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931.
讨论分析了物质剪切模量在固液混合相区的表现, 结果认为物质的剪切模量在熔化质量分数达到某一临界值后开始变为零, 所提出的逾渗模型给出该临界值约为0.68742; 所提出的熔化失稳因子能够唯象地描述物质熔化时相关物理参量的变化. 相似文献
932.
电子实验箱的优点是灵活性较强,可以完成多种实验,但也存在不少弊端,主要是接线费时多,容易出现接触不良和损坏。使用模块式电子电路实验板,实验时只须接通电源,接入信号源和测试仪器,即可进行实验,大大提高了实验的效率,更使学生有时间用于对实验的分析和研究上,有利于提高学生的综合分析能力和自主创新能力。 相似文献
933.
利用包络变换法结合新的函数测试得到一类非线性偏微分方程(包含Davey-Stewartson方程和广义Zakharov方程等)的亮孤立波解、尖亮孤立波解、暗孤立波解和尖暗孤立波解. 相似文献
934.
为了解决目前传统的地下无线通信技术运用的电磁波的高路径损耗、随参信道等问题,本文设计了一个磁感应传输系统前端:采用磁性电感线圈作为天线,利用磁感应来传输数据。本设计专用于土壤介质中进行数据传输,传输性能稳定,效率高。这很好的满足了用于地下传输的需求,大大提高了效率。 相似文献
935.
2008年6月10~14日我国南方出现了一次区域性的强降水过程,给江河、水库的防汛工作带来了极大压力。该文利用常规观测资料和NCEP再分析资料,诊断分析了此次强降水过程发生的大尺度环流形势以及西南低涡在此次暴雨过程中的作用。其结果表明:(1)此次强降水发生期间,中高纬度经向环流明显,主要表现为“两槽一脊”型,有利于冷空气不断南下;(2)在中低层流场图上分析出了“鞍”型场的环流配置,西南地区上空低层不断聚集由西南气流输送的大量暖湿空气,而在高层有干冷空气侵入,从而导致西南低涡强烈发展、东移以及强降水的发生;(3)本次西南低涡初期具有暖性结构,暖平流使中低层增温增湿,加大了大气层结的不稳定性,从而引起上升运动和凝结潜热释放,促使低涡强烈发展;(4)影响此次强降水的水汽来源有三支:一支来自孟加拉湾的水汽输送,另一支来自中印半岛和南海的水汽输送,第三支是西风带的水汽输送。 相似文献
936.
937.
阐述了医药高职院校图书馆文献配置现状,探讨了文献的合理采访策略,提出了文献采访的改进措施。 相似文献
938.
随着机房PC设备的增加和软件环境的复杂化,传统机房维护方法的局限性越来越突出。师生希望机房能提供更加多样化的计算机环境,而维护人员则期望实现规范化的管理,保持计算机环境的统一性。重点探讨如何利用"虚拟化"技术协调机房管理中二者之间的矛盾。在高校"私有云"平台基础上,通过虚拟桌面技术构建高可靠、易维护的机房管理环境,保障各种实验环境间的快速切换。给出了构建虚拟桌面环境所需要的基本组成模块及各模块承担的作用,分析机房管理重心从维护前台PC到监管后台服务资源的转变过程,强调对服务端物理资源的监管、分配和回收等方法,总结虚拟桌面架构下机房管理的改进和经验,最终为师生上机实验提供个性化的、易用的、高性能的CAI环境。 相似文献
939.
高速水面无人艇动态障碍物危险规避算法 总被引:3,自引:0,他引:3
水面无人艇(USV)是一种重要的海洋自主机器人,在障碍物环境中自主航行问题是当前USV的重要研究内容。针对高速USV在动态环境中的危险规避问题,提出一种基于行为的动态危险规避算法。算法首先对USV的运动特性进行分析获得基本运动空间,采用碰撞锥理论对USV与障碍物之间的情况进行判定,将海事规则约束和碰撞约束转换为USV基于行为的约束,通过求解基于偏航角度和速度的优化问题获得USV最优规避行为。仿真实验结果证明所提出的算法能够有效引导USV在高速(30 kn)情况下对动态障碍物实现有效危险规避。 相似文献
940.
为研究不同地质条件下盾构法施工引起的地表沉降影响范围,对南京地铁四号线龙江站—云南路站区间盾构施工期间现场有效监测点的实测数据进行Peck公式拟合,通过分析典型沉降槽曲线特征,并统计拟合所得的大量沉降槽宽度系数及其控制参数,获得了不同地貌单元的沉降槽形状特征及沉降槽宽度参数经验值,对不同地质条件下的沉降影响范围作出了预测。研究结果表明:长江漫滩地貌单元沉降槽宽度平均值为12 m,计算沉降槽宽度时沉降槽宽度参数K值可取0.381;秦淮河古河道地貌单元沉降槽宽度平均值为11.3 m,K值可取0.312 2;长江一级阶地地貌单元沉降槽宽度为9.96 m左右,K值可取0.303 2。 相似文献