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21.
本文提出的改进型模型参考自适应预估控制算法是克服大时滞、有扰动及被控过程参数时变的有效新型算法。理论分析及对合成氨H_2/N_2控制的计算机仿真结果表明,该法在抗干扰能力及鲁棒性方面优于当前其它的自适应Smith预估控制算法。  相似文献   
22.
针对工业过程中普遍存在的二阶时滞系统,利用开关阶跃响应法辨识被控过程的特征参数,然后用文中所给的整定公式可以非常简单地求出PID参数,经过大量仿真实验,证明了所得出的整定公式的正确性以及控制的鲁棒性  相似文献   
23.
基于神经网络的时变时滞系统自适应内模控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
将基于人工神经网络的时变时滞系统参数辨识算法与内模控制相结合,提出了时 滞系统自适应内模控制算法,理论分析及仿真结果表明,该算法能克服时滞及参数的变化,具有鲁棒性好,抗干扰能力的特点。  相似文献   
24.
用水热法制备了NaGdF4:Eu3+(0.5 mol%)发光材料,并研究了退火温度对NaGdF4:Eu3+的结构和发光性质的影响。X-射线粉末衍射(XRD)结果表明:水热合成得到六方相的NaGdF4,在空气氛的条件下,NaGdF4从六方相到立方相的相转变温度为~650℃.扫描电镜(SEM)的结果显示:具有六方相结构的NaGdF4:Eu3+发光材料的粒径为200~300nm.荧光光谱(PL)的结果表明:具有六方相结构的NaGdF4:Eu3+粉末样品的特征发射为Eu3+5 D0→7F2(615nm)跃迁发射。  相似文献   
25.
山坡地上大体量建筑嵌岩桩基设计与施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对在山坡上特别是在高差较大的斜山坡这种复杂场地上建造大体量建筑时,结构设计难度大、基础处理困难的问题,分析了在斜山坡上建造大体量建筑时所应选择的基础形式,研究了该基础的设计及施工方法,分析了设计嵌岩桩长度时必需考虑桩端应力扩散在允许范围内,嵌岩桩的分类、埋置深度、嵌岩桩承载力计算方法;此外,研究了人工挖孔嵌岩桩的桩径、扩大头尺寸、护壁、桩帽和地拉梁的设计,对施工及不良地质的处理提出了具体建议.研究结果表明:采用嵌岩桩基础是一种经济合理、切实可行的基础形式;场地、地基、基础与上部结构协调设计、计算、共同工作,形成多层次的空间稳定结构体系.  相似文献   
26.
提出一种预测控制和遗传算法相结合的自整定PID控制算法.该算法利用预测技术克服时滞,利用遗传算法优化PID控制器的参数.通过对工业过程中典型的大时滞被控过程进行数字仿真表明,这种控制算法鲁棒性强、响应速度快、抗干扰能力强,对控制系统有扰动、参数时变尤其时滞时变的大时滞生产过程有较好的控制效果.  相似文献   
27.
杨智 《科学》2011,63(5)
据英国Nature,2011,472:579报道,美国的本德斯盖(A.Bendesky)等人发现线虫离开觅食地的行为被一种儿茶酚胺类递质的受体基因tyra-3制约。  相似文献   
28.
斜山坡上多层建筑结构设计及基础处理   总被引:1,自引:1,他引:0  
在斜山坡这种复杂场地上建造多层建筑时,针对结构设计难度大、基础处理困难等实际情况,讨论了场地的稳定性问题(包括建设场地的整体稳定性、局部稳定性和地基稳定性)及挡土墙的设计计算问题和基础设计过程中的不良地质处理问题,提出了处理和计算方法.在上部结构设计过程中,为了提高整体性,防止不均匀沉降造成的破坏,提出场地、地基、基础与上部结构协调设计、计算共同工作,形成多层次的空间稳定结构体系;此外,提出了协调设计和计算的方法.应用结果表明,采用的方法与措施对在斜山坡地基上进行建筑结构设计是行之有效的.  相似文献   
29.
30.
基于系统动力学的空管安全风险情景预警决策模型仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
罗帆  刘小平  杨智 《系统工程》2014,(1):139-145
针对空中交通管制安全风险预警决策呈现的复杂性和非程序性特点,在比较分析系统动力学在预警决策应用方面优势的基础之上,以流图为基础建立起管制安全风险的动力学预警仿真模型;在模型假设和变量边界确定的基础上,确立了管制指挥安全风险因果关系图和空管安全风险系统流图;使用Vensim软件对空管安全风险预测及预控策略优选过程进行模拟仿真,模拟结果验证了当前空中交通运输流量增长这一情景下的风险预警决策过程,有利于空管安全风险管理过程中提高预警效能。  相似文献   
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