车辆转向与主动悬架集成系统控制

建立了半车三自由度汽车转向与主动悬架的综合模型，以提高汽车行驶平顺性、操纵稳定性和安全性为出发点，采用基于小波理论的最小均方（LMS）算法对转向与主动悬架集成系统进行控制．计算结果表明：采用LMS控制的转向与主动悬架集成系统可使车身垂直加速度、车身横摆角速度、车身俯仰角和前后悬架动挠度等性能参数得到优化，汽车行驶平顺性和操纵稳定性比被动系统明显改善，有效地提高了汽车综合性能；与基于全反馈控制的集成系统LQG控制器相比，LMS能自动调整权系数且控制算法简单，便于工程应用．     

本世纪高新技术产业——江苏发展规划

“本世纪末全省高新技术重点领域的研究开发取得突破性进展。优势领域达到或接近国际先进水平。高新技术产业净产值占国内生产总值(GDP)的8-10％,高新技术产业的总体水平达到90年代初中等发达国家水平。形成以高新技术产业开发区为核心,苏锡常火炬带为主轴,沿江两岸为辐射走廊,经济技术开发区和其他地区不断培育新生长点的高新技术产业发展新格局。基本建成适应发展社会主义市场经济要求、符合国际惯例和高新技术发展规律的科技经济一体化的新体制,加快高新技术产业化国际化步伐,为21世纪全省经济全面腾飞打下坚实的基础。”这是江苏     

晋西黄土残塬区伏旱预报及对策

伏旱是晋西一带农业生产中主要灾害性天气之一．本文浅析伏旱成因，用(0，1)回归法探讨伏旱预报的方法并提出对伏旱的防治措施。     

线阵推扫光学卫星外方位元素自检校方法

在深入分析线阵推扫光学卫星外方位元素误差对几何定位影响特性的基础上,利用俯仰角、滚动角误差引起几何定位误差的方向特性,提出了不依赖地面控制点的外方位元素自检校方法.采用仿真数据验证了方法的正确性,结果表明该方法能够补偿外方位元素误差,有效提升无控几何定位精度.     

一种新型车载自动摄像系统的设计与实现

本文设计了一种新型的车载自动摄像系统,分析了其主要硬件模块的电路结构和软件处理流程。此系统设计灵活,利用VB6.0应用软件通过接口软件和专用的设备把所有驾驶人的资料写入到特定的移动存储器内,资料可根据实际情况进行删改。此系统功能较多且易于升级,可广泛用于需要对驾驶员进行监控的情况中。     

失效模式及影响分析中的模糊推理方法

将模糊推理方法应用于失效模式及影响分析（ＦＭＥＡ）中,建立了失效模式影响模糊二级推理模型,它克服了传统的ＦＭＥＡ的缺点,能充分 专家的知识失效模式的组合对系统安全和可靠性的影响,通过涡轮增压器转子－－支承系统的失产模式及影响分析验证这种方法的可行性。     

基于神经网络的可靠度时序预测方法研究

提出了利用人工网络进行可靠度时序预测的方法,分别利用径向基函数（ＲＢＦ）网络及自适应模糊神经（ＡＮＦＩＳ）网络对发动机涡轮增压器进行了可靠度的时序预结果表明,利用神经网络进行可靠度时序预测是可行的,并且ＡＮＦＩＳ的预测能力要优于ＲＢＦ。     

吉林省基础测绘“十四五”规划编制的研究

为了较好地完成吉林省基础测绘“十四五”规划的编制工作,在调研、资料搜集分析、征求意见与专家评审等基础上,通过研究,确立了规划采用“发展形势、发展基础、发展思路、主要任务、保障措施”共5章和“发展现状、发展目标、新型基础测绘体系构建”等21节的编写框架,编写了其具体内容,重点规划了“新型基础测绘技术体系建设试点、国土空间实景三维数据库建设、水下地形测绘、1∶2 000高精度国土测绘”等23项具体工程。《吉林省基础测绘“十四五”规划》于2021年7月由吉林省人民政府批准执行。     

环形管道的阻力计算及模拟分析

环形管道具有结构紧凑、传热面积大、流动性好、传热系数高等显著优点,已经得到了广泛的应用.首先,对环形管道的阻力特性进行分析计算,分析了雷诺数、环形管道间隙、当量直径对阻力系数的影响,发现对于某给定的环形管道,其阻力系数与其对应的雷诺数的乘积为常数,其值约为96.其次,用Fluent软件对环形管道内部流场进行数值模拟,发现环形间隙内流体沿着管道流动方向压力逐渐降低,并且伴随有流速在小范围内升高.     

L形和T形型钢异形截面柱轴心受压承载力的试验研究

通过对6根型钢异形截面柱和两根普通钢筋混凝土异形截面柱的轴心承载力的试验研究，对型钢异形截面柱的受压性能进行分析，提出了型钢异形截面柱轴心受压承载力的计算公式，计算值与试验结果吻合较好。试验结果表明，型钢异形截面柱的塑性要优于普通型钢异形截面柱的塑性。