铝电解槽焙烧用矩形高速燃烧器的研制

铝电解槽的焙烧对槽的正常生产和以后的槽寿命有着直接影响，燃料焙烧法具有加热均匀、升温速度容易控制、对扎缝和边部扎固糊的焙烧充分等优点，是一种非常有前途的新焙烧方法。而燃烧器的设计是燃料焙烧法的关键技术之一，在实验的基础上开发出一种矩形高速燃烧器，并对该燃烧器的结构进行了优化，研制的矩形顺具有点火容易、燃烧稳定、负荷调节比大燃烧完全度高、噪音低等特点，能完全满足铝电解槽燃料焙烧方法的要求，它的研制成功为铝电解槽焙烧新技术的应用提供了技术保证。     

汽车摩擦材料用增强纤维的研究现状与发展趋势

介绍了增强纤维的性能要求,详述了增强纤维的研究现状及发展趋势.     

超临界流体萃取——食品工业中有前途的新技术

<正> 超临界流体萃取技术是近十几年来在世界上开始研究,并得到小规模工业应用的一种分离方法,它在食品工业领域是一项很有发展前途的新技术。一、何谓超临界流体萃取物质处于临界状态时的温度(Tc)和压力(Pc),被称为临界温度和临界压力,统称为临界点。若温度T>Tc,且压力P>Pc,物质便处于超临界状态,在这种状态下的物质被称之为超临界流体(也有称超临界气体超临界液体的)。某些物质在超临界状态下,其溶解能力     

诺贝尔奖与科学精神

一年又到冬季时,各项诺贝尔科学奖已名花有主,金碧辉煌的科学殿堂又将添砖加瓦。诺贝尔科学奖是世界范围科学界至尊奖项,是科学家梦寐以求的殊荣。然而华夏文明灿若星河,中华大地济济人才,至今还没有我国人获得诺贝尔科学奖。为什么当今中国发展日新月异,却没有孕育一个诺贝尔科学奖得主(国外的华裔科学家不算)?仁者见仁,智者见智,最根本的原因之一就是我们缺乏自主创新的能力,或者说是中国当今人才培养体制的不足影响了人才的创造能力的发挥。另外目前学术界有着一些不和谐的现象,比如令人深恶痛绝的“学术造假”等问题,已经严重影响我国的…     

在铜基催化剂上糠醛气相加氢反应动力学研究

在外循环反应系统中,用动态法研究在Cu-Si-Cr系固定床催化剂上糖醛气相加氢反应动力学。结果表明,加氢反应对糖醛是一级,对氢气是零级。r=kC_A k-1.857×10~(-7)×exp(-53058/RT)     

基于ANSYS的食品制冷机组压缩机隔振体系 的动力学分析

以食品制冷机组压缩机隔振体系为研究对象,采用ANSYS软件对其进行动力学分析,包括模态分析和谐响应分析.通过仿真得到隔振体系的固有频率等参数,从而验证隔振体系设计能成功克服由于受迫振动引起的疲劳、共振等危害.研究结果对食品制冷机组压缩机的隔振设计具有一定参考意义,为大型食品制冷设备的减振降噪研究提供了有价值的实验依据.     

再论暗物质、暗能量、引力波-中微子及力的统一问题——从宇宙微波背景辐射B模偏振之发现的物理学意义谈起

进一步探讨暗物质、暗能量、引力波-中微子及力的统一问题,结果认为:(1)以宇宙大部分星系合并成的重力真空星的类似局部暴涨解释了宇宙加速膨胀的可能是暗能量的高比例之源;证明哈佛—史密森天体物理学中心等BICEP2望远镜发现的宇宙微波背景辐射的B模式偏振信号,可能是宇宙暴涨与上述的类似局部暴涨的引力波叠加作用的结果。(2)英国《自然》杂志发表的76个"黑洞"探测所发现的强大的磁场,客观上较强有力地支持作者提出的"黑洞"(暗星)的夸克星模型:由1/3基本电荷的正负夸克以类似于金刚石的正四面体"空间点阵"组成。质能守恒定律提示1/3基本电荷的夸克可能是空心结构。(3)进一步支持"黑洞"(暗星-夸克星)作为暗物质的候选者的可行性。     

动态氧化条件下含钛高炉熔渣中金属铁的聚集、长大与沉降行为

为了探明动态氧化条件下含钛高炉熔渣中金属铁的聚集、长大及沉降行为,通过高温氧化实验研究氧化时间、空气搅拌强度和纯氧氧化对金属铁沉降的影响.此外,还研究动态氧化过程中熔渣的温度与黏度变化情况,计算金属铁在熔渣中的沉降速度.实验室与1200 kg中试实验结果表明,向熔渣鼓入氧化性气体,低价钛化合物减少,熔渣温度升高,黏度减低,促进金属铁聚集、长大和沉降分离.氧化时间过长,熔渣中(FeO)与低价钛化合物基本消失,金属铁回收率下降.氧化终点的判断应以保留一定含量(FeO)与低价钛为依据.     

利用粘土矿制碱式氯化铝

本文提出以蕴藏量较丰富的粘土矿为原料,采取酸解、氨中和制得活性较大的凝胶状氢氧化铝,然后经酸调制成碱式氯化铝、副产工业或农用氯化铵,综合开发、利用粘土矿具有一定现实意义。     

航天器乘员舱人机界面人因可靠性模型

人因事故是工业系统最常见的事故,对系统安全性有一定的影响,特别航天员所处环境复杂,加上失重,很容易引起人因失误。为此,本文以航天器乘员舱内人机界面为对象,在文献阅读、问卷调研基础上,构建了航天器乘员舱内人机界面人因可靠性影响因子体系及人因可靠性分析框架,提出了人因可靠性计算方法,通过层次分析法获得了人因可靠性影响因子体系的权重。通过对仿真数据及仿真曲线变化趋势的分析,结果表明人因可靠性方法有一定合理性、收敛性。之后,给出一个实例,实例分析说明该模型对航天器乘员舱人机界面人因可靠性提供了分析方法。研究成果为改善航天器乘员舱人机界面人因失误根源分析提供了理论指导,为优化人机交互设计提供帮助,为人机交互过程中人因可靠性分析提供了方法依据。