载体桩在济南小清河洪园节制闸导流墙基础处理中的应用

本文以载体桩在济南小清河洪园节制闸工程中的应用为实例,介绍了载体桩施工技术、施工工艺、施工质量控制及桩基检测等,证明该技术在涵闸导流墙基础处理中能得到较好的运用。     

基于体验理念的廉政教育展馆设计研究

现今各地积极兴建廉政教育展馆,廉政教育展馆的设计也备受关注.顺应信息交互时代的到来,信息的传播方式和人们的行为习惯发生了巨大转变,由此促使展示设计的形式呈现多样化.在廉政教育展馆设计中,要勇于打破守旧的思想束缚,创造性的运用互动体验打造一个观众主动参与的、乐于接受的廉政教育展馆.     

大学生创新训练计划项目实施的实践与建议

"大学生创新创业训练计划项目"是面向在读本科生设立的创新训练和创业训练项目。就其中的创新训练项目而言,是本科学生个人或团队在专业教师的指导下,通过自主选择课题,独立设计研究方案,亲自组织项目实施的系统训练,以培养学生提出问题、分析和解决问题的兴趣和能力。笔者结合自身参加国家级和省级大学生创新训练计划项目的亲身实践,对项目的意义和选题方法加以论述,同时对于如何推进科研训练项目的有效实施提出五个方面的建议。     

浅析MyLibrary个性化服务系统的功能设计

该文介绍了当前图书馆富有代表性的个性化服务模式MyLibrary系统在我国发展的现状，并分析了构建MyLibrary个性化服务系统的关键问题所在，进而基于MyLibrary系统的自身特点和高校图书馆的用户需求，设计出一个高校MyLibrary系统的服务功能体系。     

基于磨粒轨迹的双端面磨削材料去除均匀性研究

双端面磨削加工中，工件上下表面由两个端面砂轮分别以面接触形式磨削，具有较高的加工效率，但往往存在着表面材料去除量不均匀现象.为了分析双端面磨削中工件表面材料非均匀性去除影响因素，建立端面磨削中材料去除量分布模型，在不同磨削参数下进行仿真与实验研究.结果表明，砂轮与工件转速比的大小对工件表面去除均匀性具有显著影响.仿真与实验结果趋势一致，为改善端面磨削表面材料去除均匀性、提高表面质量提供了理论依据.     

矿床对比法指导陕西省旬阳县砂硐沟地区找矿

陕西省旬阳县砂硐沟位于旬阳北部汞锑金成矿带内,目前已发现多处矿(化)点,通过与成矿带内典型矿床进行对比,总结成矿要素及规律,初步认为砂硐沟地区具有与典型汞锑矿床相类似的控(含)矿地质背景条件,具有较好的成矿前景。     

金属离子与双氨基二乙酸类（Rida~（2－））配体形成的配合物几何异构体结构的研究

根据角重叠模型（ＡＯＭ）的方法，计算了六配位八而体ｃｉｓ（Ｎ）和ｔｒａｎｓ（Ｎ）构型结构的分子轨道能级，并根据此能级计算了所有电子结构的能量，以此结果说明了某些配合物取得某种异构体的原因及预测了某些未被合成的配合物将要取得的构型     

补桩后群桩承载力与效应系数计算及应用

大型基础设施使得群桩基础得以广泛应用,而群桩基础的承载力计算、群桩效应系数的影响因素以及群桩基础沉降等主要问题成为研究群桩的关键。现实情况中会出现地基承载力设计变更,因此要对原有地基进行补桩处理。本文以弹性力学和应力叠加为基础进行理论公式推导,计算补桩后群桩效应系数以及群桩承载力;同时以实际工程群桩基础承载力为依据验证理论公式的正确性。     

体系生命力理论框架

 通过分析自然界有机体系的有机特性集,将有机特性统一到体系生命力概念之下,提出了体系生命力理论,并结合人工智能及其相关的信息技术,提出了在工程技术体系中导向涌现出有机特性集的技术框架。体系生命力理论框架为提高体系的稳定性和可用性,提高体系的优化和选择进化能力提供了理论指导。     

基于轮胎偏磨的悬架多目标优化设计

针对目前市场性能反馈的轮胎偏磨问题,文章提出了一种悬架优化方法。以某款轮胎偏磨严重的前麦弗逊悬架为研究对象,基于ADAMS/Car软件建立了麦弗逊悬架多体动力学模型,并通过实验数据验证了该模型的正确性;在此基础上,定量分析了前轮定位参数对轮胎偏磨的影响;为合理选择该悬架硬点,基于邻域培植多目标遗传算法(neighborhood cultivation genetic algorithm,NCGA)选取侧滑量、轮距、外倾角和前束角为联合优化目标函数,对关键硬点进行优化,从而实现了全局最优。结果表明:侧滑量、轮距、前束角的变化范围分别减小了11%、22%、98%,有效减少了轮胎偏磨,悬架综合性能得到了改善,有利于提高整车的操纵稳定性,对解决该类轮胎的偏磨问题具有一定的指导意义。