基于特征的轴参数化绘图系统

研究了基于特征的轴零件参数化绘图系统。先对轴进行了分类、特征分析;然后在AutoCAD中设计了系统的专用菜单和图像块菜单;利用几何造型技术、面向对象技术和参数化设计技术等,以ObjectARX为开发工具,建立了一个界面友好的轴参数化绘图系统,实现了按选定的比例绘制轴的零件工作图,提高了轴的设计效率。     

近5年开放存取与知识产权问题研究综述

开放存取是一种在网络环境中发展起来的全新的出版模式和学术交流机制.经过多年发展,对于开放存取资源的研究逐年增加.然而,国内对于开放存取的研究重点主要停留在其概念、内容和建设上. 随着对于开放存取资源的建设和利用都有了一定的进步,开放存取资源的知识产权问题逐渐成为制约其发展的重要因素. 无论是在开放仓储还是在OA期刊的出版领域,如何在网络环境下,解决开放存取和知识产权保护之间的矛盾将成为重要课题.因而有必要对近5年来对于开放存取与知识产权问题的论文进行梳理,总结我国对于这一问题的研究重点和不足,以期对于开放存取的知识产权问题的研究起到一定作用.     

转轮分离器风量和转速对叶片流道涡的影响

研究转轮分离器相邻叶片间的流场对理解其气固分离行为非常重要。为此,该文利用粒子图像测速(particle image velocimetry, PIV)测量了不同转速、风量下转轮分离器叶片流道间的流场,然后利用坐标变换算法分析了相对切向速度和径向速度随转速的变化,并定量分析了叶片流道间旋涡的位置和涡量随转速、风量的变化。实验结果表明:在实验范围内,随着转速提高,旋涡先往转轮外部移动,再往转轮内部移动;随着转速提高,旋涡涡量先增大后减小;随着风量提高,旋涡位置变化不明显,而旋涡涡量不断增大;随着转速提高,总分离效率先升高后降低,切割粒径先减小后增大。这种非单调趋势可以用叶片间旋涡位置的变化和流道入口处相对切向速度的变化来解释。基于坐标变换的转轮机械流场分析可以避免拍摄时相机定位的误差,也便于分析气体相对于转动叶轮的运动。     

不确定重尾量测噪声干扰下的鲁棒目标跟踪算法

在大多数目标跟踪方法中,通常假设量测噪声服从参数已知的高斯分布或对称重尾分布,但其非常受限并且在实际过程中常常无法得到满足。因此,针对存在不确定重尾量测噪声干扰下的目标跟踪问题,提出基于变分推理的鲁棒容积卡尔曼滤波算法。该算法利用Skew-T分布对不确定重尾量测噪声进行建模,在基于容积规则的数值积分过程中,结合变分推理将Skew-T分布量测噪声参数与系统状态变量进行联合递归计算,通过对近似后验概率密度函数进行变分迭代,获得系统模型和不对称重尾量测噪声参数。仿真结果表明,该算法相比变分贝叶斯扩展卡尔曼滤波算法具有较高的滤波精度。     

质子交换膜燃料电池三维气液两相流数值模拟

质子交换膜燃料电池液态水的生成和传输过程研究,是进行电池水管理的关键。该文基于多相混合流理论,建立了质子交换膜燃料电池三维气液两相流动与传热的数学模型。该模型不仅能模拟燃料电池内部反应气的流动、扩散和化学反应过程,还能模拟液态水的传输和相变过程。应用该模型模拟了电池内液态水的分布及其对燃料电池性能的影响,结果表明液态水主要分布在阴极侧,在大电流密度下,液态水阻碍了氧的扩散过程,导致电池性能下降。模拟结果与实验结果吻合较好。     

融合多源数据的高速公路路段车流碳排放精细测算方法

在“双碳”政策的时代背景下，交通行业碳减排任务艰巨，但目前面临车辆碳排放测算精度不高的问题。为实现车辆碳排放的精细测算，文中提出了一种融合多源数据的高速公路路段车流碳排放精细测算方法。首先，运用KD-树算法将运营车辆的GPS坐标与高速公路道路点坐标搜索匹配，实现对运营车辆的实时监测。然后，建立车辆碳排放测算模型，进而设计相关的计算流程。最后，以虎门大桥主桥段为例进行路段断面碳排放测算，通过VISSIM仿真及相关对比实验，验证了文中所提出的算法的科学性和可靠性。结果表明：按车辆类型分类，微型小型客车的碳排放最高，占比达74.36%；按燃料类型分类，汽油车的碳排放最高，占比达80.50%；新能源汽车运行车次数占12.60%，但碳排放仅占4.27%，因此大力发展新能源货车是推进高速公路碳减排的重点。研究还发现，将交通饱和度控制在0.32～0.38时，当量标准车的平均碳排放较少；当交通饱和度大于0.62时，当量标准车平均碳排放显著增加。文中研究结果可以为交通管理部门制定相关策略提供理论依据。     

湘西地区军事本草植物资源研究（Ⅲ）——治疗蛇虫伤害植物资源调查分析

为了解湘西地区治疗蛇虫伤害植物资源，构建军事治疗蛇虫伤害植物本草资源库，采用实地取样调查并结合文献查阅等方法，对湘西地区治疗蛇虫伤害的军事本草资源进行综合性分析.结果表明：湘西地区治疗蛇虫伤害的植物共284种，隶属94科207属，生活习性以草本为主，生境以林中为主；水平分布北部比南部丰富，垂直分布随海拔升高呈现先增加后减少的趋势，其中600~1 299 m海拔范围内分布最多；区系地理成分复杂多样，科以世界分布和泛热带分布为主，属以泛热带分布和北温带分布为主，种以东亚分布、中国特有分布和热带亚洲分布为主；药用部位以全草可药用植物居多，用药方法多样，主要为外用取适量鲜品捣烂敷患处、内服取适量煎汤服用.当前湘西地区治疗蛇虫伤害植物资源丰富，但开发利用程度低，应在可持续利用的范围内加强研究和开发.     

一种M序列的高效生成算法

基于Ｍ序列的一种生成模型，结合计算机的特点，构造一种Ｍ序列的高铲生成算法，可以在资源十分有限的条件下快速生成Ｍ序列。     

再生沥青混合料路用性能影响因素灰关联分析

为了研究再生沥青混合料各项设计指标对路用性能影响程度的大小，首先采集各项指标数据，通过试验检测不同指标因素下再生沥青混合料各项路用性能，然后基于灰关联度分析方法建立指标因素与路用性能之间的关系，最后计算各因素对路用性能的影响程度并进行排序分析，为再生混合料设计与应用提供参考。灰关联度分析结果表明：稳定度、沥青饱和度和油石比是影响再生沥青混合料高温性能的重要因素；空隙率是影响再生沥青混合料低温、水稳性能的首要因素；旧料掺配率对再生沥青混合料各项路用性能的影响均不显著。