全文获取类型
收费全文 | 357篇 |
免费 | 7篇 |
国内免费 | 9篇 |
专业分类
系统科学 | 11篇 |
丛书文集 | 14篇 |
教育与普及 | 12篇 |
理论与方法论 | 4篇 |
综合类 | 332篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 17篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 10篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1937年 | 3篇 |
1936年 | 4篇 |
1935年 | 2篇 |
1928年 | 1篇 |
排序方式: 共有373条查询结果,搜索用时 343 毫秒
161.
162.
通过磁折射理论及相应的有限元模型分析了加厚过渡区的磁场分布特性,主要包括由于内外径变化产生的空间磁场和由于壁厚变化产生的磁感应强度的非均匀性;找到并确认了变径产生的空间磁场是造成漏磁检测信号基线漂移的主要原因,并通过差分法进行了消除;同时,也发现了变壁厚区磁化的非均匀性会导致同当量缺陷的漏磁场信号不一致,通过分析壁厚及磁化强度对漏磁场的影响,提出深度饱和磁化方法.结果表明:该方法能有效消除钻杆过渡带区域的背景磁场干扰并保证信号一致性,使漏磁法能适用于钻杆加厚过渡带的检测. 相似文献
163.
运用D-近似最优设计法对影响聚砜酰胺超滤膜性能的四个主要参数(聚合物浓度、添加剂数量、沉淀浴的温度、挥发时间)进行定量设计和回归分析,在计算机辅助下,得出回归方程。由此方程可知,上述四个参数中前二者最为重要,后二者的影响很小。对回归方程也进行了统计检验,其相对误差在10%以内。 相似文献
164.
公路工程建设是国民经济发展和社会进步的内在要求,对一个地区的政治、经济、文化等发展起着重要的促进作用,然而,公路工程项目的修建势必消耗资源、改变地形地貌和原有的自然景观,建设和运营过程还可能产生各种污染,这些综合因素严重影响着沿线的自然环境,破坏了原有的生态平衡。 相似文献
165.
166.
上古韵母系统研究 总被引:3,自引:0,他引:3
王力 《清华大学学报(自然科学版)》1937,(3)
(一)关于上古韵母诸问题; (二)图表凡例: (三)之蒸系; (四)幽系; (五)宵系; (六)侯东系; (七)鱼阳系: (八)歌 寒系: (九)支清系; (十)脂质真系; (十一)微术谆系; (十二)脂微分部的理由: (十三)侵辑系; (十四)谈盍系; (十五)结论。 一关于上古韵母诸问题 1.韵部多少问题 上古韵部的研究,到了王念孙有诰以后,似乎没有许多话可说了。上古的史料有限,我们从同样的史料去寻求韵部。共结论必不会大相远异。但是,有时因为离析唐韵的方法未能尽量运用,有时又因为一二字发生究葛而没有把两部分开。以致后人仍有商量的余地。像章炳麟之别队于脂,实足以… 相似文献
167.
通过引入机场柔性道面结构的飞机当量单轮荷载系数ζ和旁邻轮影响系数φ;明确了当量单轮荷载的概念和计算公式。分别基于结构层层底弯拉应力、应变和土基顶面压应变设计指标,分析了主起落架构型分别为双轮、双轴双轮和三轴双轮的飞机当量单轮荷载系数ζ随机场道面结构参数的变化规律。研究表明:计算沥青面层层底弯拉应变,刚性、半刚性基层层底弯拉应力的当量单轮荷载系数ζ时仅考虑计一根(或一排)轴载的影响;计算土基顶面压应变的ζ时可计入所有旁邻轮的影响。最后,给出了基于结构层层底弯拉应力、应变和土基顶面压应变的40余种飞机的当量单轮荷载系数ζ的近似回归公式。 相似文献
168.
高邮凹陷南部断阶带构造沉降史与构造演化特征 总被引:1,自引:0,他引:1
通过去压实校正、剥蚀量恢复和去负荷校正等,计算了高邮凹陷南部断阶带构造不同时期的沉降量与沉降速率,并与深凹带进行对比,系统分析了沉降特征。结果表明,研究区构造沉降史总体上可划分为晚白垩世—古新世快速均匀沉降、始新世快速差异沉降和新近纪—第四纪缓慢沉降3个阶段。不同区段不同时期的沉降特征不尽相同,吴堡事件之前沉降量相近,始新世以来差异沉降特征明显,沉降中心由西往东逐渐迁移,反映了构造活动的阶段性和差异性。结合平衡剖面的分析,认为该区的构造演化可相应划分为3个阶段:晚白垩世—古新世断拗期、始新世断陷期和新近纪—第四纪拗陷期。 相似文献
169.
170.