行品质评价为例，详细说明该软件在控制系统设计和仿真中的应用。以此说明采用ＭＡＴＲＩＸｘ作为控制系统设计和开发的仿真平台，可以极大地提高工作效率，摆脱了原来手工作坊式 相似文献